Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, taigi vakar turejau ilgesne kelione ir labai susalau nes peciukas pucia tik salta, visos slangos karstos viskas kaip ir ok, o vistiek nekaitina salono, snd pasiziurejau kad peciaus radiatorius saltos, kas gali but??? HELP!!!

Greiciausiai po variklio remonto ir antifrizo uzpylimo buvo nepilnai nuorinta sistema... Dazniausiai girdimas patarimas buna pastatyti automobili i ikalne kokia nors ir tada bandyt dar karta nuorinti.

nesildo visteik, o ten yra toks siurblys gal, ar kas ten kur ateina raudona slangute vakumo, gal tas kaltas?

Bet tai tu parase kazkaip ydomiai pasirases - E32 '85 732... ?

Tai gal tiesiog termostatas parejo arba peciuko atidarimo sklende? Pas man uzsiorinus sistema wiswien sildo.

Gal dar kas galetu pasidalint, teisinga nuorinimo tvarka, uzpildant visiskai tuscia sistema? pas m30 lygtai papildomu nuorinimo varztu ir nera?

siaip esu pildes du kartus ant E32 tuscia sistema. darydavau taip:
peciuko sildymas ant max nustatytas.
atsuki varzteli prie termostato. tada pili antifriza, kol pradeda begti per ta varzteli.
uzsuki varzteli ir pili toliau kiek telpa. kartais pamaigau slanga, einancia is radiatoriaus virsaus, kol pradeda rodytis antifrizas per griztamaji vamzdeli.
tada uzvedu varikli, palaukiu kol susils iki darbines temperaturos. palaikau kuri laika apie 3 tukst apsuku ir dar siek tiek ipilu antfrizo, nes po pergazavimo paprastai sumazeja lygis.
po sito uzsuku dangteli ir vaziuoju. ir niekada nebuvau susidures su sunkumais.
Isskyrus atveji,kai buvo uzsikises giztamasis vamzdelis. tada atrodo ir nusiorina, sildo peciukas kuri laika, o veliau pradeda kaisti ir antfrizas lauk isbega. tas vamzdelis BUTINAI turi buti gerai prapustas.
del sildymo peciuko sklendziu nzn, nes del to problemu nesu turejes.

Stovi du varztai 8 ant termostato dangtelio ir 17 ar tai 19 siek tiek toliau... Orinant ir atsukinejant ta didesni varzta man niekada nekildavo problemu...

Nu Tuckus lb aiskiai wiska pasake Tik dar drisciau pridurt, kad jei buwo ispilta ir is wariklio bloko skystis, tai patariu nuemus termostata tiesiai i bloka ipilt, nes kol termostatas atsidaro, tai widuj kazkiek oro lieka. todel kai uzwedi sumazeja lygis.. Bet aisku pagal galimybes. Peza kazkada turejau, tai jokiu bedu nekildawo. Tiesiai i bloka pripildawau nuemes termostata, o toliau darydawau kaip Tuckus pasake..

Susirask "repair manual" savo modeliui, tikrai daug naudingos info turėsi, ne tik kaip teisingai aušinimo sistemą nuorinti. Bus ir apie pečiuką ir panašiai.

nekuriant naujos temos turiu klausima e23 savininkams, ar pas jus visus taip prastai sildo "semakai"? pas mane susalt galima, pvz dyzelinis E28 uzsyla gan greit o benzininis 728 vos vos drungna ora pucia, i kojas ijungus pucia visad salta kai ijungiu padeti kad pustu i galinius keleivius, tada man i kojas pradeda pust drungna veja. Ir dar ziauriai garsiai dirba peciuko ventiletorius, manau kaip septintos klases bme jis turetu dirbti daug tyliau, gal kas turi kokiu minciu kas, kur, kaip, ir su kuo?

sveiki
kai kazkada turejau e23 728 i ir teko ji eksplotuot,buvo iskilusios bedos su nuorinimu,tas varztelis kur ant termostato deja buvo nulauztas,taip kad teko orint ilgai ir sunkiai nes buvo 2005 ziema na ta ziema kai laikesi 30 salcio puse ziemos,kad net garaze kur ta procedura darem atsuktuvai prie ranku lipo tosolo daug isliejau ant zemes ;d
kas del sildymo tai irgi prastai silde,tai meistrelis patare kartono uzkist pries radiatoriu,taip ir padariau,sildymas pagerejo,bet primenu kad tada ziema buvo brrrrr. todel nekaito variklis, o salono peciuko skleidziamas garsas ir dabartiniame e23 plerpia atrodo lyg kas kliutu ten,reiks ziuret.

Sveiki, E45...
Pas mane irgi nesildo peciukas, kas gali but? =]
-termostatas ok
-klimato kontrole ok
-klimoto kontroles sklende(ciaupas) ok
kas gali but? antifreezas sila viskas gerai, variklis sila viskas gerai.. ciupinejau vamzdzius,sila vamzdziai tik iki klimato kontroles sklendes(ciaupo).. sklende veikia gerai, atidaro ir uzdaro... bandziau pust, nesipucia po sklendes... gal ten dar yra koks kranelis ar pns ? ar koks filtras ? gal kas zn, ačiū.