Lietuvos BMW Klubas

Man muse stabdant per pedala ir net drebejo visas BMW.Pakeiciau galinius diskus ir kalades.Dabar viskas OK buvo istrupejes diskas

Sudejau ATE diskus,ATE kalades+daviklis=540lt.Viskas super.

dar karta pasikartosiu, jog tai buvo pries keitima ratu disku su padangom ir liko po pakeitimo tiek disku tiek padangu (padangos ziemines visiskai naujos goodyear uzdetos ir viskas padaryta melgoj, diskai tiesus, aluminiai)

ir apskritai kai stabdai jauciasi kad vienu momentu stoja poto maziau stoja poto vel stoja poto vel maziau stoja, taip darosi nes diskas(ai) kreivas

Papigeiski diskai labai lengvai ir greitai vel susikraipo geriau is karto deti rimtesniu firmu, o geriausia is viso originalius. Pakanka smarkiau pastabdzius pervaziuoti per didesne bala arba plovykloje uzpilti ant disku vandens ir psio. Greiciausias ir pigiausias variantas butu juos nutekinti is naujo, bet problema dings vel neilagam laikui.

O koks poziuris kai perkami originalus diskai bet padeveti is sroto?

Diskas susikraipo, kai yra labai dideli temperaturu skirtumai, tai gali atsitikti, kai labai stabdai ir sustojus neatleidi stabdziu pedalo, t.y kaladeles yra prispausto prie disko. O ka tu sneki, del balas, tai tu isivaizduok kokiu greiciu ratas sukasi, o tuo paciu ir diskais, kai pervaziuoji per bala, tai yra mili sekundziu reikalas ir tai abejoju, kad vanduo gali taip lengvai patekti ant disko, jau nekalbant apie plovykla, cia isvis apsurdas, kad lekdamas 200km/h smarkiai stabdai ir iskarto imi plauti masina. truputi pagalvok teikdamas......jei esi nors kiek nusimanantis apie fizika, tai manau suprasi ka norejau pasakyti

stabdzio disko temp visada auksciau 100 laipsniu (be jokiu ekstremaliu stabdimu), paprastai vaziuodamas sustok ir mestelk sniego i diska (jau yra to sniego). o jei dar suportai negerai vaikscioja, stringa, tai ir iki raudonumo ikaista (gerai nakti matiti), bet ten jau limpa kalades ir auto labai sunkiai vaziuoja. kad diskas susikraupitu nereikia ji spausti kalademis, jis pats puikiai susikraupo (priklauso nuo medziagos kokybes, atsparumo temperaturiniams pokyciams ir t.t.). vanduo papuola i stabdziu diskus labai lengvai (pasistengus ir i degimo kamera galima privaryti), uztenka ir "milisekundes" kad pavirsutinis sluoksnis ataustu, o giliau aisku ne, stai temperaturinis itempimas ir susikraupimas. tai jei tikrai zinai kad stabdziu diskai, nesk pas tekintoja (gera tekintoja), arba darik investicijas ir pirk naujus (tik jau su garantija).

Pritariu 100%.

Kadangi šlifavau priekio diskus jau tris kartus, tai turiu šiokią tokią patirtį. Savo e34tai nušlifavus atvažinėjau pusantru metų šiltuose kraštuose ir niekas neišsiklaipė. Lietuvoje mano e39tai jau du kart šlifavau. Pastebėjau, kad diskai išsikraipo po extremalesnio vairavimo lietingu oru. Žodžiu vairuosi, kaip pencininkas riedėsi ilgiau...

ka manot apie BREMBO stabdziu diskus.nes tanagrot ju kaina 186lt+dar nuolaida tai pagal kaina visai nieko gaunas.

pakeiciau priekines diskus pirkau po 89lt, po 7000km pradejo taip musti stabdant (ratai dar r17),kad 130 km/h vuvo pavojinga stabdyt! Pakeiciau viena diska i sena origonali,drebejimas dingo, po 2 men vel prasidejo jau kita puse 89 lt!!!!!!!!!!!!

Jei muša per vairą stabdant - bėda - susidėvėję priekiniai st. diskai, jei per pedalą - galiniai, na čia dažniausiai Pasikeitus naujus diskus su kaladėm, griežtai draudžiama pirmus 200-300 km staigiai stabdyti, nes priešingu atveju gali išsikraipyti diskai

nekuriant naujos temos norejau paklausti atsiliepimu apie siu stabdziu disku ir kaladeliu gamintojus

Stabdziu disku komplektas TRV - 440 lt
Stabdziu kaladeliu komplekt. TRV -160 lt

Stabdziu disku komplektas DELFI - 400 lt
Stabdziu disku komplekt DELFI -150 lt

kainos pateiktos be nuolaidos. manau 10% dar imanoma pramusti..

kokie atsiliepimai ir ivertinimai..

gal aks zinote kokiu kitu gamintoju kainu ir E39 540 modeliui.

Krastoj disku komplekt 500 lt.
Kaladeliu kompl - 300 lt

TRV yra ta pati firma Lucas. Labai gera produkcija, rekomenduoju !

o kaip ETF stabdziu kaladeles..cia jos tokios retos bet sake labai geros