Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:95
Variklis:2.5tds
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas:sveiki,
labai sunkiai uzsidaro touringo bagazines dangtis. reikia tiesiog is jegos det. kame saknys? kai nusipirkau, taip jau buvo. dabar naudoju tik langa, nes nenoriu trankyt.
ten apacioj ant galinio slenkscio kur yra tas uzraktas, ar kaip ten pavadint, nu uz kurio spynos tas kabliukas uzsikabina, yra 2 varztai maciau, sakau gal juos atsukus galima ta daikta truputi aukstyn paslinkt, gal tada geriau uzsidarys? nes uzdarytos galines dureles siek tiek zemiau nei soniniai sparnai.
ar dar kazkur gali but sprendimas?

Temos autoriui, dangtis nusileides zemiau uz sparnus, tai pirmas pozymis, kad per stipriai prispaustas. del to kaltas tas "kabliukas" ant kebulo. Atlaisvink varztus ir truputi pastumk i lauko puse.pora mm mazdaug. tos gumas apie kurias minejo skirtos tam, kad nebutu dangcio laisvumo ji uzdarius. pas tave tikrai ju nereikia reguliuot, nes kaip jau sakiau, dangtis per daug nusileides zemyn. pas mane viskas ciki dabar. anksciau panasiai buvo.

Bagažinės reguliavimas:
1. Iki galo įsuki dangčio apačioje (šonuose) esančius guminius guzus, kurie amortizuoja dangčio smūgį į kėbulą.
2. Šiek tiek atlaisvini ant kėbulo esančią spynos dalį (už kurios kabinasi dangtyje esanti spyna). Atlaisvinti reikia tiek, kad ji pakankamai laisvai pati surastų savo vietą, kai uždarysi bagažinę, bet ne perdaug laisvai, kad ji liktų toje vietoje (nesitabaluotų), kai atidarysi bagažinę.
3. Šitaip uždaręs bagažinę, atsargiai ją atidarai ir užfiksuoji tą "susirastą" spynelės vietą ant kėbulo (tam reikės šešiakampio rakto).
4. Po to, kai spynelės vieta yra jau surasta ir užfiksuota, proto ribose pakeli tuos guminius guziukus, kad bagažinės dangtis neturėtų laisvos eigos (kad važiuojant nesidaužytų).

Sėkmės.
Jeigu kas neaišku - naudingų nuorodų skyrelyje yra E34 manualas.

ok, didziulis dekui!
savaitgali bandysiu. parasysiu, kaip sekesi.
o kadangi naujokas esu masinu tvarkyme , tai velnias zino, kaip cia gali sektis... gal galvos nenusisuksiu...

Pas man ta pati beda, jau buvo kai papirkau...
Nors tvarkymuose neesu naujokas, niekaip sitos probl neisprendziu...
Pareguliuoju, lyg ir gerai pora kart uzsidaro, paskui vel tas pats.
Gal sakau nuo trankymo susilankste spyneles kabliukas ir nepakeitus nieko nebus???

jeu senokai sukeliau bagazines ta kabli iki galo, situacija buvo kiek pagerejus, bet neilgam ir nezymiai. pabandziau pasukiot tuos guminius guziukus ant dangcio, ir vel viska sugadinau, o atgal nebeiseina atreguliuot. beje, pastebejau, kad kabliukas, esantis ant dangcio, buves apvilktas plastmase, o dabar ji nuplysus. gal cia saknys? nes trankyt masinos nenoriu visai, o bagazine visgi reikalinga ir ne visada tas langas patogu... tiesa, nebuvau nuemes tos apsaugines plastmases, kur gala visa dengia. tai sakau, gal nuemus dar auksciau susikeltu kablys, nes dabar tikrai iki galo buvo.
tiesa, langas nelabai laikosi, ir kartais stukteli per makaule... ka cia galima padaryt?

Arba kalbame apie skirtingus guminius guziukas, arba kažko nesuprantu, nes tie guziukai reguliuojasi į visas puses, todėl patikslink, ką reiškia "atgal" nebeišeina atreguliuoti?

ei, kas nors, pls as irgi laukiu atsakymo i sita klausima

Tavoji galva ne vien tam, kad tik plaukams būtų kur augti

tie guziukai tai kur bagazines dangcio apacioj. sukasi aukstyn - zemyn. o negaliu atgal atreguliuto- nes nerandu tos geresnes padeties, kuri buvo. bet buvo ir tai netiksliai ten. nu dabar zodziu taip, kad ir labai sunkiai uzsidaro, o uzsidarius ir tai bagazine zemiau galiniu sparnu iseina... jauciu, vienintele iseitis- ispjaut didesne skyle ir sukelt dar kabliuka, kaip cia rase. jei tik ten kelsis. nes dabar kabliukas remiasi i ta plastmase (slenksti tikriausiai) jau ir nebera kur daugiau kilt. o tos plastmases nuemimas nesudetingas? nes ten maciau laiko tokie apvalus laikikliai, tai ar nenulus bandant istraukt juos?

Nieko sudėtingo - paprasta fizika/geometrija.
Tik svarbu pirmiausiai atsukti visus metalinius ir plastmasinius varžtus (o kai kuriuos jų labai lengva pražiopsoti):
yra 2 metaliniai iš abiejų pusių prie vidinės "rankenos", už kurios suėmęs uždarinėji bagažinę (jie atsukinėjami 10-tuoju rakteliu/galvute);
ir kokie 5-7 plastmasiniai (atsukinėjami kryžiuotu atsuktuvu), kuriuos maskuoja stačiakampiniai dangteliai. Dalis šių plastmasinių varžtų yra bagažinės įrankių skyriuje, todėl kai išimsi visus "išorinius" varžtus, prieš lupdamas dangtį, nepamiršk atlaisvinti ir įrankių dėžėje esančius 2-3 laikiklius

Sveiki, gal kas zino kaip nusiima dangcio ir stiklo atidarymo rankeneles? matau viduj 2 auseles, nes jos lyg ir neatsifiksuoja, bijau nulauzt

Kiek pamenu - tik iš vidaus kartu su spynelėmis (nuėmus visas plastmasines apsaugas)

Tai taip taip, bet ten viska nuemus tos dvi auseles ir yra, kiek apziurejau, tai ten tik lauzt nebent, bet man tik tas mygelis reikalingas buvo, kuris trumpina laida, tai nusiemiau neardes

Sveiki.
Prikelsiu sia tema, nes nenoriu kurt naujos. Vienu zodziu - man neatsidaro bagazines langas.
Radau daug apie pacios bagazines uzsikirtima, bet nieko apie bagazines lango. Masina turiu neilgai, dar nespejau isnagrinet kas ten ir kaip. Gal yra koks "fintas" kurio nezinau, ir tas langas paprasciausiai uzakintas.?! Anksciau veike.. Dabar bandant atidaryti toks yspudis lyg bandant atidaryti uzrakinta bagazine - labai lengvai spaudziasi.