Lietuvos BMW Klubas

Zodziu paskutiniu metu kankina mane paranoja del trukusios galvos ar tarpines . Skaiciau, kad jeigu taip jau yrat ai slangos turi buti kietos, pucia jas. Anksciau nezinau kokiso jos buvo, nes nusipirkau auto ir tik dabar normaliai susitvarkes pradejau vazineti ir vis kazkaip tas slangas paziuriu. Nu kietesnes jos nei salto variklio, bet ispausti galima, nera akmenines. Bet as isivaizduoju, kad turi buti kazkoks spaudimas ausinimo sistemoje tai del to. Kuo karstesnis antifryzas tuo didesnis spaudimas? Zodziu papasakokite man pozymius trukusios galvos ar tarpines tiksliau. Siaip nepastebejau, kad dingut antifryzas ar tepalas, dumo nera, vaziuoja pakankamai neblogai. Tik va isikaliau blogu minciu i galva del tu slangu ir tai ka skaiciau .

na tai ar galit kasnors atsakyti ar jos turi buti kietokos palyginus su saltu varikliu? ar kai kazkas negerai su galva jau jos turi buti kaip akmuo ir pustis? Nes va vel perlekiau tai kai susyla pakieteja, spaudytis spaudosi bet nestipriai

Žinoma, kad šalto ir šilto variklio metu turi skirtis ir šlangų kietumas. Kaip ir sakei slėgis sistemoje priklauso nuo aušinimo skyščio temperatūros, bet viskam ir yra ribos T.y. pasiekus kritinį slėgį sistemoje jį nuleisti turi per išsiplietimo bakelio dangtelį.

Kur išvardinai simptomus pagal juos namų salygomis ir nustatinėja, ar trūkus galva, bet pas tavęs viskas lyg ir OK. Dar šiandien kaip tik kažkurioj temoje rašė jei būtų trūkusi galva ir atšalus varikliui šlangos liktu kietos.

na pas mane salto motoro slangos minkstuteles . siandien pasivazinejau daugiau su savo bmw, lyg ir viskas ok, slangos ikaitus motorui kietesnes, bet nepucia ju ir neatrodo, kad pustu, manau viskas ok. paprasciausiai anksciau kiek turejau auto nebuvo jokiu minciu apie galvas ir tarpines, o apie bmw girdejau, kad tai pakankamai opi problema. tai ir susirupinau, kad galiu buti nusipirkes nelabai sveika simaka . na tikiuosi viskas gerai