Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1991-3
Variklis:M50B20
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:kiek ieskojau panasios temos, bet neradau.
patarkit:
1. uzkurus salta varikli, apsukos buna lb zemos ir netgi variklis gesta, kai uzkaista viskas ciki, apsukos stovi kaip ikaltos. kas galetu buti?
2. tiek saltam tiek uzkaitus varikliui spandziant gaza pradedant vaziuoti, pradeda burbuliuoti variklis po to lyg kazkas sprosta, prasimusa ir gerai traukia. ant aukstesniu apsuku viskas gerai, bet nuo 5000 rpm vel burbuliuoja. patarkit kolegos

daug kas gali buti. filtrai, zvakes, kuro padavimas, degimas, saugikliai, reles, kontaktai...
diagnostika pradziai.

Arba ir vėl pelės prisidėjo čia

filtrai, zvakes keisti, diagnostika nieko neparode.
as galvoju gal su babinom arba ppkem kazkas, nes dar ju nekeiciau

na tada gali meginti pamatuoti bent varzas babinu, tik neaisku kiek ten tiesos rodo. tarpi 1 ir 15 kontakto (abu krastiniai) turi buti 0,4-0,8 omu. apziurek vizualiai tiek babinas, tiek pypkes. uzsivesk be variklio apdailos tamsoj, paziurek, ar nepramusa zaibais.
ir kuro slegi butinai patikrink, del to tikrai gali buti. turi buti visais etapais ~3 bar +- 0,2.

o kaip galima namu salygom ta kuro slegi patikrinti?

turet reik prietaiseli. gamintis ~70 LTL iseina.

vakar teko akuma atjungti ir kompas klaidas tikriausiai issitryne, nes snd jau nebeliko tos bedos. keista bet kartu ir malonu eilini karta BMW nustebino

jo jo, issitryne, dabar mokinasi. ismoks, prisigaudys vel blogos info ir vel viskas sugrys nepabegsi taip

all in music tavo tiesa, be remonto neissiversiu

zinai ka dar sugalvojau, tik nzn ar pasitvirtins. jei akuma atjungus, pagal pagrindine info vaziuoja gerai, tai turetu buti ne mechanine problema. tokiu atveju kuro padavimo problema kaip ir atkristu, t.y. purkstukai uzsikise, ar slegio reguliatorius koks.
pamegink babinas patikrint su testeriuku, gal atrasi neatitikimu ir vizualiai jas apziurek.
o diagnostika darant klaidas tik tikrino, ar ziurejo kaip matuokle, LZ dirba? labai gali buti, kad cia matuokle nebeatidirba jau. gaila savo b20 pardaves esu, tai ir ismegint sukeitus neis... siaip darant diagnostika, kur rodo darba matuokles, butu jau aiskiau, nes siaip is lempos keist brangoka...
ai rimtai, pamegink uzvedus, kol dar nera pilnai pasilus, stuktelt su krumpliais per matuokle. paziurek ar pasijus ant apsuku. gali dar nukristi, ar uzgesti auto. jei nieko nebus, tada kaip ir gera matuokle

Greiciausiai babinos bus kaltos. Babinos dar buna ne visai mirusios ir permusineja, del to burbuliuoja variklis. Ant laisvu apsuku uzkelt apsukas iki galo ir turi pamatyt, kad ties kazkur 4000-5000 apsuku sudreba variklis ri netgi matosi, kad apsuku rodykle tarsi stringa toj vietoj siek tiek. Jei taip yra - garantija permusineja babinos. Nauja babina krastoj 305Lt/vnt., neapsimoka pirkt naujas, pirk devetas naujasniu metu M50B20 babinas. Sako, kad tinka babinos ir nuo kitu motoru.

Del babinu keitimo. As pasikeiciau is E39 535 2000metu. tai variklis pradejo lygiau dirbti, palengvejo pajudejimas is vietos ir jauciasi kad vaziuojant ~ 100-120 km/h greiciu gazo pedala uztenka vos priliesti kai pries pakeitima reikdavo ispausdus koki tresdali eigos laikyti. Pries pakeitima akivaizdziu problemu nebuvo, siek tiek susipurtydavo variklis dirbdamas tuscia eiga del to ir pakeiciau nes tos babinos metesi po ranka pas mane garaze. Nesitikejau kad bus tokie pokyciai.

pamatuokit kasnors blogos babinos varza pagaliau

na bandysiu babinas ziuretis, siaip paskutini karta kai tikrinau varzas tai visos po lygiai rode. siaip kai pirkau masina tai babinos nevienodos sudetos buvo, keistos matyt. teks keisti i normalias boshines visas. dekui uz patarimus