Lietuvos BMW Klubas

na su garsu paklausiau, tai toks "traktoriuko" garsas yra ir pas mane, tik tikrai tylesnis ir tas barskejimas yra, bet tik prie tam tikru apsuku,
tai kaip suprantu itempejo keitimas neissprende bedos ir jis keite pati vanos?
At adjustment unit / Vanos rem.kmpl. / 11361748036 / 1.546,20
gal tiek to... dar turbut bandysiu grandine pasikeist veleneliu, jei nepades, tai ka as zn, pusantro tukstancio moketi truputi per riebiai butu...

Na tikrai nemažai kainuoja vanosas Nebežinau, net ką bedaryti...

palauk pora sav, bent suzinosim, ar veleneliu grandines keitimas kuo pagelbes, gal nebutina visa vanosa keist...

Pats keisi? Ar kas čia keis?

bandysiu servise be ~500 + medziagos (originalios) niekur...
bandysiu i sancius po darbo nulekti, gal jie tures grandine (original ~120), o kitko tik tarpiniu reik (vanos - original ~17 LTL ir dangtelio - original ~150, is sanciu ~70).

Kaip isivaizduoji veleneliu uzfiksavimo itaisa? Ir ten tas pats reguliatorius (vanoso) remonuojasi?

iranki ta turi draugas, paskolintu. o is vanos apskritai nesiremontuoja niekas, solenoida atskirai pirkt galima, o remonto rinkinys su solenoidu, tai ~500 daugiau... na be jo 1000, bet tai cia irgi nesamone...
siaip net nebezinau, ar lysiu tiek giliai, gal tik fazes ziuresiu veleneliu, o jei tai darant reik nuimt, ar atlaisvint grandine veleneliu, tada nebent ir grandine keisiu, gal kartu su itempeju. bet cia ne vanos dalys. kainuotu ~250, be tarpiniu.
vakar sanciuose tarpine pirkau dangtelio (62 LTL), siurbimo koliko tarpines po 6 LTL (originalios po 20). grandines neturi, vanos tarpines neturi. na vanos tarpine pasigaminti galima , ji metaline, bet manuale storis neparasytas. na ji originali 17 LTL lyg ir, tai cia ne beda.
pacio vanoso keist nezadu, per dideles investicijos. dar nera tokiu baisiu garsu. jei reiks, gal is kokio ardomo motoro issiimti galima ji butu... bet irgi loterija, kad bus toks pat...

Ką konkrečiai manai pakeisti čia? Aš galvoju, kad grandinę, abi žvaigždes, slopintuvą ir 11 detalę.
Ar gali užtekti tik slopintuvą pakeisti?

turbut dabar keisiu tik grandine (1 dalis). dabar pagrindinis darbas, atgauti visa galia, o ne garsus salinti. tai kad nuimti grandine vistiek reikes, tai ir ja keisiu. apziuresiu viska kitka, jei bus tragiskas vaizdas, veliau ir ziuresiu. 100 LTL uz tarpines pigiau, nei keist geras dalis
dar tarpine vanos nusipirk, ji 17 LTL kainuoja, tai gamint neapsimoka.
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-11_1282/ 6 dalis.

Jei tik grandinę pakeisi bus rizika, kad tau peršoks važuojant. Kažada keičiau grandinę dviračiui, tai blogiau buvo nei su sena. Žvaigždės žingsnis skyrėsi nuo grandinės žingsnio ir peršokinėdavo. Manau nerižikuo ir dar prisimesk 300lt pasikeisi ir žvaigždutes.

Aš kiek kalbėjau, tai man paterė pirma pasikeisti slopintuvą, o jei tas nepadės, teks keisti ir grandinę su žvaigždėmis.

na kad kai keitem varikli, as ta grandine maigiau ir nebuvo didelio laisvumo, tai kazkaip galvoju, kad gal ir nereik... matai, grandine issitampo per laika, tai ir pradeda barsketi (arba del itempejo), o kad del naujos persoktu, tai abejoju... zvaigzdutes keist reiktu, jei nuluze butu, arba issideveje labai, bet ir to nepastebejau. na reiks ziureti, dabar ir tu pinigu nera daug ir fazes svarbiausia kolkas. jei bus reikalas, reiks vel ardyti ir keist. svarbiausia, kad nebutu pats vanos... bet kad jame nelabai yra kam gesti... na gal prie jo priskiriama 11 dalis... na nusiimsiu, tada paziuresiu kaip kas atrodo, ar neturi laisvumu ir pan.

all in music, gal pradėjai klibinti VANOS'ą? Aš dabar suku galvą, iš kur gauti velenėlių fiksavimo mirties taške įrankį. Nežinai, gal Krastoje yra pikti?
Tą apatinį įtempėją, tai galima butų pasidaryti... Reikėtų tik diametrus su sriegių žingsnius žinoti.

