Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

uzsiknisau kariaut jau su savo 524td 90' metu. reikia minciu ir patarimu.
beda tokia: pradeda sunkiai kurtis, arba ishvis nebesikuria. mires siurbliukas bake. yra istatytas hidraulinis vozhtuvas neleidzhiantis nusesti kurui.
turiu itarima, kad likus mazhai kuro bake jis prisigaudo oro ir prasideda keliu dienu ilgo kurimosi ir nesikurimo bajeriai. nesikurimo tada neitakoja kuro kiekis bake. pradejus sunkiai kurtis, pripilu daug kuro, jokio efekto nebuna. kuro filtras keistas priesh menesi, uzh jo einancioje skaidriame vamzdelyje nesimato jokiu burbuliuku. pakaitinimo zhvakes nesenai pakeistos, visos patikrintos ir veikianchios.
tiek padavimo tiek gryzhtamojoj linijoj nesimato jokiu itrukimu, kuro niekur neleidzhia. neatmetu galimybes, kad kurnors yra itrukimas kurio nesimato ir per ji gaunant oro kuras nuseda. galbut uzhsikishes gryzhtamasis vozhtuvas, taciau bakas shvarus, jokiu neshvarumu. jeigu butu neshvarumu, jie butu su kuru nukeliave iki kuro filtro.
dar galvoje sukasi aukshto slegio kuro siurblys, tachiau apie jo tiesiogine itaka nelabai nusimanau.

anyway - visos idejos ir mintys laukiamos, nes man jau greitai pasibaigs fantazija ir mashina ishkeliaus i autopliusa.

p.s. siuo metu ieshkausi siurbliuko uzh normalia kaina.

bent jau kaune tai restoruoja juos uz 100 Lt ir garantija duoda
manau ir vilniuj rastum kur gerai daro

na vilniuj skambinausi poroj vietu tai maziausios kainos 200 litu. garantija kazhkokia duoda.
bet restauravimas man truputi ramybes neduoda, nes sako sudejus perkietus sepetelius sueda pati siurbliuko inkariuka.

beje kur vilniuje arba panevezyje nusipirkt kokybishku zharnu kurui? pirkau jau paprastoj parduotuvej tai suskilinejo po zhiemos (nissanui). o bemso orginalios kaip naujos atrodo.
i hansaflexa brangu bus

hidrobalte bandyk ieskoti.

Pas mane kai buvo tokai problema, tai viska padariau kas buvo siulyta sitame forume,o problemos buvo dvi reikejo restauruot siurbliuka kuro bake ir dar buvo restauruotas 4tas purkstukas su laidu ( kainavo 100 LT) db viskas gerai, masina kuriasi be problemu. O ieskodamas per kuria slangele ar zarnele gaudo ora tai praleisi ilgas valandas ir rezultatas nemanau, kad bus teigiamas. Siulau ziurek purkstuka.

visu pirma tai ismesk von ta atgalini vostuva ir susitvarkyk ta siurbliuka bake toliau galesi ieskot slieku. bent man po siu veiksmu auto kurimasis visiskai atsigavo.

kuom tas voztuvas nusikalto? labai gerai kad jis idetas. as kai dedu tai juos kisu i baka prie pat siurbliuko. pastebejau kad likus apie 10ltr kuro auto pradeda gaudyti ora. pas mane neveikia siurbliukas. patarimai butu tokie: jei matosi kuras permatomoj slangeleje, tada atsukam viena vamzdeli nuo forsunkes ir sukam. jei kuras nepasirodo, tada gali buti problemos su 4 purkstuku ar paciu siurbliu. jei pasirodo,bet nesikuria, tai beda variklio kompresijoj. taip pat gali buti pabeges degimas , bet nelabai pats tuo tikeciau

kas konkreciai tame 4tame purkshtuke (su laidu) sugenda? prastas kontaktas?
ka jis daro ir kokiu metu daro?
jis visalaika duoda kazhkoki signala, ar tik uzhkurimo metu?

kur restauruoja ir ka ten konkrechiai jame taiso?

