Lietuvos BMW Klubas

kiek ieskojau, neradau... turbut pats kompas ir siuncia signala kiek rodyti, pagal tai kiek laiko purkstukai atsidare buna ir gal dar koki oro srauta praeinama...

Siulyciau pabandymui pakeist spidometra, ir tada matytusi ar spydike beda ar kazkur gyliau reikia lysti

tesiam
pakeiciau spidometra ir DME, vistiek stovint begalybe, o vaziuojant 0.
gal dar kokiu minciu yra kas galetu buti?
keista dar ir alkuninio daviklis, sklendes daviklis.

Žodžiu, geriausias klausimas - kam tas ekonomaizeris reikalingas, neskaitant litrų ant 100km išmatavimui? Daugiau nieko čia su juo nepaskaičiuosi, kaip tik kiek suvalgo benzo? Nes pavadinimas tai naglesnis už patį aparatą.

iskilo problema,ekonomaizerio rodykle pradejo trukcioti,vazineja ne tolygiai kaip anksciau,pvz davus gazo pasoka staigiai iki 10ltr po to staigiai rodo 20ltr.,ne tai,kad normaliai pakiltu iki tam tikros ribos.Nzn ar tai sutapimas,bet tai prasidejo po tepalu keitimo,galbut keisdamas filtra uzkliudziau kokia vakumine slanga,dekui uz nuomones...

kazin... greiciau jau kuris nors daviklis pjauti pradeda, arba pats skydelis. siulyciau nelysti niekur ir nieko netvarkyti, bent kol konkreciai kazkas jau blogai bus, ato bus bereikalingas laiko ir pinigu svaistymas...

Del rodykles strigimo, buna kad skydelio dazai atsokineja ir trukdo laisvai ekonomaizeriui judeti.

O mane kaip tik tas ekonomaizeris nervina, blasko demesi nes ismeiges akis i ji turiu vaziuot, tipo kad sanaudos kuro nebutu dideles . Bandysiu kazkaip ji uzklijuot ir bus rami galva.

pavazinesi ilgiau nebekreipsi i ji demesio.

toks klausimelis: ar butina nuimt vaira norint istraukt prietaisu skydely? neina ten kazkaip islaviruot?

eina, jei nenuemus vairo sugebesi fiskes atjungti nenulauzus fiksatoriu kai pas mane be pagalves vairas, nesivarginu ir nusiimu vaira. daug patogiau, o atsukti tik 1 varzta...

Laisvai isvairuosi nenuemes vairo as n kartu iminejau ta skydeli nieko ten nenulausi na su fiskiu atjungimu lengviau nei prijungimo

Ir man jau teko nemažai kartų išimti spidometrą ir vairo tikrai neapsimoka nuimti. Iš pradžių gal bus ir atrodys sudėtinga, tačiau kitą kartą bus viskas labai quick Svarbiausia žinoti, kad fyškės turi fiksatorius ir nuspaudus juos reikia palenkti kojelę. Pasižiūrėk nuotraukas nete ir bus viskas aišku. Sėkmės

meginau ieskot foto kaip ten tos fyskes pajungtos ir kaip tiksliai jas reik atjungt, ka kur palenkt ir panasiai bet nelabai daug ka teradau, kur fyskes randas tik suradau bet tuo zinios ir uzsibaige

Va šioj foto yra pavaizduotos fyškės... Apvaliai apvestas fikstorius, o rodykle - kojelės nulenkimo kryptis (nuimant fyšlę lenkti reikės priešinga kryptimi)... Na kaip ir nieko sudėtingo. Beje jos bus spido galinėje dalyje - ne šone, ne viršui ar dar kur