Lietuvos BMW Klubas

siaippas mane panasi situacije,tik nebarska bet leidzia duslu garsa tarytum guolis kaskur parejas ar panasiai,garsas buna retai dazniausiai stabdant arba staigiai judant,viska pakeiciau iskyrus stabdziu diskus(taipogi priekinis kaires puse)niekas negali surast kast tai jau atsibodo jieskot ,vazineju ir nesuku galvos ,nes jau apie 5 gabaliukus ikisai i priekine vaziuokle realiai uskniso

tokia problema ir man buvo po amortiku keitimo, vaiksciojo spyruokle per lekstute, perrinko amortika ir praejo

Pabandysiu pakišt vieną mintį. Nežinau kokia sistema pas E39, bet teko tokį neaiškų barškėjimą "matyti" pas mitsubisi eklipsę. Priežastis buvo atitrūkęs dantratis nuo kurio ABS ima duomenis apie rato sukimąsi. Tikiuosi suprantamai parašiau .

tiesa sakant nelb gal gali placiau? jai jis kaskur prie suporto tai tada netas nes suporta su visom kaladem skardelem diskais ir t.t. jau buvau nuemes ir nieko...

sunku nupasakot.eklipsei ateina pusašis ir jungiasi prie stebulės ir kažkur toje vietoje, ar ant pusašio galo,ar prie guolio stovi tas dantratis(dantytas žiedas) ir jisai buvo nuo savo vietos nutrūkęs ir laisvai tabalavosi, kas davė barškėjimą.
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=5E100007
Žiedas turėtų būti viduje detalės nr.2 . Žodžiu išsuk ABS daviklį detalė nr.7 ir turėtum jį(tą dantratį) matyti . Kaip jis stovi ir ką daro. Tikiuosi tai bus naudinga. Sėkmės.

hmm.. cia idomus variantas reikes paziuret kas ten darosi, jai ir tas nepades tai kaip kaskas sake mesiu von kelma su visu guoliu ir imsiu kita nebarskanti

Buvo ir pas mane taspac barskejimas,as prisiskaites si foruma pasikeiciau kaladeles bet niekas nepasikeite.Pasirodo barskejo tos stabdziu disku skardines apsaugos(jos tu turbut nebuvai nujemes,nes kad jos nuimti reikia stupica isarditi)as isdroziau medinius stripukus ir po 3vnt. sukaliau tarp disku apsaugu ir kelmo ir visi barskejimai dingo..............

atsirado traskejimas priekiniame desines puses rate. Kas galetu buti?

guolis, pas mane tie paslaptingi barškėjimai baigėsi po guolio keitimo....

Tai gal keisdami guolį pritvirtino stabdžių disko skardinę apsaugą?Paprastai išrūdija aplink tuos tris tvirtinimo varžtus.Sudedant didesnes šaibas po varžtais,jos nustoja barškėt.

Keičiausi pats guoli, kartu su amortizatorium, nieko ten netvirtinau, skardelė sveika pas mane buvo, nesurudijus.
neteko iki tol nė karto susidurt su tokia situacija kai guolis nekliba, necypia, o tiesiog barška...

skardele apsaugine uz disko kliba ir dar rudziu gali nuo seno disko pakliuve ar purvo viduje.Reikia su kempu prisegti kad ji neturetu laisvumo,arba plokstele aliumine pajimi ir prikniediji is virsaus sunku papasakot.

ta skardele pas mane db isvis nuimta, barskejimas liko.

jeigu keiciami amortizatoriai, nesvarbu dedami nauji ar deveti, jei stokas priverziamas su oriniu irankiu, pasitaiko atveju kai barsketi ima amotikas.

keiciausi pats amortikus. orinio stokam prisukinet nenaudojau.