Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai:1991m
Variklis:1.8l
Degalai:benzinas

sveiki, turiu keleta problemeliu. pirma. atjungus netoli variklio esancia fyske kur eina ten kazkas su oro padavimu tai bus tikriausiai laisvos eigos voztuvas ir kai buna dar neisiles variklis apsukos nesilaiko ant 1000rpm sokineja ir dazniausiai uzgesta o tada norint uzkurti variklis tarsi svelniai koseja ar kazkas panasaus ir nesikuria o uzsikuria spustelint gaza, kitaip neina i kalbas ir viskas. bet kai variklis isyla tai si problema dingsta visiskai apsukos nesokineja ir buna net siek tiek auksciau 1000rpm. pajungus mineta fyske variklis neuzgesta taciau apsukos nesveikai sokineja. antra beda. visos lemputes pulsuoja. pamatavau akumuliatoriaus krovima isjungus visus prietaisus nespaudziant akseleratoriaus rodo 13.80-13.86V taciau sujungus ilgasias ir dar priesrukines sviesas voltmetras nukrenta iki 12.23-12.27V. kame bedos, ka reikia keist ir kiek mazdaug man tai kirs per kisene?

1. pakeisk Lev, arba pabandyk ji praplaut.
2. Paziurek angliukus.

gali but ne tik generatoriaus angliukai...paprastai kai angliukai nusidevi tad jau visai nekrauna...viduj generatoriaus stovi 3 krovimo reles jei nors viena nudenga jau pilnai nekrauna...viena varza jei neklystu 10lt kainuoja tiksliai nepamenu...o del LEV tai ir man ten kazkas pasidare kai jy atjungiu tai tik salta kai uzkuriu reik trup prigazuot o po to viskas gerai apsukos irgi 1000 arba trup virs...o kai pajungiu LEV tai banguot pradeda ir gesta ir seip apsukos vos 700 siekia

pirmiausia susitvarkyk su krovimu,o po to spresk pirma problema. nuo itampos stabilumo daug kas priklauso;kompo, davikliu darbas.

gali del apsuku ir krovimas sumazeti, nes gesta variklis... pas mane kai sokinejo apsukos iki panasiai 500, tada ir sviesos prigesdavo, o pamatavus krovima, viskas ok. na kol stovi, nesokineja apsukos. tai vat pirma sokinejima patvarkyk... pirma LEV isplauti megink. o krovima pamatuok, kai apsukos nesokineja.