Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2001
Variklis: 2.0 M47
Degalai: Dyzelinas

buvo pradeja streikuot peciukas, pulsavo kartais, kartais silpnai pusdavo, na problema kaip ir aiski, pasikeiciau ta peciuko rele, ir iskart patikrinau, pucia taip kaip turi buti, jokiu pulsavimu ar pan. bet pastebejau kad ijungus putima tik i kojas ant pacio galingiausio nustatymo, girdisi kad pucia, bet koju angu vaztuvai neatsidaro (kadangi buvau nuardes ten viska, puikiai matesi, kad jie uzdaryti), automibilio variklis buvo saltas, ir ijungtas tik degimas, sian jau ikaitus varikliui pabandziau vel ijungti, si kart atsidare tie voztuvai ir vejalis pilnu tempu pute ir i kojas.. taigi ar cia problema elektroje, kazkur kazkas trumpina ar pan? o galbut yra koks nustatymas kad pvz ant salto automobilio vejalis nepustu, todel ir neatsidare tie voztuvai? gal galit kas pas save paziureti? ant salto automobilio nustatyti vejali tik i kojas, ir paziuret ar pucia...

p.s. moderatoriai po gauto atsakymo tema galite trinti, ačiū.

BMW yra masina, kuri zmogui teikia malonuma, konforta, patoguma ir t.t. Siuo atveju kai variklis saltas tau nepus salto oro, kad dar labiau taves nesusaldyt. Yra temp. nustatymas ir pagal variklio isylimo temperatura palaipsniui atsidarineja vienos ar kitos sklendes...

Gal galite pasakyti kam reikalingas vienetu pazymetas mygtukas su A raide?
Kuris pazymetas dvejetu kaip suprantu eismas ratu jy paspaudus beveik iskart langai suprakaituoja



http://img211.imageshack.us/my.php?image=460c3uv5.jpg

Tas pirmas mygtukas nuo uztersto oro, kad salione butu kiek imanoma maziau smarves ir panasiai !

Nusiraminkim viena karta, ir nebesnekekim nesamoniu ....
Automatic recirculated-air control
(AUC)*
You can respond to unpleasant
external odors by temporarily
blocking outside air. The system then
recirculates the air already within the
vehicle. By repeated actuations of the
button, you can select one of three different
operation modes.
> Indicator lamps off: Fresh air flows
into the vehicle
> Left-hand indicator lamp on – AUC
mode: The system detects pollutants
in the outside air and responds by
deactivating the outside air flow as
required. The system then recirculates
the air already within the vehicle.
Depending on air quality requirements,
the system automatically
switches between outside air supply
and recirculation of the air already
within the vehicle.
> Right-hand indicator lamp on: The
flow of outside air into the vehicle is
permanently blocked. The system recirculates
the air already within the
vehicle.

prikelu tema.
peciukas pulsuodavo , viena diena nebepucia. kiek supranu cia ta rele kazkokia. kur ja rasti, kaip atrodo? ačiū laukiu greitu ats!

edit. radau paieskojes tema, su video medzega. atrodo pasilenkus teks knistis afigenai ilgai, nes 2ojom masinom reikes keisti

jo ten priejimas nekoks.. as sedyne atlenkiau ir ant sedynes atsigules aukstyn kojom iseminejau

teks 'truputi' pasiknist, aš užtrukau ~2.5val nors keisdamas antrą kartą manau apsisukčiau greičiau.

na as greiciau... bet artimiausiu metu vel ardysiu nes reik pasikeist zvakiu pakaitinimo reles saugikli profilaktiskai, gal geriau kursis

ka as galiu pasakyt, man E46 perdaug ligu turi tikrai peciukai, dugnai plysta, su variklio pribumbasais, centriniai, tas anas.. krc vargas studentui

EDIT: nu pakeiciau tik siandiena ta suduka, nes buvo atsigaves laikinai peciukas
Rasau idomumo deliai, nes abejuose auto jis jau buvo ATSUKTAS, reiskia jau buvo keisti / tvarkyti
kaip kazkas rase 2 val knisosi, tai retai varztus sukinejat turbut vyrai arba stambus esat ir netelpat ten po panele uztrukau valanda , nors ardziau 2 auto tai jei gerai moki knistis manau per 30 min pasikeisi tikrai. sudegingiausia slanga istatyti manau, bet atlauzi paneles apace (luzta vienoje vietoje plasmasinis karkasas , bet isvaizdai ir formai itakos neturi nes graziai atsistoja vel ir prisisuka tas kampas su bardacioku) ir istatai

jei gerai supratau, tai turetu butti ir kazkoks daviklis laukia "turiantis" pro tarsa - kokybe?

Sveiki! Vis ieskojau ieskojau bet neradau. Variklis isiles iki reikiamos temperaturos, termostatas veikia viskas normaliai dar bandziau orint, nebesiorina, o solone pucia vos drungna, skaityk salta ora. Gal kas zinot kodel taip yra?

gal užstrigę pečiuko termo vožtuvai... (kiaušiniai)

Tai kad ziurejau viskas gerai. Nusiardziau apacia paneles po vairu ateina du metaliniai vamzdeliai vienas labai karstas kitas vos drungnas, tai gal radiatorius peciuko uzsikises negali buti taip nepraleidzia karscio ir pucia vos silta ora ir gal zinot kaip ji isimt reikia panele imt ar nereikia?

Pasiziurek ar peciuko radiatoriaus vamzdynas karstas. Bet duodu 90% kad nenuorinta pas tave. Kartais tenka pasiknist su tuo nuorinimu.

Galu gale galima praplauti/prapusti ausinimo sistema.