Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1999
Variklis: 1.8
Degalai: benzinas

Problema/klausimas: Pulsuoja apsukos kazkodel, variklis traukia gerai, kas galetu but ar zvakes gali sukelti toky pulsavima?

Gal tai galetu buti liamda zondas? kokia jo kaina ir ar sunku jy pakeisti, gal kas tvarket ir kiek kainavo uz darba, uz dalis?

nejau niekas neturejo tokiu problemu kad atsakyti negali, chebra pasidalinkit savo patirtimi

daug cia gali but tu spelioniu vaziuoji i diagnostika ir tau tiksliai pasakys del ko jos pulsuoja

Jei tokie dalykai dedasi, tai reikia pradėti nuo elementarių - filtrų keitimo, žvakių keitimo, žvakių laidų, taip pat pabandyti geresnius degalus. Gal kokio [CENZŪRA] bake esi prisipylęs.

jei su apsukom problemos, pradziai LEV reik prasiplauti.

Sorry bet kas tas LEV?

Laisvos eigos vožtuvas

aisku... manau pirma nuleksiu i krasta diagnostika padaryti... Ka nustatys o gal nenustatys, pranesiu.

bmw E46 318i benzinas.sveiki čia prie to pacio. zmones pasakykit del ko pas mane apsukos krenta iki 500 ir pulsiuodamos bando uzkilti ir poto krenta vel iki 500 tada stovi ant 500. buvo ta pacia diena pastrigusios ties 1500 bet uzgesinau masina ir acigavo. trauka liko ta pati gaza priima viskas normaliai.gal tai stringa oro srauto matuokle? ačiū uz pagalba

mano masinai buvo nuejus oro srauto matuokle,tai tik kuro sanaudos buvo didesnes ir uzkurimo momentu reikedavo gaza spustelt,kad kuro daugiau paduot ir viskas. su apsukom jokiu bedu nebuvo. ieskok problemos kazkur kitur

nu irgi nuo LEV reik pradeti. o matuokle nestringa, nera detaliu judanciu ten.

jeigu duju nemacius masina,tai matuoklei neturetu nieko atsitikt,maniskej kazkada buvo dujos,todel nuejus buvo

o laisvos eigos voztuvas kurioje vietoje nes as nesu labai geras mechanikas bet suzinoti suprasti ir ismokti visada noriu.

Nu zodziu buvau nuvaziaves i tanagra diagnostika padare ir tipo nustate kad oro gaudo ten kur nuo oro filtro eina plasmase ir po tos plasmases ten sako gal kokia tarpine ar kas pasibaige, zodziu pulsuoja tos apsukos ir tuo paciu kuro daugiau valgo bei co2 lb padidejas, ir tas diagnostikas paeme kazkokio s..do uzpurske is flakonelio ten po tu plasmasiu (nemoku paaiskint tiksliai kuri vieta, nes nelabai nusimanau apie tokius dalykus) ir staiga variklis pradejo dirbt normaliai ir nebepulsuoti ir co2 normalizuotis iki idealios bukles, taip kokias 5sec. padirba, tas purskalas isgaruoja ir vel praeda pulsuoti... tai jis sako 200 lt ir sutvarkysiu, nu sakau pagalvosiu. Nuvariau i servisiuka jiems parodziau kur purske to flakono, jie nuarde ir hermetiko pridejo, bet vistiek nepadejo 40lt sumokejau... tai manau teks pas to grysti i tanagra kad sutvarkytu, gal jis spec. nepasake kas ten tiksliai kaltas, kad tik pas jy grysciau ir kad jis sutvarkytu uz 200lt zodziu ryt varysiu pakalbet su tuo diagnostiku del remonto