Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1995
Variklis: M51
Degalai: dyzelis

Problema/klausimas: vat tokia bedele: normaliu vaziavimu i salona pucia tik drungna ora, ausinimo skyscio rodykle rodo viduri, termostatas veikia puikiai, antifrizo trukumo nera,sistema nuorinta ir praplauta,pakeisti temperaturos reguliatoriai (po kapotu),pakeistas salono filtras,vandens pompa patikrinta,gera. Vienu zodziu pakeista viskas,kas tik susije su sia beda. Pradeda pusti karsta ora tik paforsavus,o tik nustoji ja gainioti,taip ir nustoja pusti karsta ora, dar normaliai pucia vaziuojant uzmiesciu (trasoje pavaziavus ilgiau),tik ivaziuoji i miesta,pucia vos vos drungna ora. Taigi HELP,o tai salam,ziema juk

Dar karta tikrink vandens pompa, kai ja pakeisi pasirodys, kad sena buvo ne tokia jau ir gera, kaip apie ja visiems postringavai.

Pas manes ta pati bėda,bet aš linkes galvoti kad yra dalinai ušsikišes pečiukas nes jeigu butu kalta pompa nebutu cirkuliacijos ir stipriai virš normos kaistu variklis[o tas ypač liečia BMW],Okai duodi daugiau [gazo] sukyla spaudimas ir per prievarta daugiau prastumia atifrizo pro pečiuka ir automatiskai daugiau pašyla oras,bet jeigu viskas tvarkoje pro ji ir taip pilnai laisvai turėtu tekėti antifrizas ir šilti oras.Kai susitvarkysi butinai parašyk, tada aš irgi žinosiu ka daryti,dabar nieko nedarau nes su ta mašina nevažinėju.

Prieš menesį turėjau tokia pačia problemą, bet po aušinimo skysčio nuorinimo viskas atsistatė į savo vietas.

Jeigu butu nenuorinta sistema kaistu variklis,arba kaip tas stebuklingas nuorinimas yra daromas,Normaliai BMW standartini as žinau

1. pompos dantratukai arba sparnuotes nusisuke buna
2. oro filtra salono paziek del jo buna saltas oras nes neprapucia bet mazai tiketine
3. skelndes normaliai nesidarineja

Cia del nuorinimo tai yra tiesos, gali buti nepilnai nuorinta, nes kai vaziuojant dideliu greiciu esant didelems apsukoms gali ir gerai cirkuliuot antifrizas, o vat mieste vaziuojant del oro burbulu ir neateis visa siluma iki peciuko, ir variklio temparatura bus ties norma.
P.S.
Na cia tik spejimai, bet tai vienintele nieko nekainuojanti procedura. Sekmes!

gali buti dar elektromagnetis voztuvas peciuko uzstriges

Kalbeta apie ta peciuka ne vienoje temoje.
Termostatas
Vandens pompa
Peciuko elektrinis kranas
Uzsikishes peciuko radijatorius
Sistemos nuorinimas

visi tie parametrai,apie kurios jus cia rasot pas mane tvarkoje. pakeiciau siandien del idomumo vandens pompa- nepadejo! del nuorinimo negali buti,pas mane juk dyzelis,o ten sistema nusiorina savaime, filtras salono naujas, magnetines sklendes naujos,zodziu viskas ok, bet vistiek sildo tik ja gainiojant. Termostatas 100% geras. Peciukas yra praplautas ir viskas ten su juo gerai. Kur dar bedu ieskot???

Stebuklas

stebuklu nebuna, kazka praleidai, ar elektromagnetines sklendes veikia ar tikrinai?nesvarbu kad naujos.gal peciuka beplaunant visokio brudo atsilaisvino ir uzsikiso.

Pasiziurek ar tikrai netruksta ausinimo skyscio sistemoje. Jei truksta bent stiklines, tai ir sildys tik gerai uzvaikius skysti

stebuklo negali buti. arba cirkuliacijos nera, arba uzsikises peciukas (brudais, oru). arba gali buti, kad leidzia kurnors, del to oro gauna... skyscio nemazeja?

su mano bmw lygiai tokia pati beda,ant laisvu stovint salta,vos tik pagazuoji silta,manau cia yra cirkuliacijoje beda,todel as statysiu papildoma cirkuliacini variklliuka,toki kaip pas E34/E39 ir tt po elektromagnetiniu voztuvu,manau tai ishspres shita reikala.