Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti: BMW E46
Pagaminimo metai: 2002-02
Variklis: 325i
Degalai: benzinas

Problema/klausimas: Žodžiu tokia problemėlė. Važiuoji sau ramiai, ir nei iš šio, nei iš to užsidega EML, užsidega check engine, užsidega ESC (antipraslydimas) ir dar BRAKE (bet geltonas) PLIUS gongas. Viskas vienu metu. Mašina pasidaro buka, į gazą vos reaguoja, atleidus gazo pedalą sudreba.

Sustoji, išjungi variklį, įjungi iš naujo, vėl važiuok, viskas tvarkoj, jokių problemų. Aišku iki kito tokio navaroto.

Pasitaikydavo anksčiau karts nuo karto tokie dalykai, bet kartą į porą savaičių. Buvau nuvaręs pas meistrus, pas motoristus, visi jungė kompus, viskas tvarkoj, nėra prie ko prisikabinti. Problema tame, kad pastaruoju metu po tris-keturis kartus į dieną taip nutinka. Ir check engine soon dega pastoviai. Kas per problemos gali būt ir nuo ko pradėt žiūrėt?

gal kas protingiau pasakys, bet vienintelem intis sove, kad kontakto kurnors nera... klemos, pravodkes kontaktai ir pan.

Tų lempučių užsidegimo kombinacija galbūt nurodo kokia tai bėda. Tik reikia atkapstyti, ką tai reiškia...

itariu kad kazkur kazkas nekontaktuoja..gal varineti kur nori, jei plaukiojantis gedimas, nieks tau nepasakys, jei patikros metu viskas normaliai veikia...diagnostika reikia veziotis pastoviai, ir kaip sugenda-jungt

ne ne, cia metu metus vazinesi taip... reiktu pradziai gero elektriko (ne diagnostikai, o kad suprastu masina ir moketu rankoj testeri laikyti), kad laidus pereitu ir ziuretu kur nekontaktuoja, arba kur gali nekontaktuoti. kas su masinom dirba, jau zino tokius taskus...

ka jis su tuo testeriu ziures, jei tuo metu viskas kontaktuoja?

"...kur nekontaktuoja, arba kur gali nekontaktuoti. kas su masinom dirba, jau zino tokius taskus..."

Daryk diagnostika, bus parejes kuris nors daviklis (paskirstymo veleneliu [isiurbimo/ismetimo], alkuninio veleno padeties/smagracio daviklis)...

na nerodo jam diagnostika...

Nerodo diagnostika nieko. Atvaziuoji, susimoki 60 lt uz tai kad pasakytu "viskas OK, vaziuok" ir tiek. Va siandien ne i tema nebedega Engine Service Soon, nors dvi dienas pastoviai dege. Nu vnz, mistika net nezinau ka daryt. Nesmagu taip vaziuot.

o tas Engine Service Soon nera zenklas, kad reiks greit daryti apziura variklio? ta prasme kaip oil inspection?
o kitus dalykus paaiskintu mazdaug sroves nepakankamumas... ypac stabdziams reik energijos nemazai. gal koks kontaktas tiesiog blogas...
gal nusisnekejau, bet patikrink ta o del Engine Service Soon, pakomentuos gal kas, pas ka yra tokios funkcijos

atvaryk i vilniu padarysiu. duosiu viena nuoroda - Viskas remesi i EML

As vilniuje mokaus ir dirbu, taip kad vilniuj dazniausiai ir bunu. O placiau, kas per problema ir kaip ja tvarkyti?

tvarkosi detales keitimu,bet pries tai reikia buti isitikinusiam jog ji kalta istikruju.

Sveiki, BMW turetojai. Neseniai isigyjau savo apsvajota 330ci. Smagi masinike, tik faneros turek, kaip sake pardavejas . Taciau kaip bebutu gaila, jau turiu problemu . Nutariau prikelti sia tema, nes pasireiske panasus simtomai.
Viskas prasideda kai variklis pasyla (rodykle pakyla truputi auksciau melinos atzimos). Norint pradeti vaziuoti spusteli akseleratoriu ir vietoi to kad apsukos kiltu jos taigiai krenta nuo laisvu ~800 iki kokiu ~200 (vos neuzgesta, kartais net uzgesta), tada pakyla paveluotai reguodamos i akseleratoriaus paspaudima. Buna, kad net pradeda "svituoti" apsukos (kaip kokia plude vandeni, aikstyn - zemyn, kol nusiramina). pansiai buna kai stabdai begiu ir paspaudi akseleratoriu. Jauciasi stagus, trumpas pristabdimas, o tada jau paveluota ekseleracija. Sie simtomai beveik, daznai dingsta varikliui pilnai uzsilus.
Taip pat kitas niuansas, nezinau ar cia tie simtopai susije, Kai stabdant ismni laicva begi ir stabdai, momentini kuro sunaudojima rodanti rodykle "susvituoja" pakyla nuo 0 iki virs 11litru/100km ir nukrenta ant nulio.
Del pirmu problemu itariu veleno padieties davikli. Del sekancios nezinau. Beabejo darysiu diagnostik, pries remontuodamas. Tik noreciau zinoti kam buti pasiruosus .