Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 22 Lap 2024, 00:30

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Privaloma naudotis paieška!!! Pasikartojančios temos bus trinamos, o autoriai įspėjami.

Kuriant naują temą, jos PAVADINIME, būtina laužtiniuose skliaustuose [] nurodyti automobilio kėbulo kodą, bei aiškiai suformuluoti problemą. To nepadarius, temos bus trinamos, o autoriai gaus įspėjimą.
E34, E60, E61 turi atskirus forumus !!!



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 3 iš 7
  [ 100 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Linius
StandartinėParašytas: 01 Lie 2008, 09:54 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.05.02
Amžius:
42
Pranešimai:
4083
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E39 523i 98`
M52B25, Steptronic
mindoo rašė:
labai senai kliudyta tema ,bet kazkaip idomu pasidare cia kazkaz sake ,kad nesisuka ratai ant sauso asfalto ,gal tipo ratai platus?
pas mane 530 traktoriukas R18 265 ratus prasuka ir degina kak nada,va jau uzsisakineju naujas padangas :mrgreen: ,stovit tiesiai ant asfalto kasas abu ratai ,jei masina kreiviau tai prasisuka tas ratas katram lengviau
o pas M5 reduktorius yra prabuksavimo sistema?nepamen kaip ji vadinas atrodo ADC ?
ir kas butu jei dyzeliui uzmest m5 reduktoriu ,gal ir perdavimo skaicius skirtus?


Dyzelio sukimo momentas kitas, nenuostabu kad kasas. Maciau kaip svelniai is vietos pajudejes 530d psustelejo dugna, tai vaziuojanti masina sucypino ratus, o tai jei stovint per sankaba ir stabdzius uzspaudes, tai jauciu dumais pareitu :)
Harlem
StandartinėParašytas: 01 Lie 2008, 14:37 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.05.18
Amžius:
47
Pranešimai:
279
Miestas:
Panevėžys
Automobiliai:
E46 318d
Linius rašė:
tai jei stovint per sankaba ir stabdzius uzspaudes, tai jauciu dumais pareitu :)


Per sankaba gali ir neiseiti, nes kai kuriuose modeliuose yra imontuotas CDV (Clutch Delay Valve), kuris, kad ir kaip staigiai sankabos pedala atleisi, pacios sankabos staigiai nesujungs........

_________________
Tai tik mano nuomone
mindoo
StandartinėParašytas: 01 Lie 2008, 19:27 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.02.23
Amžius:
43
Pranešimai:
1027
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
320i, mazda 323F, 323i, 325i, citroen xsara picaso, 530d
pas mane jei pakeli apsukas gal 2tukst gal 2,5 ir atleidinejant sankaba ,po truputi ,tai ratai beveik neprasisuka,ir begejas greit tik ciuju sankaba degina,o jei iskart uzkelus apsukas atleidi tai dega ratai iki 3 begio gerai uzplesus
jaraaa
StandartinėParašytas: 01 Lie 2008, 20:38 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.09.20
Amžius:
41
Pranešimai:
268
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E39 525 TDS
sveiki pas mane irgi uze reduktoris svalkei skambinau kainos nuo 350lt bet noriu suzinuoti ar skiresi tarkim nuoE39 520 525 530 TDS AR SKIRESI nes taip i jos pasziuret tai je visi labai panashu
NerkaBMW
StandartinėParašytas: 01 Lie 2008, 21:26 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.01.16
Amžius:
43
Pranešimai:
586
Automobiliai:
ex E46 320i
ex E36 compact
e90
taip skiriasi tau butent ir reikia jieskot nuo 2.5tds
mindoo
StandartinėParašytas: 04 Lie 2008, 14:53 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.02.23
Amžius:
43
Pranešimai:
1027
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
320i, mazda 323F, 323i, 325i, citroen xsara picaso, 530d
pas mane kazkada subyrejo greiciu deze nuvariau i krasta(dar senoj vietoj ,vilniuje) sakau taip ir taip ,tai man tas detaliu pardavejas atspausdino lapa nuo kokiu bmw tinka ta greiciu deze pas man buvo 325 ,tai atrodo tinka nuo kai kuriu 2l. kiekviena dalis turi koda tai pagal ji gali suzinot ,gal krastoj suteiks tokia info?(jei bus nuotaikoj pardavejas :mrgreen:
fructazz
StandartinėParašytas: 07 Lie 2008, 18:12 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.02.14
Amžius:
39
Pranešimai:
1399
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
X5 xDrive30d '09
Skype:
fructazz
Pas mane R18 265 padangos, ir suku ratus kaip tik noriu :) Nuo 1500rpm jau ratai sukasi ;)
Linius
StandartinėParašytas: 08 Lie 2008, 18:47 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.05.02
Amžius:
42
Pranešimai:
4083
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E39 523i 98`
M52B25, Steptronic
Pas mane buvo atsirades uzimas gale, pavaziavus 100km net galva iskausdavo, jau maniau, kad reduktorius arba rato guolis, visais budais isbandziau patikrinti reduktoriu, bet nei tepalu netruksta, nei kazkokie laisvumai jauciasi, guoliai irgi nepriekaistingi. Siandien pasikeiciau galines padangas ir problema dingo. Buvo padangos susilaiptavusios, nors jos ir geros is pirmo zvilgsnio ir protektorius apynaujis, bet atidziau ranka perbraukus jauciasi laiptukai. Dabar toks geras jausmas kai vaziuojiu, niekas neuzia, jokios vibracijos :)
Gedas666
StandartinėParašytas: 25 Lap 2008, 19:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.07.07
Amžius:
40
Pranešimai:
1151
Jai blokuotas reduktorius pakelus masinos gala i virsu (variklis uzgesintas) ir bandant sukt viena rata rankom abu ratai suksis i ta pacia puse, o jai reduktorius neblokuotas jie suksis i priesingas puses. turejau E34 kuriam dejau blokuota reduktoriu
Arunas B
StandartinėParašytas: 25 Lap 2008, 19:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
48
Pranešimai:
8325
Miestas:
Rumšiškės
Pas mae taip darant irgi sukasi abu ratai i vienoda puse, o reduktorius neblokuotas. :twisted:
Linius
StandartinėParašytas: 26 Lap 2008, 19:21 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.05.02
Amžius:
42
Pranešimai:
4083
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E39 523i 98`
M52B25, Steptronic
Gedas666 rašė:
Jai blokuotas reduktorius pakelus masinos gala i virsu (variklis uzgesintas) ir bandant sukt viena rata rankom abu ratai suksis i ta pacia puse, o jai reduktorius neblokuotas jie suksis i priesingas puses. turejau E34 kuriam dejau blokuota reduktoriu

