Lietuvos BMW Klubas

nu jo, kondensatoriai kazkokie ten. nu bet jei jungi prie zemo auksto be nieko, jau gaunasi 8 omai ir tai negerai, turi buti 4 omai. Nu tikrai ne 6 ar 7w. priekyje dejau hertz desimtukus prie koju atrodo, vidutiniai pailkti durelese orginalus nokia, ir auksti pakeisti, ir su crossoverius, tikrai W daugiau gaunasi, gale tryliktukai ir auksti ideti. Pilnai isgroja grotuvas, nes pas mane buvo minimali orginali aparatura(priekyje prie koju tik 2 koloneles buvo, o daugiau nieko visoj auto ), tai viskas pakeista pilnai pradedant nuo laidu iki koloneliu.galvojau deti stiprintuva, bet nesu didelis melomanas, kad labai klausyciau.

O del orginalaus stiprintuvo, tai gal koks auksarankis islupes ji yra ir jo nera ten nei kvapo, geriausia tai imi visas plasmases ir seki pagal laidus ir viska rasi

Orginaliu dinamiku tikrai galingesniu nebus ypac pas E36, o kas ten an paciu dinamiku parasyta tai gali pamirst, neturi jie tiek galio kas parasyta.

Upgrades su didziausiu efektu bus grotuvo pakeitimas kokybiskesniu tokiau galiniu dinamiku atjungimas, kokybiskesnis stiprintuvas+ zemadaznis. Stiprintuvas turetu buti ir priekinei akustikai.

Issiaiskinti ar yra stiprintuvas tavo kolonelems uztenka istraukti orginalu grotuva lauk ir pasiziureti i jo isejimus.[/quote]

Sutinku, kad didziausias efektas butu viska pakeisti, bet as kaip ir minejau dabartiniame etape desiu tiktai zemo daznio kolonele su stiprintuvu, nes si komplekta turiu.

Kokie turi buti isejimai, kad suprasti ar yra stipras? Tulpes?

Nu cd grotuvas ne karve kainuoja. As sakyciau geresnis tobulinimo efektas butu pakeitus cd grotuva, o ne zemadaznio idejimas.
Istraukus orginalu grotuva greiciausiai pamatysi dvi euro jungtis viena maitimo kita koloneliu jungtis, ta jungtis gali buti ir viena bet tada ji sulipdyta is dvieju. Jei joje bus keturios poros laidu t.y. ji bus pilnai pajungta reiskiasi papildomo stiprintuvo nera, o jei tik bus dvi poros laidu pajungtos ir rasi dar viena papildoma jungti reiskiasi gali buti dar vienas stiprituvas. Bet nemanau kad jis ten bus bes tiems galiniams 10cm dinamikams nereikalingas papildomas stiprintuvas, o kad priekiui E36 laikais kas detu orginaliai stiprintuva tai dar neesu girdejas.

Euro jungciu pavyzdziai.

Ir dar pas bmw koloneliu laidai yra susukti-supinti.
Tau reikalinga jungtis i kuria reikia ziureti yra ruda, ten i ja eina po du panasios spalvos laidus.

http://www.maplin.co.uk/Module.aspx?ModuleNo=99497

O cia pavyzdys tos sulipdytos jungties principe tai tas pats:
http://www.maplin.co.uk/Module.aspx?ModuleNo=98789

Kokie turi buti isejimai, kad suprasti ar yra stipras? Tulpes?[/quote]

Nu cd grotuvas ne karve kainuoja. As sakyciau geresnis tobulinimo efektas butu pakeitus cd grotuva, o ne zemadaznio idejimas.
Istraukus orginalu grotuva greiciausiai pamatysi dvi euro jungtis viena maitimo kita koloneliu jungtis, ta jungtis gali buti ir viena bet tada ji sulipdyta is dvieju. Jei joje bus keturios poros laidu t.y. ji bus pilnai pajungta reiskiasi papildomo stiprintuvo nera, o jei tik bus dvi poros laidu pajungtos ir rasi dar viena papildoma jungti reiskiasi gali buti dar vienas stiprituvas. Bet nemanau kad jis ten bus bes tiems galiniams 10cm dinamikams nereikalingas papildomas stiprintuvas, o kad priekiui E36 laikais kas detu orginaliai stiprintuva tai dar neesu girdejas.[/quote]

Ok, reikes zvilgtelt

ačiū uz linkus, su euro jungtimis jau buvau susipazines, nes teko ne viena magnetola pajungti.

Radau. Pasirodo buvo pasislepes uz CD changerio, todel jo niekaip nesimate. Changeri nuemus, buvo galima prie jo prieiti.