Lietuvos BMW Klubas

Automobilis: BMW E46 COUPE
Metai:2001
Variklis:1,9 mechanika

Tai va,apjeu toki varianta,ir turiu nemzai klausimu,i ka pagrinde atkreipti demesi perkant E46 coupe,ar yra kokiu specifiniu niuansu?
Ir dar noreciau paklausti,kiek kainuotu tokiu dalyku tvarkymas:
galines spyruokles;
vairo kolonele,senos,naujos kaina ir restuaracija;
stabdziu diskai ir kaladeles priekiniai;
termostatas;
alkuninio veleno salnykas,kazkur prie greiciu dezes,tiksliai nzn kuris ;
dirzelis generatoriaus;

kiek mazdaug tai kainuotu?

ačiū labai uz komentarus,prasau rasykit kas tiksliai zinot,kitas nuomones pasilaikykit sau

p.s. Ar isores temperaturos daviklis gali itakoti kondicionieriaus darba?Kaip butu geriausia ji patikrinti ar veikia?

Vairo kolonele ~800, kondicionieriui stovi atskiras isores temperaturos daviklis, toks blynas, o del kitko nezinau.

Beje, pervadink tema, pradzioj pavadinimo pridek [E46] , nes kitaip tuoj iskeliaus i siukslyna

cia nauja,ar restoruoti tiek kainuoja?

naudota.. Naujos kainos nenoretum isgirst, patikek manim

restauruot kolonele apie 800, nauja 1800; spyruokles kazkur 400-500. O siaip pasiskaityk E46 skyreli, susidarysi nuomone, kokie gedimai dazniausi ir temu su kainom visom rasi tikrai

Tai kad tu beveik tuos gedimus pats isvardinai.

dunksejimas pradedant staigiau vaziuoti, 5begi imetus pavaru svirtis neatsistoja i viduri, uzkurus isvis salta truputi pasilus pradeda apsukos sokinet kol nepasyla truputi, darinejant duris nevisada langai normaliai pasikelia, petciuko vejalis gana daznas gedimas, priekiniai sarnyrai keitcesi tik su visom sakem tai reikia zinoti masina apziurint, ir der labai didelis minusas i E46 nejo blokuoti reduktoriai

ir dar truputi nesupratau kas cia per variklis 1.9 tikuosi kompakto su kupe nemaisai.
ps uz kiek pinigu ziuri ta 1.9

Kur jūs kolonėles už 800 litų restauruojatės? Taigi dabar daugmaž visur nuo 1000 litų

siaip E46 megsta priekiniu sakiu (svirciu) sarnyrai pavargti, tai reiktu i tai atkreipti demesi. Sarnyrai keiciasi kartu su visa sake.
Krastoje paprasta sake ~500Lt/vnt, M-sport ~1000Lt, visokios ten febi/bilshtein po ~400Lt

Nu jei zmogus perka coupe su 1.9 tai jis apie nauju sakiu keitima negalvoja.Sorry bet as taip manau.Pasiulymas restauruoti sarnyrus yra daug pigesnis variantas.

na matot,radau gana gera varianta su tokiom bedom kur isvardinau,jo kaina 22000lt,tai planuoju kiek dar reiketu i ja investuoti.Na su sarnyrais pas ja kolkas viskas gerai.O del to 1,9 variklio,tai nera jis jau toks baisus,po miesta vazinet uztenka Tiesiog jis man prilipo,tad kolkas dar mastau,va nuoroda http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=2106774
Kaina jo uzdeta 24000lt,uz situos defektus numusiau iki 22000

nu normalus,ir geros tech bukles parasyta zodziu i serviza 100pinigu,gerai ispurtint,gausi sarasa kas nito gal ir nebenoresi jo

tai va,cia sitas sarasiukas ir yra po servizo

beveik isitikines kad jei sita nusipirksi po puses metu gailesies kad ten po kapotu tik toks slabnas motoriukas.