Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 12 Gru 2024, 18:51

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E34 modelio problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 4
  [ 47 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
zerocool
StandartinėParašytas: 17 Vas 2008, 22:26 
  
 
 
ziuzis rašė:
zodziu, cia daugelis hebros tikras nesamones sneka apie pusiau sintetinius tepalus,pilk tik sintetika ir geresnius vien tik del to, kad jau variklis ne pirmos jaunystes. o pilna sintetika butina jau vien tik tam, kad yra turbina. zodziu, pilna sintetika ir pirmyn.


idomiai taip :)
Manau, kad tikrai del tepalo skvarbos (t.y. sintetinis - "skystesnis") gali pradeti varyti tepala.
O kazkur skaiciau, kad kazkas netgi sugadino varikli (nezinau tiksliai, kas nutiko), bet esme - sintetika gali varyti per tarpines...
O pusiau sintetika nera jau taip blogai...
O be to, manau, geriau, dazniau keisti pigesnius tepalus nei "bruzinti" geruosius iki paskutiniosios...
_supermongo_
StandartinėParašytas: 17 Vas 2008, 23:00 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.11.14
Amžius:
44
Pranešimai:
262
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E34 524td
E34 520i
pilt i sena dyzeliu pilna sintetika tai cia jau labai "protingai" pasakyta, geriau ir nesugalvosi ydomu butu suzinot kas jau cia taip nustate kad reikia pilno sintetiko ar cia kaip dazniausiai is lempos rasot
_supermongo_
StandartinėParašytas: 18 Vas 2008, 21:16 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.11.14
Amžius:
44
Pranešimai:
262
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E34 524td
E34 520i
seip tai as pilu mineraline alyva i savo dyzeliuka ir jokiu problemu nera, kiek ipilu tiek ispilu aisku cia ne rodiklis, bet litus svaistyt ir pirk tepala ten uz belenkiek kur etiketes grazesnes ir vardas daugiau girdetas yra visiska nesamone.
augysx
StandartinėParašytas: 26 Bir 2008, 13:03 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.05.23
Amžius:
41
Pranešimai:
494
Automobiliai:
BMW e61 530D 04, 160kw
BMW E39 523 97', plyta (141KW), benzas - tiesiogines dujos
ex BMW E34 525 91' plyta, benzas - tiesiogines dujos
as pilu pusiau sintetini 10w40
kiek zinau jei sinetetini pilsi, tai gali varyti per tarpines

_________________
1 masina audi 80, 2 BMW, 3 BMW, 4 BMW ir sekanti bus BMW
Rolka
StandartinėParašytas: 28 Bir 2008, 08:47 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.03.14
Pranešimai:
632
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
725
Dr.Zoidberg rašė:
Pilk 10W40. Pagal pasirinkima... as pilu Valvoline. I deze supyliau ESSO pilna sintetika po 25 lt/ltr. Ir nieko ten blatno nepasirode. Jei keisi tepalus dezej, butinai keiti ir filtra ir tarpine. O siaip tai vakar kazkur tema apie tepalus pakurta buvo ;)

O kaip turbina?10W40 jai tikrai nepakanka.Šioj vietoj Dr.Zoidberg neteisus esate. [-X

_________________
Geras BMW-net ir mires BMW
tomcraft
StandartinėParašytas: 28 Bir 2008, 09:01 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.12.01
Amžius:
37
Pranešimai:
149
Miestas:
Alytus
num nzn kai su turbina pas mane 10w40 biishki turbina y pabaiga salnykeliai paleide ti lasa net per apacia taj manyciau kad turbina gauna to tepaliuko, pilu Q8 oil didelems variklio apkrovoms nes tokio gaunu papigiai ir nesiskundziu nei te kur bega nei te kur nedagauna bejekeiciu mazdaug kas 7 stukas
555
StandartinėParašytas: 27 Spa 2008, 13:03 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.10.26
Amžius:
39
Pranešimai:
141
Miestas:
Vilnius/Panevežys
Automobiliai:
E36 M50b25
Nikas:
555
O kiek E34 2l tepalo i varikli pilasi?
valdukas
StandartinėParašytas: 27 Spa 2008, 22:15 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.02.17
Pranešimai:
117
Miestas:
aaa
M51-6,5 ltr. (525 tds)i varikli
M50-5,5 ltr.
Pirmas skaicius pries W salto tepalo klampumas,po W darbinio (karsto) klampumas.Ziemai geriau mazesnis pirmas skaicius,ypac tds,turbinai ir hidrokompensatoriams.
Garis
StandartinėParašytas: 27 Spa 2008, 22:23 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.10.17
Amžius:
42
Pranešimai:
50
Miestas:
NO-Kaunas
Automobiliai:
E34 525td
Toyota Avensis 2.0 D4D
o kaip agip pusiau sintetiniai geri blogi gal kas naudojat nes pas mane ir td.
Kaunas_lt
StandartinėParašytas: 17 Lap 2008, 00:27 
  
