Lietuvos BMW Klubas

Pora klausimu:
1. Ar kas nors bande prasukti ant stendo mashina su atjungta liambda ir su normaliai veikiancia? Kokie skirtumai valinimo? (prisiklausiau itartinu gandu, kad su atjungta vaziuoja geriau, minusai tik kuro sanaudos ) Variklis M20B20`1990m.
2. Kas bus, jeigu standartini E30 M20B20 duslintuvo bakeli pakeisti i du papildomus tokio pat skersmens rezonatirius? Teoriskai dinamika pageres?

ar be zondo geroiau vaziuoja nzn bet atjungus pila daugiau kuro tai gal ir trauka pagereje, gi galima pasibandyt

del duslintuvo tai galini baka pakeitus ar tai rezonatoriais ar tai laisvo ismetimo(kiauru) baku trauja pagereje bet tuo paciu ir pagereja garsas todel kad nebutu to didelio garso ir buvo daromi galiniai bakeliai su apsisukimu

bent jau mano masina blogiau valino su mirusiu zondu....

O del duslintuvo nepulciau drasiai teigti, kad visais atvejais pagereja po operaciju.

Pabandyti atjungti LZ negaliu, nes jis mires - pajungus nesamones darosi. Klausimas paprastas - pirkti ir keisti ar neapsimoka?:)
Duslintuvo betkokia modifikacija pvz pas M3 tik mazina galia (faktas!), o vat kaip pas paprastas mashinas situacija neaishq.

pas mane irgi nera LZ.nors priklauso.bet zadu isidet vien del to,kad ramiai vaziuojant maziau degins benzo.ir kiek girdejau kad kaiptik nezymiai pagereja trauka su LZ.

visu tu modeliu tokiu kaim M3, M5 visokiu brabusu, japaskiu su gamykliskais sport varijantasi duslintubas yra padarytas toks kad ji perdarinejant taip jega gali ir sumazet o eilinems masinoms galinis bakelis yra ismetamosioms dujoms stabdis, bet uztat vaziuoji tyliai o pas visas M'kes ir visas kitas sportiskesnias masinas duslintuvas duoda visai kitoki garsa nei standartai

dek LZ. tik visiems davikliams ir kitiems prietaisams gerai veikiant isspausi pilna galia. be LZ kompas pila pastoviai vienoda kieki kuro, tiksliau jau info ima ar tai nuo matuokles, ar pagal sklende... na manau supratai
pvz man anksciau su siemens LZ isvis tragedija buvo ji atjungus... geriau jau su nusprogusiu. bosch atjungtas geriau, nei mires.

Kaip nustatyti ar tai bosch ar tai siemens ?

paziurek bet kokia daly kas susija su elektra.Bus arba bosch viskas,arba siemens.Lengviausia paziurek oro srauto matuokle.LZ siemens turi keturius laidus baltas,raudonas,geltonas,juodas.

bosch, nes siemens nuo 92/9 man rodos tik pradejo eiti ir tik E36 M50b20 bet gali pasitikrint pagal matuokle, kaip jau patare.

pradziai del LZ- del galios LZ visiskai neturi itakos, nes jis veikia tik antmazu ir vidutiniu apsuku, ir tai kol nera paspaustas gazas dugnas- tada jau kompas ziuri i savo programa ir kitus duomens- temperatura, apsukas, oro kieki. bandziau ant stendo ir su keliom auto- tapr ju ir M3- visiskai nera skirtumo.

del duslintuvo- galini bakas irgi daug esmes nesudaro, nes visa esme yra rezonansas ismetimo sistemoje, o jis didziausias yra iki rezonatoriu! todel svarbiau yra kur ir kokie jie stovi.

Pas mane kaiptik tokios datos masina. O jei tiksliau 1992 09 17. Bet man atrodo, kad iki 09 men ejo siemens, o 10 men buvo bosh. Pas mane po kapotu yra ir siemens, ir boch elektronikos, tik rimtesni prietaisai dazniau buna siemens, nei boch(pvz.oro sauto matuokle). Bet dideliam mano nusivylimui turiu siemens lz. Kas reiskia, kad naujas kainuoja apie 700 lt.

pirk audi a6 ir fyske persilituok.Naujas 280lt. orginalas

Nuo kokio variklio tinka tas lz ar jie visi vienodi?

pagal laidu spalvas ir sregi.
o dabar del litavimo. kazkada anksciau buvo sneketa, kad nesilituoja. na isbandyta, kad lituojasi, bet dabar keiciau LZ (bosch) ir ten zinoma nebuvo fiskes, bet buvo visa sistema kontaktu sujungimo ir aprasyma buvo konkreciai parasyta, kad lituoti negalima. nesigilinant i smulkmenas, tiesiog pirkdami LZ pasirupinkit ir kembrikais, kad sujungt laidus nelituojant ir juos uzsandarinti, kad dregmes nepatektu.