Lietuvos BMW Klubas

Ačiū jums visiems, {Jerry} pas mane butent tokie patys simptomai tik gesint nereikia nes po kiek liko gal suveikia ir viskas susinormalizuoja, po to vel syla ir taip visa kelia.... Supratau, as irgi kazkaip ja nujauciau, tai perkant vandens pompa geriau imt su metaline sparnuote ? Ji brangesne bet turbut ilgiau tarnaus ?


Idomu kiek ima servise uz pompos pakeitima ~ ? pompa apie kokius 250 Lt ?

na jei E36, tai nepamenu kiek pompa, bet pasikeisi pats, tik chermetiko turek ir nuriebalintojo, kad gerai tarpine uzdeti. na dar irankiu standartiniu ir 32 man rodos rakta movai nusukti. mova i priesinga puse nusisuka, pompa ant keliu varztu

Na va issiaiskinau, pompa tanagroje 210 Lt BUGATTI firmos, 146 Lt DOLZ firmos, nezinau ar rimta, o darbas 200 Lt , gal rimtai pabandyt paciam jei ko nors daugiau nepridirbsiu ...

pirk ta, kuri turi metalinius sparnelius ir viskas.
uz darba praso normaliai, nes laiko reik sugaisti, bet pasidaryti gali ir pats, jei turi standartiniu irankiu komplekta ir rakta sparnuotei nusukti.
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-11_1503/
nuimi difuzoriu, mova su sparnuote, dirza, turbut maisys ir termostato korpusas. jei gerai pamenu, pompa turi dar centruojanti kaisti kazkoki, na jei nuimant susidursi su problema prisimink tai ir ieskok
per sujungimus, uzdedant pompa ir termostato korpusa, patepk truputi chermetiku karsciui atspariu. yra parduotuvese tubele mazos spec tam skirtos. per pora val + nuorinimas ir pakeisi

Vsio problema isspresta nupirkau vandens pompa, nuvaziavau i tanagra ir uz 140 Lt pakeite (dar garantija dave ) , isbandziau jau ja ir i ikalnes didesnes ir i trasa islekiau, tai viskas ciki


Ačiū dar karta Jums viesiems uz mintis ir patarimus veliau imesiu foto pompos, kaip ji atrodo, pagrininai skilimas sparnuotes kur jungiasi su metalu, del to ji prasisukdavo kartais ir nebudavo cirkuliacijos.

pas drauga buvo ta pati problema, pakeite turbut viska kas imanoma, o esme buvo ta kad reikejo pakeisti pati bakeli kur pilasi antifrizas ir jo kamsty nes jis praleizdavo labai negauk antifrizo gryst atgal i bakeli (kimsdavosi slangute i bakeli ir kamstis neriaguodavo i spaudima) patikrint paprasta , atsuk kamsty uzkurtai ir siltam varikliui esant ir paspausk antizrizo slanga ar begs normale srovele ar tik kapses. cia vienas is variantu, gal pades.

Na kaip zadejau imetu foto, tik issimove man ta sparnuote ... bet esme matyt, kad skylo toj vietoj kur sasija su metalu.

Pas mane panasei atrode, o kas ko uz pompa su metaline sparnuote mokejau 120 lt.
Pasikeiciau pats, plius pasikeiciau prie to pacio ir ausinimo skisti.

Sveiki, nenorejau kurt temos naujos, nes problema panasi del variklio kaitimo.. Tai va vakar netiketai (net nepastebejau) uzkaito variklis iki raudonos lemputes.. Vaziavau mieste be kamsciu.. Palaukiau iki vakaro kol atveso variklis, pripyliau antifryzo nes nebedaug buvo.. Pradejau vaziuot, ir labai greit temperatura pakilo iki darbines padeties, na tiesiog akyse kilo.. Kas Vilnieciai tai kad geriau isivaizduot, nuo sauletekio VU nuvaziaviau iki sankryzos prie lukoilo jau buvo darbine temp nuo nulines.. Bet tada jau nebekilo toliau, parvaziavau iki pat seskines (masinu buvo labai mazai vakare), taciau besiparkuojant vel pamaciau kad toliau akyse kyla temperatura virs normos.. Tai kame cia beda tiksliai gali but? Ai dar gal koki menesi iki siol vazinejau su cypianciu dirzeliu, nors jis keistas buvo nauju pries kokius 3 menesius.. Niekaip nesuradau laiko nuvaziuot i servisa koki cypimo priezasties nusistatyt ir pasalint

P.S. Masina E36 m43b16 95m benzinas

vat idomus man dalykas vakar buvo,vienu zodziu pradejo uzt termomova pasilus normaliai varikliui,ir ventiliatorius pradejo sukantis vaiksciot ar maklauotis kliuvo i ausinimo zarnu chamutus ant aukstesniu apsuku anksciau viskas normaloiai buvo. ir dar idomus dalykas kad anksciau eidavo su ranka sustabdyt kai sukasi,dabar net esant nepilnai vidutinei teperaturai to padaryti neina kas cia per bejeriai?

p.s. motoras m42

negi niekas neturi jokiu minciu?

tai uzstrigo gal isvis issimale iki galo...

tai cia standartinis plytos gedimas, nueina sparnuote kuri originali plastmasine. O va remontine su metalu, kurios gerai laiko.

tai visgi vandens pompa?bet tai kaip suprast kad visa termomova kartu su skriemuliu dirzelio kliba? visgi esant saltam motorui vintiliatoriu sustabdziau ir jis gana greit vel isisuko

jei jau kliba pati dalis, prie kurios tvirtinasi mova, tada pompa bus issimalus. tokiu atveju pro sujungima daznai pradeda ausinimo skysti leisti, nors ne visada.
jei pompa blogai veikia, ant laisvu i salona pus drungna ora - patikrink ir suzinosi greit.

Tai paprasciau galima patikrint ar pompos beda, atidarai radiatoriaus dangteli ir daves daugiau apsuku ziuri ar yra cirkuliacija ar nera jos. Na ir zinoma ant darbinio variklio ijung peciuka, jei nera cirkuliacijos, tai nebus ir silto oro.