Lietuvos BMW Klubas

E36 coupe M50b25 vanos 96''
susitvarkiau sistema, patikrino, pripilde, bet kaip ivsada islenda BET... nera pas mane slegio daviklio, kuris tvirtinasi prie dregmes surinkejo, tai kaip zinia, del to neisijungia ventiliatorius kondiskes... buvo patarimas kondiskes nenaudoti mieste, o uzmiestyje galima.
kokios galimos pasekmes naudojimo mieste? jei as ja mieste naudociau retai, kad nespetu uzkaisti, gal be pasekmiu likusi sezona atvazineciau? per kiek laiko uzkaista sistema? kiek laiko jus vaziuojat, kol isijungia ventiliatorius?
nes nei sis nei tas, tiek laiko tvarkiau ir naudotis negaliu
p.s. jei kas parduoti turi vamzdeli nuo nusodintuvo iki stiklo, su jungtim davikliui ir pati davikli, tai i pm
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-64_0716/ 3 detale
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-64_0163/ 2 detale

Teoriskai, slegis sistemoje turetu buti 3-6 bar zemojoje puseje, ir apie 18 bar aukstojoje puseje. Jei stipriai kais, slegis kils kol galu gale viska isvarys per ispurskeja.
Kitas klausimas, ar tas slegio daviklis tik ventiliatorius ijungia? Jis kartais neziuri, kada reikia ijungti isjungti AC kompresoriaus? Jis juk nebuna visada injungtas. O jei vis del to jis reguliuoja tik ventiliatoriu, pasidaryk rankini rezima.
Ir dar. Pas kai kuriuos amerikonus (ne BMW) yra tokis dalykas, kad nustacius putima ant langu, isijungineja AC. Pas tave to nera?

Kaip Virgis ir minėjo, be slėgio jutiklio neįjungsi kondicionieriaus. Tau tik salone užsidegs lemputė, o kompresoriaus skremulio nepritrauks. Teks įsigyti slėgio jutiklį.

Į langus nustačius neįsijungia, papildomai E36 modelyje kondicionierius įsijungia, kai įjungi cirkuliaciją salone.

na kompresorius tai veikia visada, bet jo sankaba sukimba kai jam reik.
siaip kondiske isijungia ir veikia gerai be to daviklio. kompresorius isijungia ir dirba, bet va neausina AC sistemos ventiliatorius.
ir kaip Grill sake, neisijungia automatiskai, tik kai vidine cirkuliacija ijungi ir to nzn dar ar visada.
na ausinimas yra gi ten dar 2 greiciu, tai rankiniu ijungimu galima butu prisizaisit per kamscius.
jei iseitu per uzpylima slegis tai dar ne beda, bet jei radiatoriu isnesiotu, tai jau butu graudu, kad dar ir didesniu problemu nepridarytu...
va dar idomu, ar ijungus AC visada turi suktis elektro ausinimas, ar kai tik pakaista?

pas mane isijungia papildomas ausinimas, kai neuztenka ausinimo varikliui, tarkim mova pavargus, ar pan, bet jis nuo temp daviklio is radiatoriaus ima info, o AC nera is kur paimti...
pridirba sudarankiai, paskui atkasinek galus...

davikli kaip ir yra is kur gaut jau, bet va su vamzdeliu problema bus... klp nerasi tokio dalyko, o is kitur siusti, tai nelabai kas ims, o vaziuot del tokio per brangu...

AC besisukantis skriemulys dar nereiskia, kad veikia AC. AC pradeda veikti tik tada, kai isijungia sankaba ir prasideda veiksmas siurblio viduje.
Virslegis neina per ipilimo anga. Yra atskiras ispurskejas, per ji ir turetu iseiti per didelis slegis. Kiek teko matyti, 99% atveju buvo virslegis isejes per ispurskeja. Dar neteko matyti trukusio vamzdzio ar radiatoriaus.

