Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1992
Variklis:1.8i
Degalai:bendzas-dujos

Problema/klausimas: Sveiki, tai wa, sprogo man dujos ir po to karto masina blogai dirba, reikia gaza laikyti, nes taip wos negesta, bet kartais atrodo wiskas OK, bet ir wel pradeda swaigti. kame cia reples? gal sakau kartais oro srauto matuokle? IR gal kas su tokiu pat warikliuku padedu man, isideciau pas sawe is jusu auto ir butu matyti

Paziurek zarnos ir zarneles...........

zarnas senaj paziurejau,, wiskas ok su zarnom

dazniausiai po to kai sauna dujos, gali trukti ortakiai einantys i oro filtro deze, arba pati deze. taip pat gali but sulankstytos oro sklendes ar oro srauto matuokle. nezinau kas dar galetu but. pamegink atidziai viska perziureti- ypac ortakius(t.y reik juos nuimti ir gerai pavarcius apziureti, nes nelabai trukimai matosi.

nu warysiu kai laiswa bus y srota, kita oro matuokle isimesiu ir ziuresiu kas bus

O kiek šrote oro srauto matuoklė maždaug kainuoja? Man jaučiu irgi reikės keisti, nes šiandien šovė dujos ir mašina dabar visiškai gęsta, nuolat reikia koją ant gazo laikyti

sveiki norejau paklausti pas mane ir sovedujos ir nutrauke oro sklendel ta davikliuka,bet ant duju dirba gerai tik tiek kad ant benzo pulsuoja.gal kas zinot kaip ''suhalturinti''ta davikliuka ar jau kaput sklendei?o gl zinot kaip apeiti ta sklende tipo ka nors kita ideti pwz mechanine sklende nes kiek zinoma kad bmw dujom nepritaikyta tai nauja skende isidesi tik kuriam tai laikui:)

nieko tu geriau nechaltrink , jei yra noras chaltūrinti, tai reikėjo golfą2-3 pirkti . o jei rimtai tai dėk kas priklauso, o ne taikyk nuo kažko panašaus. nuo dujų sovimo apsaugo vožtuvas statomas į oro filtro dėžę...

pas mane irgi šaudė. Šrote isimečiau kitą matuoklę tas pats buvo. Paskui lemda zondą šrotinį isidėjau tam kartui gerai dabar vėl blogai. Čia manau vaistu nėra tiem dalykam jei su dujom važinėji niekada gyvenime mašina nevažiuos ant benzo normaliai. Važiuok ant dujų ir nesuk galvos. Kas senai važinėja su dujom tai visom mašinom buvo yra arba dar bus problemų.

viskas priklauso nuo dujų įrangos ir to kaip ji sumontuota , o ne imti ir pyškinti nesamones, kad visos dujų yrangos yra lėvos.

xalturnas dujas pasistato, o paskui verkia kad "saudo, sprogsta ir etc.."... Pasistatykit duju iranga kokybiska ir problemu nematysit

Vat įdomu ar yra žmonių kurie važinėja su gerom nexalturnom dujom ir važinėja senai ir nėra jokių bėdų buvę. Kiek teko šnekėt visi turėje bėdų gal ir yra negaliu teigti kategoriškai tiesiog tokių nežinau o kuriuos žinau visi turėję ir visi sako kad neturėti neįmanoma. Bet aš visai ne prieš dujas pats važinėju dujomis tiesiog realybė tokia.

jei saudo, tai reiskia xaltura padaryta, cia mano nuomone...na bet esi teisus, visko buna

Pas mane taipogi kas kart isauna. Anksciau visos zarnos nulekdavo, o kai pakeiciau zvaklaidzius- tai vyksta zymiai reciau ir zarnos islieka vietoje. Pasigirsta tik lengvas pokstelejimas, kurio metu uzstringa oro srauto matuokles voztuvas. Tuomet nors iki dugno spausk akseleratoriu- auto vos iki 70km/h isibegeja. Sios problemos sprendimas itin paprastas- atidares oro filtro deze, atsuktuvo galu padauzau per uzstrigusi voztuva kol jis atsoka ir traukia kaip nauja...

Duju nera "xalturnu" ar atvirksciai, vandens i jas tikrai niekas nedapila ir pan. Jei nori kad nesaudytu tai visu pirma isitikink kad nepatenka neskaiciuoto oro i varikli t.y visas zarnas ir ju jungimo taskus, anras dalykas, bet reciau pasitaikantis del ko gali saudyti dujos, tai pramusti zvaklaidziai, susitvarkyk visu pirma sias bedas. O matuokle tai tikrai gali nusisauti, o ir nusisauna jei sprogimas itin stiprus. Tuomet nespeja suveikti apsauginis voztuvas ir nuluzta oro matuokles sklende deja ji pagaminta is magnio ir nesiremontuoja.
Tarp kitko, pas mane pati primityviausia duju iranga, kuria susidejau pats, ir niekas pas mane nesaudo, ir vienodai puikiai dirba tiek dujom, tiek benzu.