 
 
sveiki noreciau paklausti jusu nuomones del tepalu pas mane 520i 92m snd nupirkau shell helix super 10w-40 sintetinius tepalus kadangi auto turiu dar nesenai :oops: tai norejau paklaust ar tinkami tokie tepalai ar nelabai :roll:
Darius BMW
StandartinėParašytas: 17 Lap 2008, 09:54 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.10.30
Amžius:
39
Pranešimai:
276
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
BMW E90
ex BMW E39 M54 01
ex BMW E39 M52 99
ex BMW E34 M50 91
Skype:
dariuxnr1
Nikas:
Darius BMW
norejai parasyt pusiau sintetinius nusipirkai, manau pilnai uztenka.

_________________
Vulkangrau
Rolka
StandartinėParašytas: 18 Lap 2008, 00:03 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.03.14
Pranešimai:
632
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
725
Dr.Zoidberg,jei mano TD+S 0W40 tepaliuko visai neryja,nu niekaip tu manęs neprikalbinsi pilti 10W40.Ypač paskaičius lietuvišką Visco 7000 aprašymą-:"...variklis praktiškai toliau nesidėvi". :lol: Be to drįstų priminti,kad variklinė alyva atlieka ne tik tepimą ,bet dar tris nemažiau svarbias variklio darbe funkcijas.Vat prisimink tu jas,lengviau bus rekomendacijas dalinti.
zavutis
StandartinėParašytas: 18 Lap 2008, 23:15 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.10.18
Pranešimai:
5
apsimoka ir dar kaip :!: variklis zymiai lengviau paleidziamas saltas ir lengviau sukasi kol susyla, o ziema to reikia labai :) bet, kaip jau mineta, jei variklis jau nesandarus tai ta brangi sintetika tiesiog isbegs ant zemes, o tai — pinigai i ora :mrgreen: o bet taciau variklis betkokiu atveju turi but sandarus, taip kad jei kisene leidizia — tik sintetika =D>
Rolka
StandartinėParašytas: 19 Lap 2008, 10:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.03.14
Pranešimai:
632
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
725
Su visom tavo mintimis sutinku, tačiau pagalvok, ar logiška pilti sintetinį tepalą į auto su 400 000 km rida ? Mano giliu įsitikinimu tai tik bereikalingas pinigų mėtymas 8)[/quote]

Ji gali būti prabėgus ir milijona,bet tvarkingas variklis.Dažniausiai jis būna tvarkingas kai "nejungiamos" įvairios taupymo "programos",pvz. aušinimo skystis ir alyvos tipo "Elite"kur VP marketuose :roll: ,kai kurių čia besilankančių idėjų viešinimas apie termostato nereikalingumą vasaros metu,hermetikai į radiatorius ir kitos "įdomios"mintys.
rencius
StandartinėParašytas: 19 Lap 2008, 11:01 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.01.22
Amžius:
40
Pranešimai:
46
Miestas:
Kaunas/Birstonas
Automobiliai:
E30 m52b28, E34 m50b25 touring
Pavyzdys iš praktikos. Kai į savo m50b25 supyliau elf excellium 5w40, beveik nustojo barškėti vanosas, visiškai nesubarška užvedant, tačiau tam tikram rpm tarpe atsirado barškesys galvoje, lyg įsiurbimo kompensatoriai.. Tai net nežinau kuri blogybė didesnė
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 4
  [ 47 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery