Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000
Variklis:3.0
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas: Siandien vaziuojant 110-120km/h pasijuto toks trukciojimas,tampymas,kol galiausiai greicius nukritus 50-60km/h masina uzgeso.Iskart bandant vesti is pradziu uzsivesdavo,bet iskart apsukos krisdavo ir gesdavo,kol galiausiai visai nesivede.Bake buvo ~25l kazkur.Pazistamas atveze dyzelio dapylem 20l.Pirma karta neuzsikure,taciau is antro bandymo pavyko,taciau stovint apsukos sokinedavo,lyg gesti noredavo.Tai siek tiek sukelus apsukas ir pralaikius apie 1min,prasidirbo.Nuvaziavau po to apie 100km,viskas lyg ok.Kokios mintys kas galetu buti?
Mintys sukasi apie kuro siubli bake arba ta kur yra po vairuotojo sedyne.

Bandyk nuo filtro,paprasciausia.Jei nepades,pajungus kompa gal ras kas darosi.Pradedant veleneliu,veleno davikliais,baigiant siurbliais.

siandien jungsim prie kompo ziuresim ka parodys.Kuro filtras nesenai keistas,bet reikes pakeisti vel.

neskubek keist tu filtru tuolabiau jei neseniai buvai pakeites, ir jei vazineji su dyzeliu is degalines, daryk diagnostika, gal purkstukai arba davikliai

na bedos po viena nevaiksto..kaip ir itarinejau parejes kuro siurblys bake bei vienas purkstukas.Siurbli zadu restauruot,o del purkstuko pirmadieni varysiu ziuret kaip ten kas su juo,kol kas vyliuos gal neteks keisti
ps kokia kaina deveto purkstuko?

Klaipiedieciai gal esat girdeje kad kas butu tvarkes/ar patiem teko tvarkyti siurbli Vaire?kaina aisku ten aukstesne nei pas garazini kokia,bet domina ar bent padaro jie.Jie patys sako kad jau ne vienam E39 bake esanti siurbli tvarke

istorija tesiasi..bedos buvo issprestos,taciau kazkas dar negerai..vakar vedu masina,uzsiveda ir variklis pulsuoja,gesta.Bake buvo 30lt.Uzpyliau 15l-uzsivede,bet vaziuojant gesdavau.Vaziuoji normaliai ir ziuri apsukos susokineja ir gesta.Diagnostika parode kad per daug oro ateina,taciau matuokles klaidos nemeta.Slegi kuro padavimo rodo normalu.Siandien vel is ryto uzsivede normaliai,taciau paskui uzvedus vel pulsuoja.Sandaruma siandiena praziurejo,sako viskas gerai..

man ir taip buvo tokia pat situacija su ankstesnia masina, tik ne bmw o opel omega 2.5td (kaip ne vienam zinoma ten bmw variklis) tai irgi budavo vaziuoji pradeda letet spausk gaza nors iki grindu nieko... irgi pradejau nuo visu filtru keitimo iki diagnostikos viskas gerai.. pastovi jinai uzsiveda pavaziuoji ir vel tas pats... uzpili saliuros daugiau uzsiveda pavaziuoji ir vel tas pats... nuvareu i garazus pas meistrus vietines reiksmes jie man patare issivalyt baka paty, nu ir jie buvo teisus, bake buvo pilna tu visu bjaurasciu issivaleu ir viskas gerai, nes gal ar pats ar anksciau taves buves savininkas pyle ne vien is koloneles nu ir per laika prisikaupe o juo lab kad ne su masina is salono vazineji nzn tau pades nepades... bet ir tikrai nepakenks manau, va panasiai buvo man tai sakau gal ir tau taip:) sekmes

Man pažystama ši situacija. Pakeičiau alkūninio veleno padėties daviklį. Kai yra nepakankamos amplitudės impulsas einantis iš šio daviklio, pašiai pasireiškia. Tai nesiveda, tai nelygiai paveikęs užgęsta. Radau jį prie Jakų žiedo buvusioje "euro auto". Mokėjau 200lt. Pagamintas Siemens. Visur kitur kur kas brangesni.

Pakeite pakaitinimo zvakes visas,5-ios jau buvo nusprogusios.Dabar sake lyg ok,varysiu ryt ziureti.Bet kad del ju taip galejo buti,man nesitiki..