Lietuvos BMW Klubas

jei nori, kad nesikabintu technikineje del idetu xenonu butinai turi buti lesis ir zibintu apiplovimas. O pas tave aukscio korektorius yra tikriausiai rankinis, bet ne automatinis kuris reaguoja ir automobilio pasvirimus ir automatiskai arba kelia ar nuleidzia zibintus.

jo pas mane salone ratuka ta kaip sukineji tai kilnojasi bet buna ir kaipsviesas isijungi tai grynai ju spindulys pakyla nuo zemes bent matosi labai gerai vakare

Ijungus zibintus sviesos siek tiek nusileidzia ir pakyla, taip sistema pasitikrina ar veikia zibintu reguliavimo varikliukai.

Yra pilna masinu su gamykliniais xenon ir be lesiu ir atvirksciai, su lesiais ir be xenon. Nerodiklis. Jau buvo tokiu kurie bande tai irodyti, bet, deja, nesekmingai.

O jeigu originaliai buvo be lesio, apiplovimo ir su xenon? tai technikines nepraleis?
Siaip del lesio tai dar galima suprasti, bet as niekaip neikertu kaip apiplovimas susijes su xenon? Kodel butent turi buti xenon su apiplovimu?

pas mane nebuvo gamykliniu xenonu, bet su lesiais, reguliavimu ir t.t... Man atrodo E38 isvis nera lempu be lesiu. Arba nesu as mates tiesiog tokiu.

Taip, E38 nebuvo originaliu zibintu be lesiu. O ir kinietisku kolhozingu kiek esu mates, visi nors ir slyksciai atrodo, bet irgi su lesiais

Na as tikrai nezinau kiek pilna kiek tu masinu, bet as zinau tik, kad i volvo xc90 dejo xenonus be lesciu. Bet ir to nuo praitu metu vidurio xenonines lempos eina su lesciu. Apiplovimas butinai reikalingas tikriausiai del to, kad neakintu kitu vairuotoju per nesvaru zibinta.

apiplovimas, reikalingas kiek girdejau tai del sniego, nes uznestos lempos nenutirpsta, tipo ksenonai nekaitrines lempos ir neskleidzia silumos.

Lesiai ir purskikliai ant faru komplektaciojoj neturi nieko bendro su xenonais. Buvo visokiu variantu. Gal naujesniose modeliuose tai jau yra butina komplektacija prie xenonu. Buvo faru su lesiais ir paprastose farose, o apiplovimas isvis nepriklausomai nuo faru buvo pasirinktinas priedas. Mano ex E32 buvo su neoriginaliais xenonais, tai sviete labai nedaug prasciau uz dabartinius originalius E38, nors labai daug kas priklauso nuo paciu lempuciu, kelvinu ir kaip visa tai nureguliuota.
Siulyciau detis lemputes nuo 4000 iki 4300 kelvinu, nes pvz 6000 lemputes kai turejau tai sviete daug prasciau ant slapio kelio. Jei paprastos lemputes buvo nureguliuotos gerai, tai kai idesi xenonus, jos betkokiu aveju jau bus nureguliuotos blogai, nes spindulio luzio kampas visai kitas. Jei nori normaliai nusireguliuot tai nuvarai i koki paprasta servisiuka ir su stendu uz keliasdesimt litu normaliai nureguliuos. Arba pasistatai masina lygiam kelyj, paeini i prieki 50m, atsitupi ir paziuri ar akina ar ne. Netgi jei letai atsitupsi, gali pastebeti ta riba/luzi kada jau akina ir kada ne. Nusipirkt iranga ir pats isidet gali tik tada jei puikiai ismanai ka darai ir turi kruopstumo. Jei padarysi betkaip, tai paskui ir blokeliai nusprigines ir lemputes perdegs ir faros prades rasot, o kaltu nebus. Jei neesi isitikines kad gali viska tvarkingai padaryt, tai geriau damokek 100lt ir tegul ideda tie, kas tai daro kasdiena. Dar siaip jei rasi kas gerai ismano apie xenonus, tai gali patarti kokias lemputes geriausia isigyti, nes ju visokiu rusiu yra, kaip pvz apvaliom farom, ovaliom, kvadratinem, su lesiais, be lesiu ir t.t. As asmeniskai tuose china xenon matau vien geri, jei jie yra tvarkingai sudeti.
P.S. Nesupratau prie ko cia sioje temoje uzsimezge kalba apie automatini zibintu aukscio reguliatoriu? Jei faros normaliai nureguliuotos tai ar vaziuosi i ikalne ar nuo jos, faros atitinkamai ir svies taip kaip priklauso..

Taip apiplovimas buvo papildoma iranga uzsakant automobili, bet jei tik pirkejas uzdedavo varnele ant xenon zibintu po defaultu gaudavo is karto zibintu apiplovima ir automatini aukscio korektoriu.

Jeigu E38 gamykliskai turejo Xenon zibintus, tai ir apiplovimas visada budavo ir auto zibintu reguliavimas jau ne is salono, gamykliskai E38 nebuvo su xenonais ir be apiplovimo.
P.S. aplamai visi BMW kurie turi gamykliskai xenonus, turi ir apiplovimo itaisus, buvo modifikaciju be xenon , bet su apiplovimo itaisu.

Tai BMW gal taip ir nekomplektavo atskirai. Bet gatvemis rieda ne vien tik BMW, o as kiek suprantu kalba eina apskritai kas yra, o ne vien BMW

na nezianu ka jus ten reguliuojat,bet pas mane isemus paprastas trumpu lemputes ir idejus xenonus nieko nereikejo reguliuot visiskai nieko,nepasikeite joks ten spindulio kampas ir t.t

To angelas_:
As manau tu cia vienintelis kalbejaai kas yra kas , o visi apie BMW bet as tave supratau