Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2004
Variklis: 3l
Degalai: dyzelis

Problema/klausimas: Sveiki,
Gal kam teko susidurti su tokia problemele. Automobilio pavaros jungiasi sklandziai ir gerai. Tik va kai sustabdai automobili. Jis sustoja per toki smugi. Gaunas pn. kaip kad greit spusteltum akseleratoriu ir greit stabdi. Toks truktelejimas pries sustojant. Tai norejau paklausti jei kam teko susidurti su tuo kaip taisyti? Siaip pavaros jungiasi gerai, tik pries sustojant jis trukteli. O kai is vietos isjudi irgi viskas buna ok.
Ir dar problemele del teliko. Kazkodel labai jau jis nieko negaudo. Kur ten galima rast jo antena? As gal kazkokia rimtesne antenele prilituociau ar pn... Kad geriau bangas gaudytu.

P.S. Gal nelabai aiskiai paaiskinau, tai jei kils klausimu ar reiks kazka aiskiau, tai pameginsiu...

--------------------------------------------------------------------------------

Vehicles affected
E series
E65 E66 Engine
M57/TU M67 N62 Body
LIM
Production period (from/to) (mm/dd/yy)
10/1/03 / 2/28/05 Comment on production period
Feedback (all cases relating to measure up to) (mm/dd/yy)


--------------------------------------------------------------------------------

Complaint
Harsh 3-2 coasting downshift.
Vehicles concerned: 745iA, 735iA, 730dA and 740dA
Production period: 10/03 - 02/05
--------------------------------------------------------------------------------

Cause
Errors in the transmission adaptation.
--------------------------------------------------------------------------------

Measure
Confirm the complaint with a test drive. Whether it is actually a case of the 3-2 downshift
(not the 2-1 downshift).

Important:
If the problem occurs immediately after the transmission or mechatronics have been replaced or the transmission has been programmed, it is likely that the transmission has not been completely adapted.


Procedure 735iA, 745iA and 730dA:
Read adaptive values "Block 17" (in Control unit functions - EGS - Adaptive values) and send them
to the relevant subsidiary. The subsidiary will evaluate the adaptive values
and determine how to proceed.
For cases where the adaptive values are outside tolerance, a service data status has been released
in parallel with the series data status with modified software tuning. The "urban program"
service data status can be programmed via the "Conversion" path using the iBAC code. The
iBAC code required is created if necessary, and then made available, by the relevant subsidiary.
The pressure-adaptation values must be cleared without fail following programming.

Note: This special data status is available in the dealer organisation using an iBAC code (in the same
way as airbag deactivation) as of Progman version 27.0.


Procedure 740dA:
In the event of a complaint, send the adaptive values "Block 17" (in Control unit functions -
EGS - Adaptive values) to your responsible subsidiary or importer via PuMA.

Manau be oficialaus serviso sio gedimo nepasalinsi,o del TV tai pabandyk formata PAL DK6.

seip neblogai butu tepaliukus gr dezei pasikeist-tik va l.brangus malonumas: nuo 2200Lt
Ten tepalas l.brungus ir tik Krasta turi, Litro kaina nuo 220Lt, bei filtras keiciasi kartu su paddonu-irgi brangus malonumas,
. Ir dar buna ciudai-pakeitus tepala-kreivom rankom-deze uzlinksta visai...
Tad kreipkis i Krasta arba i Mautora-rimtas servisiukas, tik ne papigiaskas visai. kainos mazdaug Krastines, bet ir hebra rimta

del dezes tai cia gali buti tik du variantai tai pusle arba per velai atleidziamas LockUp'as, o kaip kaskas minejo kad pakeitus tepala deze uzlinksta tai tik tuo atveju jai senam tepale matoma drozliu tokiu atveju ji uzliksta

neskubek nieko keisti, man irgi taip buvo, deja susitvarke, ikisi rakteli nenuspaudes stop pedalo paspaudi start, nuspaudi gaza iki galo ir laikai 25-30 sekundziu, visi gedimai praeis, man padejo, kaip tau nezinau,pabandyk, jei susiregulios padekok kolegai Niorke, tai jis cia mus apsviete.

ikisi raklteli nuspaudi stop pedala ir start mygtuka, o paskiau laiakai gaza iki dugno ir santykiauti i tvora is visu jegu tada tikrai viskas susitvarko siaip tikiuosi nieks cia neisizeis bet tokius veiksmus padarius tai masina uzsikuria ir kad laikysi gaza 25 sek ant max apsuku tai jauciu tikrai kad nieks nesusitvarkys, manau ikisus rakta nereik stop spaust o tiesiog is kart start spauts, tada isijungia mase ir tada spausk jau spausk ta gaza man buvo tas pats su E38 kaistoji pries pat sustojant budavo toks smugis, tik ten jau tepaliukai nelabai galejo padet nuvaziuok i krasta ar siaip gera specialista nupasakok simtomus tegu padaro diagnostika, paziurejk ar is dezes nebega tepalai

Jei gerai isiskaitytum,tai pastebetum,kad zmogus butent taip ir rase "NENUSPAUDUS STOP PEDALO" Atlikus tokius veiksmus,dezes veikimo programa resetinasi ir is naujo adaptuojasi prie tavo vairavimo budo

jo teisyngai mano klaida sorry

Adaptacijos adaptacijom bet TAI PIRMAS VISU ZF deziu pozymis kad dezeje truksta tepalo!!!!! (turiu galvoje gana stipru masinos stumtelejima i prieki letejant automobiliui is antro begio persimetant i pirma) Pries puolant flesinti kompus, metyti adaptacijas juk ne taip jau sunku pradziai bent jau elementariai tepalo lygi pasimieruoti...... Zinau, zinau,matuokles nera..... bet juk kontrolinis kamstis dezeje ne siaip sau padarytas.

Kokia cia nesamone, kad tik krasta tokio tepalo turi Juk pats BMW net negamina tu deziu, o perka is deziu gamintoju ir tas filtras tikrai tiek nekainuos kiek tu sakai. Kreipkis i zmones kurie uzsiima automatais, tau jie paaiskins ir tas pakeitimas kainuoms max ~800lt.

O tos snekos, kad pakeitus masina uzlinks, tai isvis nesamone arba sutapimas. Pas mane irgi trukciojo ir atbulinis smugiavo, pakeitus tepalus ir supylus norma, dingo visi simptomai. Tik aisku reikia zinoti kaip pildyti ta tepala ar ziureti jo lygi ir kur ziureti.

E65 vien filtras - karteris kaskas apie 600-800lt ka jau kalbeti apie orginalius tepalus..

Tai kadaise ir E38 tiek kainavo. Bet viskas pinga, metai kiti ir dar pigiau viskas bus
O del tepalu tai negarantine masina, nematau prasmes pirkti tepala is Krastos. Kitur tas pats tepalas pigiau gerokai gausis. O jeigu pilti kitoki tepala galima dar pigiau gaut

E65 pripazysta tik orginalu tepala su kitais aftermarket tepalais deze nedirbai taip gerai kaip su orginaliu del to automatiniu deziu servisai nebutinai Krasta i E65 pila tik orginalu tapala.