Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 26 Lap 2024, 21:11

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E30

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E30 modelių problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 20 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
marius
StandartinėParašytas: 15 Spa 2005, 13:12 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.12.11
Amžius:
44
Pranešimai:
308
Miestas:
Dauguma
Skype:
audiolitas
skiriasi ir stumokliai, variklio blokas, praktiskai viskas skiriasi. paprastam d maziau yra kam gesti bet ir kw gerokai maziau :(
wiperis
StandartinėParašytas: 15 Spa 2005, 13:34 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.09.15
Amžius:
41
Pranešimai:
219
Miestas:
Vilnius LT - UK
Automobiliai:
E-34 m20b25 89'
E-39 m54b25 00'
Nikas:
wiperis
Kazkaip pats linkstu lik turbo dyzelines versijos...

_________________
Dede Juozas
Vitek
StandartinėParašytas: 15 Spa 2005, 15:17 
  
 
 
Turbodyzelis geriau zymiai traukia,o kuro sanaudos nezymiai didesnes. Manau su turbo geresnis variantas,tik toki rast gera sunku.
wiperis
StandartinėParašytas: 15 Spa 2005, 15:36 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.09.15
Amžius:
41
Pranešimai:
219
Miestas:
Vilnius LT - UK
Automobiliai:
E-34 m20b25 89'
E-39 m54b25 00'
Nikas:
wiperis
Nemanau, kad sunku... man svarbiausia, kad kompresija butu ir turbina neuzmusta, o visa kita yra pataisoma :wink:
Esu dyzelio fanas :twisted:

_________________
Dede Juozas
Nerijus Ž.
StandartinėParašytas: 22 Spa 2005, 21:10 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.08.11
Amžius:
39
Pranešimai:
49
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E39 530d 00' touring
BMW320i rašė:
Varikliukas pakamai kantrus. Pusbrolis turejo 84m. E30 su 2.4 be turbinos. Vazinejo gana agresyviai 3 metus. Turejo gera savybe visuomet tepalus laiku keisdavo :) . Gal todel pries pardavima tik variklis ir buvo tvarkingas. O kuro sanaudos apie 7-8 litrus jam budavo.

Kiek pamenu kelis kartus karteri keite, bet cia visu E30 taip. mat jie pirmoji detale po bamperio, be to aliumine, :) tad atsargiai.
atsiprasau, bet nesupratau kokia beda turi buferis? karteris, tai tikari, kad per zemai tokiai masinai.. :?
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 20 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E30

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery