Lietuvos BMW Klubas

jau antra diena uzveduas ryte baisus baltu dumu kamuoliai verciasi,pavazinejus-dumu nera,bet sustojus ir vel uzvedus varikli kiek tai laiko dumina,dar pastebejau,kad antifrizo sumazeja,kas gali but galva,ar tarpine,nes trecio varianto turbut nera

na dar blokas gali but.... o slangos ne kietos? siaip dumai gali but del to kad salta, ir kondensatas kaupiasi, o skystis dingsta, per kazkur, slanga kokia, ar chamutas atsileido... na cia manau vienas geresniu variantu butu. o antifrizas pastoviai dinginedavo, ar tik dabar dapylei?

antifrizas niekada nedingdinedavo,
tepalas svarus(t.y. be putu,be vandens zodziu)
po masina sausa ir ten ne kondensatas,nes silta uzgesinus varikli is vel uzkuri ir dumai balti

siep gal kam teko gava remontuot,ar pirkti kita, kokios kainos idomu
variklis M51 ar netinka nuo525benzo galva

Va ir as kaip tik dabar baltu dumu problema isigijau.. Tik man antifrizas niekur nedingsta. Bet dumu tai galingai daug uzmeta.. Vistik jau baigiam prieiti nuomone, jog bus beda su ismetimo sistema - kondensatas kaupiasi bakelyje. Juolab kad apziurejus ir radom ten vandens nemazai.. Na dar aiskinsiuos kas per bedos, ka suzinojusi - parasysiu. Ir zinoma ziuresiu kokia beda atradot jus..

nu tay anokia cia problema, jei antifrizas nedingineja ir kitokiu problemu nera, o viskas tik del h2o ismetime taigi vistiek, ten kondensatas atsiranda ir kaupiasi. mano sixeris net vasara vandens truputi paspjaudo, kol ykaista ismetimo sistema ir isgaruoja visas kondesatas. ziema isvis paskesta garazhas dumuose-garuose, kai uzvedu pasildyt mashyna

tu visu pirma neskubek isvadu daryt - dar masina neardyta, o tu jau ieskai galvos. gal tik tarpine pramusta. siaip patariu, jei galva netrukus, jei tik slifuot reik, tai daryk ta pacia. nezinia kokia nusipirksi naudota, perkaitinta ar vel kokia... o tu pabandyk kai salta dumina ziauriai pridet ranka prie duslintuvo, ir palaikyk normaliai, kad jau slapia butu. ir tada ziurek, ar tas slapumas riebus, ar ne - vandenelis. jei riebus, tada ausinimo sk., jei ne - vandens kondensatas. taip vienas motoristas tikrina, jei tokie simptomai. aisku geriausia butu patikrint, ar ausinimo skystyje nera co ir kt briedo - ismetamuju duju. zinau, kad vietoj issipletimo bakelio kamscio suka tokia probke, ji sujungta su spec aparatu, kuris matuoja co ir kt - ta prasme ar nera variklio ismetamuju duju ausinimo skystyje. jos ten tikrai bus, jei pazeista galva ar tarpine. tik deja nzn koks servisas tokia iranga turi...

beje, kondenstas linkes labiau kauptis ismetimo sistemoje, jei yra kokiu nesandarumu: sindy, pasiziurek tai.

dabar as prisigalvojau truputi tokiu dalykeliu:
ar gali buti taip- jai bega antifrizas i cilindra,tai per nakti gali pribegt pilnas ar puse cilindro ziurint kiokioj padeti yra stumoklis,kai bandai uzves varikli ta antifriza stumoklis kelia i virsu ir spaudzia,jai vandens daug gali luzt velenas ar kazkas panasaus atsitikt ar as kliedziu..

ne, na tu cia pralinsminai taip tikrai nebus, ausinimo sk. patenka i cilindrus TIK dirbant varikliui, su pramusta tarpine variklis gali ir du metus stovet, nieko nebus. na nebent trukus galva ziauriai, bet cia manau tik teorine galimybe, kad net ir nedirbant varikliui taip gali but...

Viena karta apturejom toki dalyka su sunkvezimiu,keiciant purkstuka,isjudino purkstuko ivore,ir antifr.pribego i cilindra.Bet,kad stovint tiek pribegtu?????
O tokiu atveju vedant,manau greiciau starteris sudegs,nei svaistiklis sulus.

na gal ir susvaigau

gal kam teko pirkt galvos tarpine tarpine kiek gali kainuot,
ar reikia slifuot galva,jai keiti tarpine

na pasiskambink i kokia tanagra ar eolta ar dar kur ir pasakys. o slifuot tai reik

geras bajaris: paskambinu i eolta marijampoleje-118,-lt,
paskambinu i eolta kaune 280,-,klausiu kodel atsakymas-nezinau

gal firmos skirias? as kazkada butent eolte pirkau voztuvu riebokslius, tai galejau pasirinkt pagal kaina, aisku ir kokybe. gal vienoj buvo tik prastesnes, kitoj parduotuvej tik brangesnes tarpines, daugiau nzn