Lietuvos BMW Klubas

Esu prisiklauses dalyku apie adaptacija, tiek variklio, tiek automatines greiciu dezes. Zinau, kad reikia nuresetinti kompa ir pavazineti tokiu rezimu, kokiu noreciau, kad masina elgtusi kaip as noriu?
Radau, kad su carsoft 6.5 yra funkcija nuresetinti kompa.

Gal kas nors tai darote? Gal galetumete placiau aprasyti.

abejoju ar pas E39 tai veikia. Skaiciau pas E65 skyrelyje kazkur viewtopic.php?f=58&t=49432 Bet ir man labai idomu pasidare....
Ar pas jus automatas gerai "lupa" is vietos??? Pas mane kazko vangiai kokias 2s

as tai kiek skaiciau kiek girdejau ir kiek supratau automatas pats adaptuojasi prie tavo vairavimo stiliaus, ta prasme jei kuri laika paskraidai tai ir deze dirba "durnu rezimu", duoda daugiau apsuku, staigiau viska, o jei vazineji ekonominiu rezimu, ramiai, nesidraskant, tai ji ir pati dirba kaip tinginys.

o kas per kompa reguliuojasi atskirai tai nzn.


beje manuale butent rasoma kad deze adaptuojasi pagal vairuotojo airavimo stiliu.

bent E36 manuale parasyta, kad nuresetinus kompa (atjungus ilgesniam laikui akuma, arba diagnostikos kompo pagalba) kompas renka info is ivairiu davikliu ir nustato optimaliausia misini. mazdaug susireguliuoja ~10 min vaziavimo.
is patirties, tai galiu pasakyti, kad jis mokosi ilgiau, nes atjungus akuma, kitoks vaziavimas buna ~1-2 dienas (jaucias, kad kitas kuro misinys buna, geriau traukia ir t.t.). dar kazkas rase, kad kazkur skaite, kad reik pirma uzvedus palaikyti kelias min ant laisvu dirbti, paskui pavazineti, bet kiek tame teisybes nzn.
kad jis gyvai mokintusi pastoviai pagal vaziavimo stiliu, parasyta nebuvo. bet cia tik E36 buvo parasyta, ant E39 gali buti ir sustriau

Sakai masina geriau traukia po nuresetinimo, hmm idomu. Reikes pabandyti nuresetinti. Kazkaip yra tokia funkcija ir aut. greiciu deze nuresetinti, tai idomu kaip ji elgiasi po nuresetinimo.

na kol mokinasi daugiau kuro paduoda. bent man visada geriau traukia. cia taip ir buna, kai kanors keiti (kokinors davikli), tai atrodo, kad padejo, o is tikro kompas mokinasi ir po dienos - dvieju sugryzta viskas na jei akuma atjungineji...

na man nuresetino dezes duomenis, nezinau, nieko as ten nejutau, arba neatrkeipiau demesio

As kelis sykius ryte kai salta buvo, ant rankinio rezimo zemesniais begiais, kad didesnes apsukos butu ir salonas greiciau uzsiltu pavazinejau, tai trece diena, jau nereikejo steptronico jungt Pats aukstesnius sukius laike...

nebeturit ka veikt ziuriu

Idomu kiek laiko ji reikia mokinti ir po kiek laiko pabega tie apmokymai

as jums dar karta sakau - manuale juodai ant balto parasyta: automatine greiciu deze PATI adaptuojasi prie vairuotojo vaziavimo stiliaus! aisku kazkokiu stebuklu tiketis neverta, bet automatine adaptacija tikrai veikia. o jei "nevalyt" tai ieskok slieku kitur, arba keisk masina. imho.

viskas valyt, tik norisi kartais, kad prie aukstesniu apsuku begi permestu, nors gazo ir nedaug duodi.

nzn, junk sport rezima visa laika.

Pas tave turetu jau but steptronicas pavazinek su juo taip kaip nori ir pamatysi kaip paskui gryzus y auto rezima, dirbs taip kaip ant ant sporto vaziavai

Vakar neturedamas ka veikti pasijungiau kompa, persiziurejau kokias klaidas kas meta ir pratryniau automatines greiciu dezes, bei variklio adaptacijas. Efektas stulbinantis Tiek galios atsirado prie mazu apsuku , matyt ziema nespaudinedamas vazinejau, todel masina ir priprato prie pencininko rezimo