Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1992
Variklis:m40B18
Degalai:bendzas

Problema/klausimas: labai jau garsiai "byzgia" kuro siurbliukas, buvo mintis kad kai bake buvo apie 15l tai ir girdis, bet tai kad ir su pilnu tas pats. Tai jau čia kokia nors patologija ar norma? Nu šiaip ankščiau lyg negirdedavau...

siurblio garsa turetum isgirst tik kelias sekundes pasukus degima.jei zirzia visalaik-arteja pabaiga.

jei zyzia pastoviai, greit nebezys, bet ir nesives

Pas drauga bulkoj zyze siurbliukas nuo pat pirkimo, visi sake greit uzsilenks, ilgai nevaziuosi. Pravaziavo >50tkm ir pardave su zyzianciu

kad toks atvejis vienetinis, pasiseke ir tiek

Siaip jei geriau pagalvojus tai tas zyzimas pas mane irgi jau nuo vasaros prazdios kiek pamenu, tai reiskias irgi antra desimti tukstanteliu kilometru suskaiciavo... tai gal bus antras atvejis ir sitie atvejai jau nebus vienetiniai

tavo teise rinktis
man tai slyksciausias dalykas su auto, kai nesiveda... ypac ziema, kai masina neuzsiveda nuvaziavus kurnors, tai prasedi tiek, kad jau ir is vidaus langai apsala, o kai tempt reik, tai jau ir galuniu nebejauti ir paskui biuletenis nee, daugiau to nenoriu

kas liečia bulkas, tai jų siurbliai bevek visi zyzia, ir tai tikrai neparodo jo veikimo galo.... pas mane ant audi 90, zyzia, zyzia ir dar tikiuosi zys....

Aš pats jį nesenai keičiausi, įdėjus nauja jis visada garsiai zyzia, na aišku ne originalus pirktas. Nemanaau kad naujam siurbliukui zyimas reiskia gala

tai jei zyzia,ir naujas ir neorginalas,tai gal galingsnis,4bar-pasjuos budingas tas zyzimas

Kadangi čia kalba vyksta apie siurbliukus, tai prie to pačio norėčiau paklaust ar siurbliukas gali kirstis? Viena diena atsisedau i savo bmw ir pasukus rakteli mašina neužsikūrė, tai iškarto pradėjau nuo siurbliuko, išėmiau ir pajungiau prie akumuliatoriaus - veikia. Paskui idėjau atgal į vietą kur jis turi būt, pabandžiau kūrti ir užsikūrė, bet po keletos važiavimų mažais atstumais vėl ta pati situacija. Vėl ištraukiau ir pajungiau prie akumuliatoriaus - veikia, idejau atgal ir vel užsikūrė. Taip jau 3 kartus jį traukiau ir jungiau prie 12V. Žadu vešti jį restauracijai, bet prieš tai noriu išklausyti jūsų nuomonės, gal kamnors buvo tokia situacija ir ne siurbliukliuke beda buvo.

buna,buna ka jie grybauja,nedapucia jau jis 2bar,sreikuoja nzn ar verta restauruot, uz 150 gali rast padiveta originala

o tai jei jis neipucia kiek reikia baru tai torkas masinos nukencia ar neturi reiksmes?

kuro negauna kiek reikia ir turi pradeti trukciot, ar netraukt, ar dust, gest ir pan. tas pats sh kaip kad kuras baigias

Nezinau tiksliai ar arteja galas, jei siurbliukas zyzt pradeda, geriau ji butu pasikeist , manau tau tas garsas nelabai patikt turetu anyway Seip as pries keleta menesiu keiciau siurbli - pas mane jis be jokiu zyzimu eme ir nudvese. Srote sumokejau 150 lt uz naudota originalu. Pasikeiciau pats - nieko sudetingo ten nera. Reikia nuimti galines sedynes apmusala apatini , garso izoliacija ir atsukti keturiais varztais prisukta apvalu metalini dangteli kuris dengia siurbli (dangtelis bus keleivio puseje). Atsukus ji - VUOLIA - jau dasikapstei iki siurblio. Cia prasidet turetu nemalonioji dalis - siurblys greiciausiai bus apdulkejes, ten bus prisirinke daug nesvarumu ir juos geriausia butu apsiurbti , kad nuemus siubli purvo i baka neprikristu. Pries atsukinejant siurbli aisku reikia nuimti slangele benzo ir istraukti fishkes maitinimo (berods dvi jos ten). Pati siurbli issukti nera lengva - reikes siek tiek platuku pasidarbuoti iremus atsuktuva i plastmasine siurblio verzles briauna, bet po poros kaukstelejimu turetu ta verzle issijudinti. O toliau dedi nauja ir viska atgal sujungi kaip buvo senasis idetas. Man beje teko truputi fiskes apipjaustyt nes lizdai maitinimo ant naujo siurblio buvo siektiek kitokie. Uztrukau kazkur 45 minutes.

truputi cia perdaug isijauciau ziuriu na, bet jei keisi - manau pagelbes sita info.