Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai: 93-01
Variklis: M40B16
Degalai: benzinas/dujos

Sveiki,
nuvariau Vilniuje vienam veikėjui pakeisti galinio vairuotojo pusės guolio. Na kaip ir guolis pakeistas viskas ok, tik va dar reikėjo nuorinti stabdžius na ir po visko nebestabdo galas, bei ir priekis toks jausmas nebetaip gerai stabdo. Įdomu ar guolio keitimas galėjo turėti įtakos stabdžiams ar čia tiesiog galėjo būti sutapimas?

prie stabdziu keiciant guoli nera isvis ko lyst,tik rankinio kaladeles reiktu nusiimt arba kazka pridirbo,arba sutapimas

pasižiūrėk, gal prakirtai kur stabdžių žarnelę. Vienintelis man į galvą ateinantis variantas.

reiktu pacheckint, nes man rodos kad ir stabdziu skystis dingsta...

jei dingsta tai nesunkiai turėtum atkasti kur dingsta

kaip suprantu tai suportą buvai atsukęs? jei taip tai gal blogai nuorinai ir cilindre vis dar oro yra - vienas iš paprasčiausių variantų.

o stabdziu cilindriukas del to galejo numirti ?

na, numirti tai negalėjo , tiesiog jei per minkštas stabdžių pedalas, tai didžiausia tikimybė kad vamzdeliuose arba pačiame cilindre vis dar yra oro.
manau nuorinima teisingai darai: vienas žmogus minko stabdžių pedalą ir kai jau jis sukietėja tai laiko stipriai nuspaudęs , o kitas tuo metu šiek tiek atsuka suporto nuorinimo ventili iki kol dar varo skysčio/oro srovė, tada staigiai užsukamas ventilis ir vėl pumpuojamas stabdžių pedalas .gali tekti ir apie 10 kartų pumpuoti ir sukinėti tą ventilį ypač jei suportas buvo nuimtas ir pilnai suspaustas cilindriukas kai kaladėlės naujos dedamos, nors nereikia suporto atsukti užtenka tik nuorinimo ventilį atsukti ir su lomiku pastumti cilindrą keičiant kaladėles
P.S. šios info gal tau ir neprireiks, bet gal gam duos naudos.

dėkui už tikrai išsamų paaiškinimą. Bandysiu dar orinti.

O as manau,kad temos autoriaus auomobilije yra galiniai bugniniai stabdziai,ir kad nuimti st.bugna,minetas garazinis "veikejas" suleido kaladeles per reguliavima o paskui,pakeitus isnaujo nesureguliavo.
p.s.o siaip reikia ziureti st.skiscio prasiskverbimus,tikrinti kaladeliu ir cilindriuku bukle ir tik tada daryti kazkokias isvadas

o gal stabdziu kaladeles pamirso ideti atgal ????

butent taip ir bus rankinis taip pat turetu neveikt toj pusej.iverzus gerai rankinio trosa,susikeltu ir stabdziu kaladeles,o kartu atsirastu ir stabdziai.arba nusiimi rata,bugna ir su reguliuojamu varztu susikeli kaladeles

Sveiki!
Nekuriant naujos temos, toki klausimuka noriu uzhduot.
Prietaisu skydelyje uzhsidege lempute, kad laikas keisti stabdzhiu kaladeles, idomu pasidare, tiek priekyje tiek gale reikia jas keisti, ar tik priekyje?
Ir dar, kiek km daugmazh galima nuvazhiuot su deganchia lempute, ar ish vis geriau nebevazhiuot, iki kol pasikeisiu kaladeles?
Achiu!

jau geriau keisk,o tai diskus suesi,arba paziurek gal daviklis durnioja,kalades ne karwe kainuoja, jei priekiui 60-80lt pats pasikeisi,galas tas pats

kai skydelyje užsišviečia kaladėlių indikatorius - reikia keisti priekines kaladėles (jei gale būgnai, o jei diskiniai ir gale, tai reikia žiūrėti ir priekines ir galines kaladėles.
Daviklis ~20lt (kai kur pigiau, kai kur brangiau)
priekinių stabdžių kaladėlių daviklis vairuotojo pusėj ant kaladėlės, galinių - keleivio pusėj (jei diskiniai stabdžiai)
beje, užsidegus lemputei lieka dar apie 4mm feredo medžiagos - t.y dar pora mėnesių gali važinėti...

Dabar viskas aishq!
Tiek ir norejau suzhinot, achiu uzh informacija.