Ne BMW, kitose masinose, AC ventiliatorius suveikia visada, kai tik suveikia AC sankaba ir pradeda kilti slegis. Senesnese masinose (1995m) tas AC ventiliatorius, kaip ir AC veikdavo ir ziema, per didziausius salcius, kai nustatydavai langu apiputima. Nors ir rankenele ant karsio. Mol del dregmes sumazinimo... Kitas reikalas naujos AC sistemos, kur slegis kyla po truputi, esant reikalui jis palaikomas pastovus ir pan. Viskas vyksta tolygiau. Tai cia su AC radiatoriaus ausinimu jau sunkiau...

all in music, gal pas tave tas daviklis slėgio yra... Nes kaip man buvo per mažai freono, sistemoje nesusidarydavo slėgis reikiamas ir AC neveikė, tik degė lemputė. Užsipildžiau iki normos ir viskas susitvarkė.
Ventiliatorius priekyje visada sukasi, kai įjungi AC.

Pažystamui, tai buvo prie AC ventiliatoriaus pritaisyta varža susvilusi, kur greičius reguliuoja. Tai mes jam laikinai apėjom varžą ir ventiliatorius sukasi max pajėgumu įjungus AC.

zodziu daug nenaudoti ir deti daviklius, baigsis nesamones tik kol vamzdeli gausiu...

kas dėl kondiškės ventiliatoriaus tai jis (bent jau kitos markės auto) isijunginėja kas kiekviena kondicionieriaus ciklą. t.y slėgis būna mažas, jis kyla kyla iki (kaip kolega minėjo ~17-18 bar) ir tada isijungia antras ventiliatorius, jam veikiant nukrenta temperatūra iki pirmos ciklo stadijos. (kalba eina apie varikli pasiekus darbine temp.)

o kas dėl per mažo šaldiklio kiekio- tai taip kompresorius neisijungs. (veikia sistemoje esant ~50proc. šaldiklio kiekio- tik va šaldys tada nekaip.)

P.S - netvarkingo patarciau nenaudoti- tas gali brangiau atsieiti !!!

saldiklio nera mazai, katik papildyta
bet tai sake, kad E36 AC ventiliatorius ne taip greit isijungia, kad ir pavazineti tenka, tai jei vaziuojant naudosiu (oro srautas), neturetu kasnors buti... gal...

Aš tai nesuvokiu, kaip pas tave veikia kondicionierius be slėgio jutiklio Ir dar kažkokio vamzduko trūkumas... Mistika

bet veikia o vamzduko netruksta, tik kuris yra, toj vietoj kur turi tvirtintis slegio daviklis, ta skyle uzlituota, tai reik kito vamzdelio ir junkt davikli, fiskes yra

na ka, per laika susirinkau daviklius ir vamzdeli, tai reiks tvarkytis kol vasara neatejo
klausimas iskilo, is anksto noreciau issiaiskinti. pries keiciant reikes nuleisti freona. kaip tai padaryti, kad pirstai nenukristu gavus freono? ir apskritai kaip nuleidziamas jis?
kazkada maciau kaip vienas su atsuktuvu tikrino tem prie uzpildymo vietos. ten uztenka paspausti kanors su atsuktuvu? neapipils freonu ranku?

Patikėk tai profesonalams. Kam tą gamtą taip teršti?

tai globalinis atsilimas, atvesinsiu truputi
kazin ar noreciau vaziuoti kazkur, kad nuleistu, sumoketi pinigus, gaisti laika, paskui vaziuoti i garaza terliotis su slangelem, kad vel nuvaziuociau pinigu moketi i firma tikrinant sandaruma ir pripildyt ir kita kliutis, kad mano pasikrapstymai prie auto buna po darbo, o tada jau nelabai ir nuvaziuosi kazkur, nes niekas nebedirba

Jei bandysi pats nuleidineti, tikrai gali prisidaryti bedu, nes pro ta uzlituota skyle, kai ja tvarkysi, iseis visas freonas. Ten su slegio davikliu eina ventilis, kuris sulaiko freona, keiciant slegio davikli. O pas tave kaip suprantu nieko nera. Vargstu ir as su tuo kondicionierium... Tik pas mane kitos bedos...