Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti: 525 universal
Pagaminimo metai: 1994
Variklis: 2.5tds
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas: Rudens pradzioj nusipirkau bmw. Buvo siltos dienos tai kuresi gan gerai, atejo shaltukas ryte atsisedus ir auto ir pradedant kurti viena karta starteris prasisuka ir visa mashina nudusta(gerai kad kiemas kaip didelis kalnas tai nuriedu ir uzsikuriu ). Diena pavazineju ir kai reikia uzhgesint nu max ji gali pastovet 1-2h kad ja vel uzhsikurciau, jai jau ilgiau stovi ji nudusta. Stovi 68A akumas turbut mazhai.. Buvau akumuletoriu centre sake tipo bishki levai krauna generatorius, uzhmetes aki maciau, kad testeris ishmete ~13.80. poto patikrino atskirai akuma tai vaikinukas sake kad asmenishkai jis nepirktu dar naujo, tipo dar geras. Kame saknys?

Dekui uz pagalba.

su krovimu tada viskas gerai.manau akumuliatoriaus reikia naujo.gali pabandyt pasiskolint is ko nors ir idet kai masina salta.jei gerai uzsives-jame beda

manau kad akumas silpnas kaip dyzeliuj.jei neklystu 110ah tau reiketu.

tai kad va katik skaiciau kad ant tokio variklio 88amperu dedasi bet kai krovima tikrinom su uzhvestu varikliu ir shviesom rode ~13.60 o kai paspaudziau iki 2k apsuku pashoko 13.80. forume kashkaip zhiurejau turi buti ~14.00

Normaliai tau ten krauna, generatorius tikrai geras! o 1-2h prastovedavo taip pat ir saltais orais, kai jau nebesikurdavo?

man va minusas ore viskas. Kai salta neuzhsikuriu o patys juk zn ruduo buvo shiltas ir ryte ir diena ir betkada be problemu uzhsikurdavau . o del siurblys negali buti kaltas? nes pas mane kaskok vozhtuvelis neuzhsidaro kai uzhgesini auto ir benzinas ishbega ir kai degima vel ijungi ilgiau palauki jis atgal subega..

tai masina benzinas ar dyzelis?
dar pasakyk kad siurblys starteri suka

Atsakau:

Autoriui:
Šiaip daug faktorių susideda į krūvą, ko pasekoje akumas "miršta".
1: Tavo esamas akumas yra gerokai per silpnas ( kaip minėjo reikia ~110Ah ( bet ne 68Ah ) )
2: Akumas yra per silpnas ir iš jo reikalaujama praktiškai visko. Taip ekstremaliai vartojant ir nelaiko akumas.
3: Žiemą ( ar šaltu oru ) tepalas sutirštėja ( daugiau mažiau ), žvakėms reikia ilgesnio laiko pašilti, finale nelieka energijos starteriui.
Įvertink visą tai ir padaryk išvadas.
Sėkmės

jei problemos saltu laiku tik, td keisk akuma min.90Ah dek..

http://www.meistras.lt/index1.php?m=8 ash cia pazhiurejau tai rasho kad reikia 85ah ar neperdauk bus 110ah nedakraus ir problemu bus...

ponas Mindaugas 14,gal pasiulitum 210Ah akuma ideti...

Netrėjai ką parašyti, tada nerašyk visai.
Autoriui:
Gamintojas nurodo kokį reikia statyti akumuliatorių pagal esamas eksplotavimo salygas( konkrečiai DE ). Mes esam šaltesniam regione ( salyginai, lyginant su DE ), kas įtakoja didesnio nominalo akumuliatoriaus naudojime. Aš pats asmeniškai, pirkdamas akumuliatoriu, pirma pasikonsultuoju su pardavėju ( tai yra tik viena iš nedaugelio nuomonių ) ir tik po to perku. Dažniausiai tai būna: gamintojo nurodytas nominalas + 10-15% galingesnį.
Iki šiol važinėju taip pirktais akumais ir jokių bėdų su jais neturėjau nei žiemą nei tuo labjau vasarą.
P.s. generatorius tik dalinai atstato ( nemaišykit, nepakrauna ) akumuliatoriaus įtampą.

pamegink vakare iseijnant atjunkti + ryte paziurek ar kursis gal ka pamirsti isjunkt

turiu ka parasyti.
6 cilindru-65 Ah (ne maziau).srove-285 A (ne maziau)
8- -85 Ah (- ) - 410 A ( - )
Dyzelis- -85 Ah (- ) - 410 A ( - ) .

as uz galindesni