Lietuvos BMW Klubas

Tai va problemike yra tame kad, ant laisvu masina kaskaskiek laiko ismeta balta duma, taspats ir vaziuojant. Buna dienu kai nedumina ir buna kai dumina. Uzgazavus iki ribotuvo melynas dumelis lenda. Keli meistriukai sake kad motoras is garso dirba tvarkingai. Kame gali buti beda. Dekui uz info

kondencatas variklije. Dazniausia buna po dregnu oru ir jeigu vazinei trumpus atstumus pvz.: 3-10km.

manau su sia problema dar ilgai ilgai vazinesi

Kondensatas yra išmetamas garų pavidale,t.y.visiškai baltas garas.Mėlynas dūmelis tepalo degimo požymiai.Turėtų kažkiek pavalgyti tepaliuko,gali būti ir nežymiai.Galėtum išsisukt žvakes:jei ant jų rasi tepaliuko,tada gali būti vožtuvų gumelės sukietėję.Laikas keisti.Važinėsi gal ir ilgai,bet pasikeitęs važinėsi kur kas ilgiau.Tepalo degimas cilindruose nėra jau toks nekaltas reiškinys.Pasekmės gali būti brangiai kainuojančois.

na seip i savaite prasuku apie 400-500 km. Keiciu tepalus kas 10 000, tai reikia dapilti koki litra kartais du kaskur.

ir beje, labai jau smirda salone ismetimu kai meta ta balta dumeli. Kiek meistriuku ziurejo motora sako gali nesukt galvos, bet kaskaip neramu

matos, kad zmogus nori tvarkinga auto tureti
tai pradziai pasiziurek zvakes, jei yra su kuo issukti. jei jos tvarkoj, tai del ramybes gali diagnostika pasidaryti.

Tai pas tokius "meistrus" ner ko vazinet, negaliu pakest tokios kai kuriu garaziniku nuomones "oj cia sena masina, ner ka noret, kad viskas ciki butu, neieskok slieku ant asfalto" dziaugiuosi pats siaip ne taip rades zmogu, uzsiimanti vien tik BMW automobiliu remontu, kuris tikrai visuomet iesko bedos priezasties ir nustates ja pasalina, kadangi jis pats vazineja senu BMW ir supranta kitu zmoniu nora vazinet tvarkinga masina, nepriklausomai nuo jos metu ar ridos.
P.S. mano is'as irgi padumina, tiksliau kondensata meta, bet be jokio kvapo, o tavo vietoj, jei jausciau koki kvapa tai tikrai sunerimciau ir spajuciau i visu "ekspertu" nuomone, kad cia nieko rimto.
Sekmes ieskant problemos priezasties ir ja pasalinant.

kvapo problema rasta, netoli kelniu buvo skylute nedidele virsuje, pro ten leisdavo ir paduodavo kvapa i salona

beda butu tokia. Kol masina salta, dumina net nemoku apsakyt kaip ... uzmyzinus gazo truputi, dumu palieku tiek kad per veidrodeli masinos is galo nematau..... dumas baltas, kiek ziurejau jeigu dar spalvas skiriu melynos/melsvumo lygtais nematyt.... dumina iki darbines temperaturos, kartais dar truputeli reikia pavaziuot - ir duminimas dingsta, kad ir kiek gazuotum dumo nemeta jokio, jeigu butu galva trukus ar antifrizas dinginetu, dumintu manau visada, bet kaip ir minejau dumina iki darbines temperaturos panasiai ......
tepalas nedingsta, ant tepalo dangtelio nera jokiu nereikalingu nuosedu ar pns, antifryzas taip pat nedingsta, stovi savo vietoj.... anksciau taip tikrai nebuvo, viskas prasidejo prasidejus dregnesniems, saltesniems orams....... gal kas kokiu minciu ?
p.s vazineju ne trumpais atstumais, i diena 50-150 km
p.s.s kas liecia kondensata, kazkaip sia minti atmeciau, nes kazkaip nesitiki jog kiekviena ryta ja salta uzkurus ten kondensato tiek butu ....

o vaziuoja normaliai? nes gali del perpilimo irgi mest panasu duma... kai temperaturinis buvo uzsilenkes man, tai pavaziuot neidavo normaliai, bet dumu kaminas buvo geras
doncew i zvakiu lizda per trukusia tarpine leisdavo ausinimo skysti. po truputi jo dinginedavo. ant vaziavimo nelabai ir jausdavosi kiek pamenu, bet permusimai kartais jausdavosi, o vat dumu tai buvo ir daugiau uzgazavus vare vandeni is dusles konkreciai, jis ten kaupesi. priemaisu nebuvo jokiu. tai vat dar ta varianta patikrink.

vaziuoja normaliai... na kaip ir minejau antifryzas nedingsta... na bet del visa ko DAR karteli seksiu antifryzo parodymus

Pas mane kartais tai gausiai padumina uzkurus, as irgi pradejau kurti visokias teorijas del ko cia taip, o ten paprasciausias kondensatas.Manau tavo masinike tvarkoj

as vazineju trumpais atstumais ir palyginus ne daug (ne 50-150 km / diena, o iki 50) ir tas dumingumas buna, bet tiek kiek Jefka sakai kad tau dumija, taip nera... o pavazinejus isvis dingsta. praktiskai iki darbo kol davaziuoji nebedumija...
jei stipriai dumija, o vazineji tiek daug, gali buti arba perpilimas, arba gali buti ir kazkas negerai, kad ausinimo skystis iki gluses dasigauna...
man stipriai dumijo del temp daviklio ir del LZ. abiem atvejais vaziavimo normaliu nepavadinsi...
ant salto, lygioj vietoj pripilk lygiai iki metkes, tada po savaites bus matyti, ar bent tarpines variantas atkris.

na jei gerai vaziuoja labai galvos ir nesuk, tiesiog stebek

na stebesiu antifryzo lygi dar karteli, bet kazkaip nujauciu kad jis atkris, nes jeigu butu tame problema dumintu manau visalaika, bet kaip ir minejau dumina tik pns iki darbines temperaturos...

viskas cia normaliai turetu buti...