Pagal tavo teorija.. jei butu labai slidu ir judetum is vietos, tai vienas ratas suktusi i viena puse, o kitas i kita :D kaip tada isvaziuoti is vietis? :D ir kokiu begiu 1 ar atbuliniu, tikriausiai nebutu skirtumo? :D
mindoo
StandartinėParašytas: 26 Lap 2008, 20:35 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.02.23
Amžius:
43
Pranešimai:
1027
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
320i, mazda 323F, 323i, 325i, citroen xsara picaso, 530d
vyrai taip ziauriai nekritikuokit:)
yra istikro pas kitas masi kad jei neblokuotas reduktorus tai sukas abu ratai i skirtingas puses ,o jei blokuotas tada i abi vienodai,
esu pastebejas kad kur yra prabuksovke ,bet reduktorius blokuotas abu ratai sukas i ta pacia puse.
Andriuxxxa
StandartinėParašytas: 05 Kov 2009, 13:14 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.08.27
Amžius:
42
Pranešimai:
31
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E60 530d
Ex:E36 320 Ci,
E39 528 iA,
E46 320d.
Skype:
andriusjuk
Man buvo uzimas gale, didziulis, kaip lektuvo propeleris, ir nuo greicio dideja tas garsas, praktiskai daugiua 140 neimanoma vaziuot, kaip uzia ... Taigi Krastoj diagnoze buvo guoliai. Reduktorius viskas ok.
Guoliai + keitimas apie 600 lt viso, be PVM :D

_________________
Chip tuning: 1nsane.lt
DPF filtrai: startline.lt
Germany
StandartinėParašytas: 05 Kov 2009, 16:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.05.10
Amžius:
39
Pranešimai:
6324
Miestas:
Mažeikiai
Automobiliai:
E39 530i M54 02'
Ex E36 328i M52 99'
Ex E39 530d M57 99'
Ex E30 316i m40 90'
baisu :)

_________________
Uždaro klubo narys
Juras
StandartinėParašytas: 06 Kov 2009, 00:53 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.25
Pranešimai:
290
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
'10 m. e90 325da m-sport
ex '08 m. Golf Mk V 1.9 tdi
ex '96 m. E39 528ia
ex '93 m. E36 325ci
ex '96 m. Fiesta MK 4 1.25i
kaip su tepalais reduktoriaus 528? :D
reikia keist? :) koki pilt?
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 3 iš 7
  [ 100 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery