Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1997
Variklis:2.5tds
Degalai:dizelis

Problema/klausimas:iskilo tokia netiketa problema ijungus klima neisijunge kompresorius ir nesaldo.vakar dar viskas veike ir nustojo veikt ant klimos REST migtukas nors nezinau ka jis reiskia bet pas mane isjungus degimas ir ji paspaudus isijungdavo klima.tai gal kas galetu patart nuo ko pradet?

pas mane buvo panasi situacija, tai kaltas buvo presure swicth detale nr.10 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=60
Rest knopke man atrodo nesusijusi su klima,jai ja paspaudi ka ivariklis isjunktas ir kol jis buna siltas dar kuri laika sildo masina

tai kiek suprantu jis yra paudymo daviklis?o ji uztrumpinus nepredetu kazin veikt?kad be reikalo nissukinet.

as nesu tikras kad pas tave butent tas pats,ir nelabai nusimanau kas susija su kondiske

teko girdeti kad klima veikia nuo kazkiek laipsniu silumos tai gal del to ji pas mane dabar ir neveikia?

Greiciausia diagnoze parodys kompas klaidas perskaites.

Gali būti ir taip. Kiek laipsnių temperatūra buvo tuo metu lauke?

Saldytuvas turi veikt prie pliusinés temperaturos. Pas tave greiciausiai bus su valdymo bloku problema. Situ bmw liga turéjau pora tokiu taip serganciu. Kartais kompui susisuka protas ir jis atidaro apsaugimi voztuva prie siurblio ko pasekoje iseina lauk saldytuvo dujos. Nenoriu teigti kad pas tave butent taip atsitiko bet taip buna ir tai vienas is galimu varijantu.

Netiksliai sakai. Pliusinė temperatūra ir +1, bet prie jos tikrai neveiks kondicionierius. Bijau, kad temperatūra turi būt nemažesnė +15-16 laipsnių. Tingiu dabar manualą paskaityt, bet logiškai mąstant kaip tik taip turėtų būt, kadangi kokia prasmė veikt kondicionieriui, jei jis veikdamas vis tiek neatšaldo salono žemiau 15 ar 16 lapsnių šilumos.

Teoriskai tu teisus. As manualo neskaiciau ir neesu tikrar prie kokios tiksliai temperaturos pradeda veikti, bet kiek esu bandes tai prie ~ +7-8 laipsniu man veiké tik aisku labai trumpam siurblys isijungia.

ka jus cia pievas kalbat, kokie +16, prie ko cia kazkokie voztuvai kurie isleidzia lauk freona (kiek zinau taip (apie tokius net neteko girdet, nes uzkilus spaudimui ne freona lauk isvaro, o paprasciausiai siurbli isjungia)?
autoriui: didziausia tikimybe, kad pas tave bus isejas freonas lauk, kazkur turbut yra mazas nesandarumas, cia didziausia problema su kondicionieriais. pasitikrink jo kieki, nes pasiekus tam tikra kieki kondicionierius jau nebeisijungia, nors feono dar sistemoje yra

taip ir man buvo!!!!!!!!!!! truksta freono, o galvojau kad siurblys sudeges

o gali del freono trukumo kondicioneriaus ventiliatorius nesisukt? Nes pas mane saldo silpnokai ir ventiliatorius nesisuka.

ne negali. ventiliatorius isijungia ne is karto, stovincioj masinoj po kokiu 3-5min.

Sakai kad trukstant freonui vistiek ventiliatorius turi suktis? Laukiau gan ilgokai, siurblys suveikdavo trumpai. Ventiliatorius nejuda (sukant su ranka lengvai prasisuka). Vamzdeliai kondiskes karsti kad neprisiliest Saldo siaip sau (jungiu kartais tik greitai vaziuojant).
Kaip nesinoretu, bet jauciu kad laukia ventiliatoriaus reanimacija.