Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E38
Pagaminimo metai: 1998
Variklis: 4.4
Degalai: benzinas

Problema/klausimas: pakeiciau visus traukiu sarnyrus, vairo centrine ir antgalius, su siuo ok. Taciau laisvumas vaire vis dar likes, suzinojau kad reikia paverzti vairo kolonele. Numyniau i Hidrovisata ir ten man nustate, kad galimybes ja paverzti nenuimant nera. Reikia nuimineti o tai reiskia 300 Lt uz viska kartu su reguliavimu ir masina visa diena servize, kas man labai blogai nes su ja dirbu. Gal kas turejote patirties su tuo paspaudimu tokio mataro, ar imanoma ja paverzti nenuimant koloneles ? paverzimas kainuoja apie 50-60 lt.

man kazkada irgi siule paverzt vairo kolonele nes buvo klibejimas,bet nuvaziavus i kita servisa pakeite "majatnika" ar kazkaip panasiai,berods svytuokle vadina ir dingo klibesys

E38 neteko verzti koloneles,bet E32 tai teko-nezinau ar pades,bet verziasi ji is pacios koloneles ir dar verziasi pacioj vairalazdej,tiksliai nebepamenu bet ten liktais buvo raktas anr 32 ar dar koks,bet didelis buvo.

ne, mano atveju visos traukes sutvarkytos, laisvumas tikrai is koloneles, arba kur prie vairo dar gali buti.

Butent, as ir klausiu ar teko E38.Nes pats turejau E34 ten prieimas buvo kaip ant delno, kaip ji verziasi zinau, man reikia tik info ar verze kas E38 3,0-4,4 dvizokam nenuimant koloneles ?

jokiu problemu paverst as pats pasiverziua mano 3 litrai manau tas pats turetu but reike 17rakto trumpo gal6 / 7 cemu ir sesekampio rakto tikslei nepamenu gal 6 . darbus reik atlikt tiktai saltam motorui nes patikek rankas nudegsi

vot as taip ir itariau, kad servizistai nori nulupti babkiu.
Nu papasakok placiau, itariu visa veiksma padarei is virsaus, ne is duobes ?
17 raktu atsuki, o vyduje ten sesiakampis ??? kiek pamenu senuose atsuktuvui buvo vieta
ar daug patempti reik ? manau geriau pora kart po truputi, po kelis mm ?
Ziurejau pats, nu blyn plonas rankas reik tureti kad ten inkist, jei dar varztas pasiduos lengvai tai gal...

o matarai tarpkitako 3,0 ir 4,4 pagal dydi vienodi ?

tai viska pats pasakei taip is virsaus tik nelengva nes nieko nematai reik kartu uzdet rakta ir sesekampy kad atleidziant nepabegtu regulevimas pirma kart neuzdejau tai vargau ilgai kol suregulevau nes pabego atleidziant regulevimas sekmes reguliujant jei neiseis pagelbesiu

ha, matyt jau spec rakta ant 17 turi
Ok, dekui, bandysiu kuria diena, gal ir paciam iseis.

gali tas paverzimas nelabai padet arba tik minimaliai padet nes daznai pas BMW buna jau pati kolonele vidui issimalus ir arba ja tik restauruot arba pirkt kita kad dingtu tas laisvumas ir barskejimas is koloneles ,bent jau man tas verzimas nelabai padejo teko keist kolonke

Nu, pradekim nuo to kad barskejimo ner pas man, yra tik laisvumas. Be to masina prabego 218 tukstanciu, aisku visko gali buti, bet manau gal ne bus ismalta, nu, tykiuosi.

Cia pagal spidometra, o realybeje?

ivertinus salono, pedalu, rankeneliu bukle manau cia yra realus kilometrazas.

Na, neakivaizdu aisku. Bet imanoma..