tas purkstukas duoda signala i siurbli pries uzkurima. as jo veikimo principo tiksliai nezinau, bet esu susidures ir ne viena karta. anksciau turetuose 524td jis leisdavo, tai pries uzkuriant jie degdavo, bet kai uzgesdavo tai kurdavau ir iskart griebdavo. kada pastoviai kuriant dega lempute skydelyje, auto labai blogai kurdavosi. dabartiniame tds yra idetas naujas purkstukas neleidziantis kuro tai pasukus degima jis tik sekundei uzsidega ir uzgesta. kuriasi be problemu. taigi drisciau teigti, kad tarp leidziancio purkstuko kontaktu kazkas blogai, o ju restauracija remiantis forumieciais, nieko gero ilgam neduoda.
kitas dalykas galetu buti smagracio padeties daviklis, esantis po starteriu. jis taip pat jei siuncia bloga signala neleidzia varikliui kurtis ir seip jam sugedus nesamones darosi su variklio darbu. manau geriausia iseitis butu diagnostika, tik klausimas kas ja padarys?
stai mano tokie pamastymai.
p.s. galiu pasiulyti savo tds keisti i tavaji, jei domina su tavo priemoka.skelbimas yra forume. as susitvarkysiu tavaji

Purkstuka restauruoja servisas pavadinimu "Dyzelinis purkstukas" telefono nezinau, pabandyk per google paieskot, jis randasi metalo gatvej(Vilnius). Kaip cia minejo del restauracijos nepatvarumo, tai manau tai geresnis ir pigesnis variantas nei pirkti naudota purkstuka, nes nezinia ka nusipirksi, o naujas gana brangiai kainuoja. Man restauravo tai jau trys menesiai viskas veikia be priekaistu.

kokie simptomai buvo kai jis buvo sugedes?
kiek kainavo remontas?
ka konkreciai tvarke?

Simptomai, tai buvo, kad masina pastovejus per nakti uzsivesdavo is 3-5 karto, silta kurdavosi kuo puikiausiai, nors ir budavo beveik pilnas bakas kuro, masina vistiek kurdavosi sunkiai, remontas kainavo 100 Lt (jei vien tik purkstuka restauruot, jei dar ir siurbliuka kuro bake tai dar 200 Lt), o tvarke tai pati purkstuka, pakeite hermetika ir dar kazka su tuo laidu padare ( kadangi pats ne meistras tai detaliai nieko nupasakot negaliu).

benzino slangutes 12lt metras panevezy, susidejau rudeni nes nuo siurblio iki kolektoriau pradejo leist(E36 liga) kolkas nera problemu. Originalios isoreje su siulu, o siom siulas viduje.

isidejau restauruota siurbli, pasikeiciau hamutus, slangas. kuro padavimo vamzdeliai neleidzhia, tikrinau su slegiu. kuras iki filtro ateina, ir jokiu oro burbuliuku nebeliko. viena problema ishspresta.
BET:
pastebejau, jog purkshtuko lempute nebegesta. pamatavau srove - i purkshtuka ateina 3V. su pajungtu purkshtuku, i kompa gryzhta 1.8V (jeigu tiksliai pamenu). varzha purkshtuko ~98-100 omu.
buvau (atjunges purkshtuka) uzhtrumpines ir atgal i kompa pasiuntes 3V - lempute negeso. uzhtrumpinau su testeriu (nezinau tiksliai kiek omu, itariu kad tuo metu buvo 200omu) - pradejo girdetis reles-aukshto slegio siurblio zyzimas ir purkshtuko lempute uzhgeso. sitaip uzhtrumpines galiu uzhkurt.
kiek supratau, kad padavus i kompa maza srove (0.5-1.5V), kompas "supranta", kad purkshtuko varzha didele ir uzhgesina lempute.
tai dabar man iskilo keli klausimai:
kokia varzha turi turet purkshtukas
ar jo varzha kintanti
kokios aplinkybes varzha keichia (temperatura? slegis?)
ar gali but kalta rele? uzhtrumpinus pasigirsta netolygus jos darbas.
kuri rele (reliu bloke) yra atsakinga uzh aukshto slegio kuro siurblio darba?


EDIT: radau pasiknises valanda paieshkoje:

panashu, kad varzha gera, kontaktai sveiki, purkshtuko laidai geri, kontaktas yra ir viskas su juo tvarkoje. kas lieka? reles?