Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu tokia problemą, kad keičiant ratus meistriukai įsuko prastai kelis varžtus... taip sugadindami tiek varžtų tiek ir tos dalies (lygtai vadina ją "stupica") į kuria įsisuka varžtai sriegius.

Galvoju gal užtektu pasikeisti 1dalį, ar maišau kažką ? Galbūt pasakysit kaip tiksliai ta dalis vadinisi kurios man reikia ?



Dėkui

Na taip, stupica ir yra.

bet cia tik galiniu ratu.

Prieky tai ji aina kartu su guoliu, orginalas beveik 500 kainuoja.

p.s. jai prireiktu turiu nauja, gera vokiska guoly E39'tam uz puse kainos (priekiny).

problemos su galiniu ratu

na lietuviskai vadinas stebule, ,jei guolis ant js neuzvalcuotas tada galima ispresuot,ir pakeist ,bet neaiskyu,ar guolis laikys,po to gali ir laikyt(kalbejau apie paprasta nevalcuota guoli)

Tai persrieg ant didesnio sriegio ir suk itus varztus.Ar su tokiu paciu sriegtuvu isvalyk sreigius,ir ziurek ar uzsiverzia,ir nusipirk naujus varztus.

Nedariciau to. Ten M12x1.5 sregis, sekantis M14. Kur toki varzta ratams gausi kad kugis toks pat butu ir dar kad tilptu i ratlanki. Jei sregis suvaritas joks valimas nepades, ratams nerizikuociau. Traukiant stebule abejoju kad guolis liks sveikas. Isvada:
reikia stebules, varzto (-u), guolio.

jei prasisuko 1 varztas tai dar gali vazinet ,bet jei keli geriau pasikeist stebule
gali ir ant 3 vazinet ,bet jei i gera duobe nusoksi,gali varztus nutraukt,ar atsisukt varztai,nes kai nuleks ratas brangiau kainuos ,nekart teko matyt kai pameta ratus,masina

Taip ir yra padaryta... Pravalytas senas sregis su tokio pat dydzio sriegtuvu (stebuleje) ir isukti nauji varztai. Tai laikinai manau uzteks Kadangi to paties rato guolis bus keiciamas ant dienu (jau esu nusipirkes), del visa pikto reiks ir stebule pasieksit (tik gaila kad svalkese kaip minejot greiciausiai vien tik jos neparduoda - kartu su senu guoliu).

Dekui uz patarimus, kaip ir viskas aisku dabar