Lietuvos BMW Klubas

Beje, dar ... Pasakymas, kad mineraliniai tepalai niekam tikę- visiškas absurdas. Ir daugumai auto jie kuo puikiausiai tinka, tik sintetinių tepalų savybės yra geresnės ir čia viskas priklauso nuo jūsų meilės automobiliui, o ne tie tokiam auto, o tie tik tokiam...
Jei pažiūrėtumėt į manualus pamatytumėt apie gamintojo rekomendacijas.

Taip, bet tepalo gamintojas tik nurodo maksimalius keitimo intervalus tam tepalui, bet ne mašinos modeliui.

tai taip ir nesupratau galima kaip nors suzinoti kokie pas mane masinoj tepalai ar ne?
nes jei ten sintetiniai tai reikes plauti varikli kiek zinau ir paskui pilti pusiau sintetinius..

is klampumo, kuris bus parasytas ant lapelio, kai keiciamas tepalas...

kiek pamenu 5W 30 - sintetinis
10W 40 - pusiau sintetinis



pataisykit, jei klystu...

Keičiant tepalus- variklio plauti nereikia. Nebent yra kokių problemų ir plovimas galėtų padėt. O šiaip ploviklis lieka ir dar labiau viską išgraužia.

Pagal tepalo klampumą ne visada galima spęsti apie tepalo sudėtį. Bet, 10W40 gali būti ir visiškai mineralinis.

tai tip jei dbr pas mane sintetiniai tepalai,o as kesiu i pusiau sintetinius ir sintetiniu gi vistiek kazkiek liks tai jie susimaisys. man atrodo kad negerai jei susimaisys.

tai jei darai sumustini ir baigiasi RAMA margarinas, tenka tepti Vilniaus margarina... o sumustinis nuo to nukencia? ne

sviestas sviestuotas, nei tepalams, nei varikliui nieko blogo nenutiks nesuk galvos

uzpilkit i3,0d mineralini tepala ir paziuresim kas nukencia. Pusriciu sumustinis tai gal ir nenukentes bet turbina tai tikrai uzsilenks. del garantujos dar galit pagazuot ryta tik uzkurus tai turesit100%

apie mineralini tj is vis nei kalbos negali but... jis tik zolepjovems, visokioms "druzboms" ir t.t... dar pardavimui

pusiau sintetinio, manau pakanka na o jei kas apsukas megsta palaikyti sintetinis, tik sintetinis

Noriu prie to paties paklausti o 530d 99'metu penkiu pakopu automatinei greicio dezei reikia keisti tepalus??? nes jau kiek cia perskaiciau tuose forumuose tai nuomonių ivairiausiu ir suprask kur tiesa

Tema tepalo keitimas kaip tik zadu siomis dienomis keisti tepalus kai atsius is Krasta auto tad noriu paklaust,keiciant tepalus siam varikliu ar nera kokio nors ipatingo darbo veiksmo ko nebuna su kitais varikliais kalbu apie 3,0d 99'dizeli. Taip is savo patirties esu pakeites ne viena karta tepalus kitom masinom ir kazkada turetam seneliui 320.

Visiems ,kam neaiškumai dėl M51 ir M57 variklio alyvos,pasiskambinkit įKrastą ir gausit atsakymą.Jei tingit skambint,parašau čia:0W40 arba 5W40.Tiems kas galvoja,kad variklinė alyva atlieka tik tepimą,noriu supažindinti su variklinės alyvos paskirtim:
1.Variklio/turbinos judančių ir nejudančių detalių sutepimas,siekian sumažinti trintį ir dėvėjimasi;
2.Variklio aušinimas,o aukščiau minėtų variklių ir turbinų aušinimas;
3.Variklio plovimas (nuodegų pašalinimas);
4.Apsauga nuo korozijos (čia ne tada ,kai alyva verčiasi per salnikus ir tarpines ir sutepa pusę važiuoklės ir kėbulo).
Visi 10W40 gerbėjai gal žino kuom skiriasi 10W40 klampa nuo 5W40 arba 0W40?Jei variklio gamintojas variklio tepimo sistemą pritaikė konkrečiai klampai,tai kam jam savanoriškai trumpint gyvevimą?

Labas na tai uzsakiau tepalus is Krasta auto SAE 5w-30 LL-01 savo zirgui 3.0d dizeliui.Ka galit pasakyti apie sita tepala (geras, blogas) ir kas jo gamintojas ir su kokiu firmu tepalais galiu ji maisyti esant reikalui dapilti (ant bankes nieko nera parasyta) gal galit pasiulyti alternatyvas siam tepalui (nes jie pakankamai brangus 50 lt/litras)