Gal dar esi keitęs variklio pagrindinę grandinę? Ten reikia variklį iškeltį ir galvą nuimti norint pakeisti? Aš nesu tikras dabar kas ten tiksliai barška, kažkaip kilo mintis, kad gali ir grandinė skleisti nemalonius grasus. Garsas atsiranda sukėlus staigiai apsukas.
Ir dar, gal gali papasakoti apie fazes (laipsnius), kas ten per ššš... Čia kaip suprantu su VANOS reguliavimu susijęs dalykas.

sia sav meginsiu
pirkt nebuna ir ismatavimus nebent internete susimedzioti pavyks... ten ir sregis nestandartinis. sake, kad ir ji pagaminti butu sunkumu, nes sregiui tokiam gaminti net irankiu nera... na kazkas tokio
nea, grandines nekeiciau ir nelysiu, ten jau daugiau reikalu yra galvos gal ir nereik nuimt, bet viesas priekis nusiardo...
o fazes, bent kiek issiaiskinau, tai: kai uzfiksuotas smagratis (prie starterio) ant metkes, turi atitikti priekine smagracio metke (prie alkuninio daviklio bruksniukas, su smagracio vieta be dantuko) ir kai ten uzfiksuota, veleneliai turi stoveti tiesiai. ta prasme, kai veleneliai uzfiksuoti mirties taske, zvaigzduciu metkes (veleneliu) turi ziureti statmenai i virsu (lyginant su alkuniniu). kaip suprantu, gali neatitikti isiurbimo velenelio metke...
http://forumas.bmwfan.lt/viewtopic.php?f=14&t=15594
va, cia yra is autodatos info, aprasymas su paveiksleliais. irankius turint, to beveik ir uztektu

Pasiskaitinėjau http://forums.bimmerforums.com apie vanos, tai susidariau nuomonę tokią, jog dažniausiai kurių auto pravažiavią 100 000km, užstringa solenoidas, kuris reguliuoja velenėlių kampą nuo tepalo spaudimo. Solenoido gedimas pasireiškia automobilio bukumu iki 4000 aps/min. Žiūrint kurioje padėtyje yra užstrigęs.

Dėl barškėjimo siūlo keisti tepalus į tirštesnius, bet čia laikinas problemos sprendimas. Teisingu keliui einant rekomenduoją pasikeisti pirmąjį grandinės įtempėją. BMW padarę gal kelis testus ir pradėjo gaminti įtempėjus patobulintus. Daugiau info čia: http://www.geocities.com/rick_poon/tensioner.htm
O jei garsas ir toliau išlieka, jau reikia keisti pačio vanoso grandinės įtempėją.
Prie to pačio būtina patikrinti ar pats vanos hardwaras nepavaregęs ir neužstrigęs. Turi slankioti lengvai neklybėti. Dar radau, kad vienas buvo ir tą patį vanosą išardęs, pakeitė visas gumines tarpines. Dėl vanoso hardware restauravimo dar reikia paskaityti kas ten viduje yra ir kaip veikia.

tai kad vanos nelabai yra kam gest... cia prie veleneliu turi buti reikalas, arba prie pagrindines grandines...
o solenoindas tai patikrinamas. issisuki, duodi 12V ir ziuri, ar sudirba
na kadangi mano pagrindine remonto mintis fazes, tai labai daug ko ten nekeisiu, o jau atlikus viena karta, kita karta bus lengviau viska daryti ir jei bus poreikis, galima bus keist
p.s. bmw stumia... 2 sav tarpinikes laukiu ir speju dar tik kita sav sulauksiu... (ju vilniuje turi), tai visi remontai taip ir nusikelia...