Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1997
Variklis:2,5tds mechanika
Degalai:d

Problema/klausimas:

Sveiki, turiu tokia problema, bet tiksliai, kad butu apibudinta forume kaip ir neradau. Zodziu, laikant stabdi, imetus betkuri begi ir atleidus sankaba masina uzgesta taip daugiau siektiek atleidus nei puse sankabos pedalo, na kaip ir turi buti. Kaip ir nebuksuoja reiskia, bet kartais buna kad pradedant vaziuot is vietos pirmu begiu uztampo siektiek, nedaug, na bet cia neesme. Taciau vaziuojant penktu begiu kazkur tai koki 110-120kmh ir paspaudus iki dugno buna kad masina tolygiai greiteja ir pagreitis igyjamas jauciasi labai (visgi traukia tie tds), o buna kad kai ant 110-120kmh vaziuoji - apsukos apie 2500, maziau siektiek galbut, nepamenu tiksliai, paspaudi gaza iki dugno, greitejimas jauciasi siektiek mazesnis negu kai normaliai buna bet apsukos staigiai pasoka iki kokiu 3400rpm, jauciasi kad variklio apsisukimai padideja, apsilaiko siektiek tada gryzta prie ankstesniu ir tada masina gerai pradeda igyti pagreiti, ar cia jau sankabai blogai, ar smagratis ar kas dar gali buti? Nei smirda nei ka, ant mazesniu greiciu jokiu bedu nera... ačiū visiems atsakusiems, galbut netgi jeigu kazka reikia remontuoti nukreiptumete kur ir kas tikslingiau daro? Butu idomu kainos.

Lyg ir nedidele beda, bet su laiku kazkas tai atsitiks

Durna mintis, bet gal tau pradeda ratai prabuksuoti.

cia man vapse nelogiska kaskaip viskas.... nu del ratu prasisukimo 120km/h tai as lb abejoju neteko dar tokio TDS matyt DDD o seip jai jau buksuoja tai itarciau sankabos diska, bet jai jis jau buksuoja tokiu greiciu vaziuojant tai turetu buksuoti visalaika ir visais begiais? beja deze automatine ar mechanine? jai automatas, ziurek deze, jai mechanke pirmiausia sankabos diskas, smagratis jai jau sueitu tai butu drebejimas pastovus arba vapse nepavaziuotum ir stovetum vietoj, del smagracio prabuksavimu nebuna...

nee tikrai ne, o jei taip ir butu kas galbut imanoma su plikom padangom per lietu tai iskart uzsidegtu asc lempute )

darasiau virsuje, mechanika. tai vat kad butu visais begiais ir ant mazu greiciu net ir mieste, pamenu turejau viena tokia masina tai tikrai budavo galima suprast kad diskas buksuoja jeigu stovi net su antra saiba ikalta vietoje ) o cia tai nesuprasi. Idomu kada didziausias apkrovimas gaunasi diskui sankabos, ar kai pradedi vaziuot ir paspaudi pirmu begiu, antru, ar kaip tik penktu? Jeigu kaip tik penktu tai gal ir imanoma kad prabuksuotu ant dideliu apsuku. Bet tai o pasekmes kokios jeigu dabar nieko netvarkysiu? tiesiog dils dils ir pasijaus sitas reiskinys vis ant zemesniu begiu?

buksuos, kai bus didziausias variklio sukimo momentas Nm ir aisku, kai didziausia apkrova, t.y. 5 begis.

jauciu, kad bus sankabos buksavimas...

bet as nesuprantu viso to "cheminio" proceso, tai taip iseina kad ji gerai "nesulimpa" ? turbut del didelio nusidevejimo ar kaip? ar dar kazkokiu priezasciu gali buti

bus tikrai smagratis, man lygej tie patys simptomai, 5 pavara duodi apsuku jautiesi kaip su automatu vaziuotum ir viena karta jis man visai prasisuko... o jei sankaba buksuotu, tikrai nebutu taip kad apsukos sugryzta i normalia padeti

p.s. kai isardziau sankaba, nei smirdejo, nei buvo sudilusi, taigi palikau tapati sankabos diska...

ir kai visai prasisuko viskas, masina nebejudejo nei pirmyn nei atgal? kiek remontas sito malonumo?

uz 150litu radau ta smagrati is ardomo E39, o tvarkiau pats, tai tiek ir kainavo.. o kai prasisuko tai vaziavo, bet jau taip kaip butu sudiles sankobos diskas, ir dar as jy "padroziau" tai visai sunkiai judejo is vietos...

ir dar kai as jy nuemiau, galvojau kad geras jis, nes su rankom jo nejo prasukt, tik pasidejus ant ant zemes, uzlipus ant jo ir stipriai pasukus tada tik prasisuko...

as neperseniausiai keiciau sankaba sudilusia, tai pirmiausiai pasijuto ant 4 begio (gal butu ir ant 5 pasijute anksciau, bet kad is miesto niekur nelindau tai nzn), ijungus 1 begi ratai ant sauso asvalto svilpe, o 4 begiu jau sankaba buksuoja tai budavo vaziuoju kai variklis sukasi apie 1.8tukst. duodu gazo pakyla kazkur iki 2.2tukst. ir tada pradeda vezt jau, na kaip su automatu vazinejau, kol pabaigoj pradejo net 2 buksuot, bei jei didesniu begiu tai apsukas ir uzverst galima buvo ant begio, isardzius radau sudilusi sankabos diska, bet pakeiciau visa komplekta ~360lt sachs.

100% diskas bet jei jo nekeisi o vazinesi taip ir toliau tada reiks keist viska.man idomu kaip del smagracio gali buksuot sankaba kai vienas cia parase?kai pareina smagratis tai masina tasosi,barska,dreba ir t.t

nu man tikrai nei drebejo nei tasesi, ir ar tau pradzioja kai pradejo buksuot sankaba 5 pavara uzmynus gaza apsukos pakildavo ir sugryzdavo vel i normalia padeti? as nesu 100% garantuotas, kad tai smagratis, bet simptomai tikrai kaip smagracio... o tu kolega gal vaziavai su ta masina kad 100% garantuoji kad sankabos diskas?

Pas mane tas pats ant 325tds tik apsukos pakila nuo 2300 iki 3100, jau 3 metus taip vazineju dar nieko neatsitiko