Lietuvos BMW Klubas

[E39]Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1998
Variklis:2.5
Degalai:dyzelis TDS

Problema/klausimas:Sveiki,viskas prasidejo nuo to kad pakeliui i palanga pradejo baisiai lyt ir greiciausia padetim veike valytuvai,staiga pradejo leteti kol visai nustojo valyti,teko padidint greity kad nubegtu vanduo nuo stiklo,bandziau jungineti bet valytuvai neregavo,po 1h pradejo vel veikti,po 2 menesiu nustojo veikti isvis,tik veike greiciausia padetis,dabar kartais veikia greiciausia,bet labai trumpai,nuvaziavau silainiuose i garazus pas elektrika bet po puses dienos ardymo problemos isspresti nepavyko,tik ,daba dar pradejo prietaisu skydelis su sviesom pjaut gryba po apsilankymo pas elektrika,gal kas buvot susidure,ar gal kas zinot kur vaziuot kaune,kas nusimano? Dekoju uz nora padet.

Zinau gera ir nebrangu elektrika kaune zaliakalny 8600 32529. Pabandyk pasiskambint. Man jis jau daug k yra pataises, ir surades gedima kur kiti nerasdavo.

Man buvo ta pati sutuacija su valytuvais kad veike tik greiciause padetis, tai problema buvo paprasciauses saugiklis, o draugui rele perdege, pasitikrink situs du jai nepades silainiuose yra garazas ivaziavimas link kiemu kitoj pusej baltu pr nei Oaze isukus kaireje puseje, bent man ten tikrai keble problema nesusijuse su valytuvais issprende. Sekmes

man taip pat buvo kelioneje kai vaziavau pro lenkus,jau ruosiausi lenkti fura ir valytuvai nustojo valyti tai siaip ne taip sustojau uzgesinau auto pasedejau atsigavau uzkuriau ir vel veike ir jau taip kelis kart yra nutike...

Vat turiu ir as sia problema, masina irgi E39 2,5 tds 97'. Vazineju jau kokius metus laiko ir vat visai neseniai pradejo darytis baeriai kai pradeda lyti po keliu valytuvu pajudejimu nustoja veikt jie visai. Saugiklius tikrinau ir pakeiciau tuos kelis konkrecius net i visiskai naujus. O vat siandien bandziau ieskot pacio varikliuko valytuvu ir po to reles. Bet nlb pavyko surast. Kiek cia bandziau ieskot komentaruose tai turetu rele bent jau stovet keleivio pusej ten kur kompas ir kiti visi laidai. Bet ten tu reliu ne viena ir ne dvi. Tai klausimas kuri ten ta valytuvu? Gal kas nors foto gali imest arba pasakyt vaizdziai kaip ji atrodo? ačiū.

valytuvu rele yra rudos spalvos

tai vat kad lygtais tokios spalvos tenais neužmačiau

Peržiūrėjau dar kartą, tai grynai tokios rudos spalvos neradau. Radau tik tokį panašų į žvakę Toks pailgas ir stačiai įstatytas. tai nežinau ar čia tas

o sitas valytuvu varikliukas gal teko girdet kurioj vietoj stovi? ten prie lango gal, po ta plastmase?

p.s.
nelabai naudingas, bet kaz ko neveikia lietaus daviklis
kur slieku ieskot?
kazkada veike.
kam nors buvo taip? ka tvarket?

Aisq cia siek tiek ne i tema tas lietaus daviklis
Siaip kiek man teko ieskot tai tokiu temu del daviklio ne viena ir ne dvi buvo pakurtos cia forume

Buvau priėjęs prie valytuvų varikliuko ir ten tikrai radau problemą. Buvo drėgna aplink jį visą. Net valytuvų viena kojelė jau net parudavus buvo. Tai pirmiausia pravaliau visą tą ertmę ir po to padidinau plastmasėje vandens pratekėjimą žemyn. Prie valytuvų esančioje fiškėje kontaktus sutvarkiau. Viską sudėjus iš viršaus dar šiek tiek silikono užpyliau. Bet.. kitą rytą pabudus (buvo labai didelė rasa, o gal šiek tiek ir palijo) valytuvai vėl neveikė . Nusivaliau tą kart su skudurėliu langus, o įsėdus po kelių valandų viskas jau veikė lyg niekur nieko...

Dabar bandysiu dar tikrinti tas reles. Labai norėčiau aš jas netgi pasikeist. Bet kiek suprantu pas mane tokios relės stovi dvi. Bent čia forume kažkur skaičiau, kad tik naujesnių metų E39'kuose būna viena relė. Važiuosiu į Kaune esančią "viskas jūsų automobiliui" ir užklausiu jų ar turi tokių relių.
Jei variantas su relėm nepadės tai beliks jau tikrinti visas pravodkes laidų ir galiausiai ardyt visą varikliuką valytuvų. O kad tai padaryt truputi reikia užsiknist su tais valytuvu guoliukais.. Kiek mačiau reikia pirma juos nuimt, kitaip ten niekaip pačio varikliuko neeina išlupt iš tos skylės

Situacija tokia: valytuvai po kiek laiko "pavargsta", kitaip tariant valo kol po truputi pradeda lėtėti, kol galiausiai visai sustoja.
Po kiek laiko, jie vėl valo. Laiko tarpas iki kada jie "pavargsta" vis trumpėja. Saugikliai geri, valytuvų rėlės (dvi) - patikrintos, kitaip
tariant sukeistos su iš kitos auto, problema išliko. Buvau nusiardęs pažiūrėti varikliuko, tai kaip ir viskas tvarkoje, sutepiau ašis,
bet problema išliko. Mano versija, kad valytuvų varikliukui jau galas. Jį jau kaip ir turiu įsigijęs.
Norėčiau išgirsti nuomonių, kas dar galėtų būti, nes prieš akis laukia daug ardymo, kol "prisikasiu" prie valytuvo varikliuko, kad
nebūtų bereikalingas ardymas. Šiaip iš TIS esu atsispausdinęs keitimo tvarką, bet gal yra kokie nuansai šio keitimo?
Ačiū

Na va aš vis dar kovoju su valytuvais. Dabar panašu kad jie visai pradėjo neveikti. Tikrinausi reles, viskas tvarkoj - jos veikiančios. Tačiau iki jų kažkodėl neateina minusas. Pliusas yra. Pagal mano turimą schemą lygtais yra kažkoks valdymo blokas kur tiems valytuvams ir turi duot signalą kad jie pajudėtų (aišku gal aš ka nors maišau). Gal kas žino kur to minuso ieškot?