Lietuvos BMW Klubas

vienas pasiulimas visu pirma atsisakyti duju visu antra sklendes nieks nerestauruoja nu ji tau laikytu kokia savaite ir viskas taip kad neverta ir dar oro srauto matuoklis pareina po poros men. vaziuojant su dujom bmw nepernesa duju nebent naujas su plytos varikliu ir taskines

Na va... baigesi visa si istorija, ir dabar mano bolidas 100% gyvas.
O visas reikalas buvo EML. Bet nepatikesite, nors dujas isemiau, sklende pakeiciau, pravodke kur tik buvo galima patikrinau, degimo grandine atstaciau i vieta, kuro siurbliuka irgi tvarkiua, oro slegi ratuose patikrinau.... bet man net i galva neatejo kad problema gali buti prietaisu skydelije!!! Taigi vaka sutvarke ta skydeli ir viskas zarabotala. (Audriau! ačiū)

O tai kas buvo tam skydeliui ?

ne spidometras blogai rode, nuo eml lemputes is skydelio, turbut suzadinimas neateidavo iki variklio elektronikos...
panasiai kaip, ismusk skydelyje akumuliatoriaus lempute, generatorius nebekraus.

Idomiai cia.. Visad galvojau kad jie nieko nesusyje, paprasciausiai kaip ir pc ekranas rodo esama situacija ir fsio.. O pasirodo ir pacioje grandyje dalyvauja

turbut zmogui ta pati beda buvo>
http://bmwe32.masscom.net/
>01.04 d tema

Na kiek as supratau, tai taip, lempute dirba kaip starteriukas sistemai. Cia kaip ir pas Opeli... islupk skydelio saugikli, arba atjung pliusa nuo jo, masina is vis neuzsives. Kadangi remonto eigos nelabai aiskinausi, bet tikekimes ta suma kuria palikau - neveltui....

Paieskoj radau sia tema, mano problema kiek kietokia(auto - E32, 87metu, variklis m30b35, elektronis gazas, yra ASC, automatine pavaru deze): tarkim vaziuoju as trasoj kokia 90 km/h ir kai uzspaudziu gaza iki "kick down", kad padaryciau greita lenkima, skydely isiziebia ta EML lempute, diagnostikoj sako kad viskas tvarkoj, pati masina "traukia" tikrai gerai, ta prasme tiek kiek jai priklauso, kame sito dalyko saknys gali but ?

EML - elektronine traukos kontrole, kuri neleidzia ratams prasisukti.

Na hmm...
PVZ. As jeigu vaziuoju autostrada, ir ka nors lenkiu lipdanas is pirmos juostos, man irgi kartais seveikia EML ir priglushina varikli.
Bet. Taip buna tik su vasarinemis padangomis, kurios sakykime ne labai siauros.
Su zhieminemis - viskas OK. Nes ziemines tokios kokios priklauso siai masinai.

Mano nuomone, kai padangos per placios, kazkodel, tikrai net neisivaizduoju kodel, suveikia EML...

tai kas tada per velnias yr ASC ? juk kai ziema isjungiu ta knopke prie riciago tai ratai netrukdomai "buksuoja", o kai knopke sviecia, tada variklis glusinamas.... Tai cia taip gautusi, jog normalu tas eml uzsidegimas? juk pagreitejant nuo 90 iki 130 ratai tikrai neprasisuka

The system BMW use is referred to as EML (German term for electronic throttle control)

tai cia vokiskas akronimas tas EML, o as tiek vargau nete ieskodamas kas cia per velnias , tai tada galiausiai pasakykit yra problema ar ne, kad tas EML uzsidega gaza sapudziant iki kickdown, kai realios galimybes ratams prasisukti tikrai nera ir as nebekankinsiu sitos temos

Problemos nera