Lietuvos BMW Klubas

dar stabilizatoriaus trauke pasiziurek
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-31_0267/
6 nr., pazymeta. Pas mane buvo toks traskantis garsas ,kaip ir sakai kaip guma i metala ar kazkas panasaus.
Ja pasikeiciau ir viskas ok dabar.

vairo trauke parejus yra dar ir sarnyras ziauriai cypauja. nuo to ir pradesim

o prie to pacio..kas cia yra kai vaziuoju kazkas gale taip girgzda... cypauja...?taip ikyriai..kas gali but,vieni sako kad spyruokles jau greit lus..gal taip but?

nu tai irgi bus koks sarnyras

o vadinami kiausiai gali but? nes jie tokie pasitryne

labiau tiketina kad problema is gumu, nes bent pas mane gumos girgzda

hmzz..taip ikyriai kai per nelygumus vaziuoji..reik po duobe palyst papurtyt

pakeite sarnyra, vairo traukes antgali, suvedimas ir nebegirgzda, nebebumsi ir nebemeto vairo, na prilaikyti reikia, bet tik tiek 350 LTL

nei daug nei mazai

na cia dalys, darbas ir suvedimas. sakyciau visai normaliai.
man vaziuokle tas dalykas, kuris turi buti sutvarkytas pirma, nesinori kad koks ratas nuvaziuotu i sona vaziuojant kokia autostrada

Normali kaina. Man šarnyro pabaiga pasireiškė vairo vibracija prie mažų greičių. Viskas prasidėjo nuo to, kad vietoje R15 užsidėjau R17 ratus. Padangose guzas negalėjo būti, nes naujos padangos. Ratai, tai pat lyginti. Galvojau suvedimą pasidarysiu ir dings vibracija, bet jo man nedarė, nes vienas šarnyras buvo visiškai miręs, o kitas (keistas prie 1,5 metų neorginalus 60lt) pradėjęs klibėti. Tai pasikeičiau abu šarnyrus ir silenblock'us. Vibracija dingo. Dalys pirkots iš krastos sumoje gavosi 298lt už dalis su perpresavimu, plius 80lt suvedimas. Išėmiau ir įsidėjau šakes pats.