Lietuvos BMW Klubas

Ar esat plove kas m50 varikli kercheriu? Reik apiplaut, paziuret ar niekur kitur neleidzia, visas baisus apsitepalaves, po dangtelio tarpines keitimo.
Ar imanoma kam pakenkt? Kokia plovimo procedura ir tt.

Šiaip būtų daug geriau "plauti" ne vandens, o garų srove. Žinoma prieš tai visgi reiktų uždengti elektroniką. Su kercherio srove labai nemažai problemų gali prisidaryti...

mane irgi domina plovimas, tik baisu, nes ir taip normaliai dar nevaziuoja, tai nesinori isvis neuzsivesti kai daze priderge po kapotu, tai reik isplaut, tik visur su renkelem neprieisi... manau teks i svaros brolius kokius kreiptis.
cia anksciau kazkas forume rase, kad kai dirbo plovykloj, tik viena auto buvo neuzsivedus po plovimo, tai gal ir nera taip jau blogai viskas

As tokius gandus girdejau kad reik uzdengt elektronika, nupurkst riebalu nuemeju, variklio plovikliu, tada kercheriu, poto pastatyt ant saules, isimt babinas, ispust su oru vandeni, surinkt ir uzvedus palaikyt kad isgaruotu viskas.
Idomu ar kas bande

tu dabar atsidares kapota paziurk ir pamastyk, kaip uzdengti elektronika? taip gaunasi, kad kapoto atidaryti negalima
po variklio dangteliu (plastmasiniu) vandens neturi patekti, o kitur turi buti ne taip svarbu...
tik turbut paskui gerai butu perziureti fiskes ir pan, kad vandens nebutu...

Jauciu apvalysiu su varikliu plovikliu, riebalu nuemeju kiek imanoma pasiemes skudureli ir bus gerai, matysis prasiskverbimas jei toks bus

Aš rekomenduočiau paprastą metodą, kurį pats naudoju. Reikia "padangų juodintojo" putų flakonėlio (variklių valiklis tepus ir purvo nepašalina). Tada nusirenki visus filtrus, apiplovimo bakelius ir kitas lengvai nuimamas dalis. Užpurškiam, palaukiam ir nuvalom. Efektas garantuotas ir pakankamai ilgalaikis. Bus tikrai saugiau nei kercheris.
Bet kai pamačiau variklį nuplautą garais, tai supratau, kad rankiniu būdų sunkiai taip išplautum. Tiesa ant savo auto neteko išbandyti...

idomu kur vyksta plovimai garais. seniau (klaipedoj-trilapio g. salia pirties ir skalbyklos) zinojau kaip plaudavo ir stebedavau (buvau vaikas dar, baisiai smagus uzsiemimas budavo); visos masinos isvaziuodavo kaip atvaziavusios, bet ir varydavo sniurais tada...memories

kai keitem varikli, su variklio valikliu valem. uzpurski, palauki kokia 10 min ir valai. geriau valyti su slapiu skuduru. dar labia gerai nusivalo su carbcleaner, bet brangiau gaunasi
o siaip, kai plaut siaip reik, tai tokio plovimo uztenka, bet is po dazymo, kai spakliaus pilna, tai be kercherio neapseisi man rodos...

Carb cleaneris, cia ne One Shot? Va sita one shot labai gyre meistrai

carb cleaner apskritai valo viska..esu ir gluso angali nuvales ir varikli..lb gerai valo

dirbau plovykloje, bet bmw varikliu neplaudavom arba labai mazai (tik ten kur nera davikliu ir laidu), nes daznai neuzsikuria po to ypac visokie m50

mjooo... teks dantu sepeteli vel traukt i trasa

I metus po 2 kartus plaunu ir M50 ir M52. jokiu problemu. plauna svaros broliai su kercheriu. Ant elektronikos nevaro tiesiogiai sroves. paskuij prapucia viska su oru. Jei variklis tvarkingas, drasiai galima plaut ir nebus jokiu problemu. tiesa, variklio apacios nenuplauna.

kiek turejau masinu tiek bmw ir ne tik visu masinu variklius ploviau su kercheriu isplauna ir lieka kaip naujas,pries tai yra spec chemija tepalams nugrauzt,papurski palauki kokias 5 min ir varai su karstu vandeniu su krcheriu, yra tikimybe ,kad gali uzpilti trampliorio dangteli zvakinius laidus ,patartina uzdengt signalizacijos sirena ,jei neuzsikuria praputi su oru ir vaziuoji ,ir ledu ledas