Lietuvos BMW Klubas

kai dariau vaziuokles patikra, sakau paziurek, ar cia kolonele barska, sako kad ne ji ir jei butu kolonele, vaisai kitas garsas butu... pas mane garsas grynai kaip salone, ten kur vairas uzsideda, atrodo, kad per ta sujungima kazkur... jei vaira laikai stipriau, tada nebarska, tai speju visgi cia salone kazkas atsileide truputi gali buti. siaip vairo laisvumo nera sukinejant ratus. keiciau vaira, tai gal kas ir atsileido truputi.

nu kazkas ten panasiai barska,bet gal ne del to,kad vaira per silpnai priverzei o kolonke reikia pilnai uzverzti ir tada atleist 30min atgal

gal as nieko neverziosiu, kad nepriburti konors kad ir barska tik duobetais keliais vaziuojant, zvirkeliu, ar pan. o tokiais nevazineju

kartais tai uzknisa,bet ka darysi

lyginau savaitgali du tokius pat bmw..pas draugeli kolonkes stokas gal dukart labiau kleba nei mano,bet pas ji nebarska niekas,kai vaziuoji is leto per duobes,o pas mane barska..tai cia manau tikrai ne pacioj kolonelej beda...kalta matyt ta ''lazda'' nuo vairo iki kolonkes,gal ten per ta sudurima toki kazkoki barska

butu neblogai,kad kas rastu galus ir pranestu kaip ta barskejima panaikinti

pas jus nera laisvumo ties ta vieta?
idomu kaip ji iseitu pasalint,galbut cia beda

Jei barska kryzme, tai keiti kryzme ir tiek reikalu.

nematau kaip ja pakeist zejau zejau,bet nesuprantu kaip

TIS programoje paieskok.

nezinau kas cia per programa

Dmk, tu negali paieskot ten tarp tu kazkokiu rusisku forumu, ka daryt su ta apibrezta vieta?

na tai kaip ten yra su tuo koloneles paverzimu ar kap pasiteisino paverzus ir nemeto masinos autostradoje? Cia tiems, pas ka tokia liga yra.
Kiek verziate apsisukimu ar tai puse rato, ar kol varztas atsiremia.
Papasakokite kas verzete.

Jei jau beda tokia kad reik masina gaudyti del laisvumo tai verzimas nepades. Reik naujos koloneles. Paverzimas padeda tik pracioje pradzioje pasireiskus bildesiams, o jei su barskancia kolonele pavazinejus kokius metus, o gal ir tiek nereiktu lietuvos keliais, tai verzimas negelbsti. Perkant deveta kolonele reik ziureti kad nebutu isdilus nes labai tiketina kad nusipirksi tokai pacia. Isdilimo tikrinimas butu toks: nuimi apsaugine guma vairolazdes iejimo gale ir susuki kolonele taip kad islystu dantys tada reik ziureti i dantis ar jie neisdile. Dar paminesiu viena dalyka kad kalba eina apie sesiu cilindru masinas, pas astuoniukes jau kitokia vairo kolonele.

As neseniai verziau savo kolonele, tai paverziau 3 punktais, nes jei verzi daugiau, tai susukus vaira neatmeta. Pats padilimas jauciasi, kai vairas stovi tiesiai. Mano atveju labai mazas laisvumas vairo buvo, tai paverzimas padejo. Bet kai cia raso, kad autostradoje meto, tai tikrai verzimas nepades, gal tiesiai stovintis vairas nebarskes, bet kai reikes susukti, tai jis uzsiverz.