Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1988
Variklis:m20b25
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: taigi istorija tokia: siandien susikeitem su pacia automobiliais, priezastis to - vaziavau pas meistriuka krapsteleti josios audines, viskas butu lyg ir ok, taciau susitarem susitikti diena mieste ir parvaziuoja manasis BMW su ausinimo skyscio daviklio rodykle ant raudonos... pasaka... tik siek tiek neva kamstyje staptelejo, taciau kaip ten bebutu motoras uzkaito... ačiū dievui neperkaito.... kokia butu jusu nuomone kolegos? ar atejo laikas termomovai skirti demesio? o gal tai visai kita problema?

tai patikrink ar ji gera, atsidaryk kapota ir pasuk ranka ja ant uzgesinto variklio jaj lb lengvai tai jau prasta, o jaj jauciasi standumas tai dar gera
jaj kondiske yra, tai gal ventiliatorius neveikia ir uzkaitino varikly
o kita karta pasakyk kad kai kils temperatura tegu peciuka ant karsciausio yjungia ir max kad pustu
o kita pasiziurek gal termostatas mazuoju ratu varo
gal radiatorius apsiveles sudais visokiais, gal mazas pralaidumas oro

ok.dekui uz ats.

o tu pabandyk ja prasukti, kai motoras karstas (normos ribose). jei ji prasisuka - zinok reikia keisti, jei ne - ne jame problema. tada gali buti, kad problema termostate. ir negalvokit broliai forum'ieciai, kad nauja - reiskia gera... 1 is 5 termostatas buna geras naujas. kiti: arba duoda paklaida ir nesusildo musu mylimu BMW, arba kaitina ir perkaitina musu mylimus BMW...

termomova ant uzgesinto variklio rankom prasuki ir turi jaustis standumas ties varztu, nes ten tepalas ir jis neduoda smagiai suktis, kai ant darbines temperaturos auto, atsidarai kapota ir sukeli apsukas iki 3000 kokia tada jaj ji gera tikrai isgirsi kad sukasi,

viskas ten pas mane sukasi kai motoras isiles, ir kai nedirba - rakom pasuki, tai vos vos tik pasisuka.... tai matyt termostatas gal... na siaip ka as zinau... o kaip patikrint termostata???? ar tai imanoma? turiu 2, bet kiek vienas uz kita deveti ka as sinau... siaip automobiliukas nelaista,karstas rodo vos vos daugiau viduriuko, bet kazkodel zmona kamstyje sugebejo uzkaist... tai iskele man kiek tai klausimu...

uzkaito tdl kad variklis nespejo atvesti, dirbo ant laisvu sukiu, laukia karsta, aplink masinu daug, vejas neuzeina, siluma eina y varikly is lauko, ir jis tuo paciu karstu oru ausina radiatoriu. o sukiai mazi ir mazas vejas
man ir pns yra, tai kai matau kad kyla temperatura jau virs normos, tada sukeliu apsukas kad ventiliatorius stipriau uztu, arba kondiske yjungiu, jos ventiliatorius atausina

nenoriu gincytis, bet del sukeltu sukiu naudos ausinomui drisciau abejoti, va kad peciuka (kondic. nera) iki galo ant karsto ir max kad pustu tai tikiu del naudos, nera jokiu abejoniu, taciau sukelti sukiai vargu kamstyje ar padetu.... tai taip ir stovetume visi uzspaude kone iki dugno...

tai aisq kad kazkur problem yra
bet sukelus apsukas sukasi sparnuote daug greiciau ir ji atausina tada
jaj butu viskas tvarkoj tai niekam ir problemu ir klausimu nekiltu
kam kalbet vejus cia susirinkus

tai taip, uzkeliam apsukas iki max... ir laukiam efekto... ventiliatorius aisku, kad dirbs greiciau, bet variklis irgi kais greiciau, ar as klystu?..

nebutina kelti iki maximumo, uztenka iki 1500 ar 2000
nu zodziu, darykit kaip norit

Jei uzkelsi nesveikai apsukas tai jo kais greicaiu negu ventiliatorius spes atusint tada tik peciukas pades, bet jei pakelus truputi iki ~1500-2000 tai vandens pompa geriau ausinimo skysti varineja ir taip pat ventiliatorius geriau ausina. Bet esme ne tame, neturetu kaisti ant tusciu apsuku netgi jei ir karstas oras lauke greiciausiai kazkas su termostatu, dar gali buti ir termo mova nezymiai pavargusi ir tokiose salygose labiausiai jauciamas jos pavargimas.

o tu patikrink termostatus: ipili vandens i puoda, idedi termostata ir idedi vandens termometra ir verdi. nuo kokios temperaturos atsidarys ziurek. o ant termostato irgi buna parasyta jo atsidarymo temperatura ir palygink...

na ten tik viena karteli tada ir uzkaito zmonikei, siaip kiek vazineju stengiuosi per miesta prasisukti taip kad neuzstrikt mirtinai kamsciuose, tai realiai problemos asmeniskai man ner, bet neduok die kada vel pasikartos situacija ir tada jau iki perkaitimo pareis, o situ m20b25 galvos oj silpnutes... todel ir atsiranda toks va musyciu ieskojimas subinej... kaip palyginima zmonos audine paemiau, kiek besitrintum po miesta, kiek bestoviniuotum kamsciuose, vienodai rodo, termo rodykle kaip ikalta stovi. vadinasi broblama visgi kame tai yra ir anksciau ar veliau ji islįs. tiesiog nesinori būti is tų vairuotojų kurie vaziuoja pakol ne kapec. Beje, kolegos - kiek rodo rodykle pas ka temperaturos siuo metu (vasara) esant varikliui karstam. Manoji vos vos pasislinkusi i desine nuo ties 12 valandos. manau tai norma, netiesa? ...

na, pas mane ties 12 pastoviai kaip ibesta...