Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 11 Sau 2025, 00:02

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E34 modelio problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 9 pranešimai(ų) ] 
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
202
StandartinėParašytas: 03 Bir 2008, 08:42 
  
 
 
Automobilio, apie kuri norite paklausti [E34]
Pagaminimo metai:1994
Variklis:2,5, M-50
Degalai:Benzinas

Problema/klausimas: Sveiki,
Turiu tokį klausimą - problemą...Važinėjant karts nuo karto išmeta užrašą COOLING LEVEL... ir po kažkiek laiko dingsta. Kartais užvedi - rodo, užgesini variklį - vėl užvedi - nerodo. Aš suprantu, kad tai aušinimo lygis - bet...Radijatorius keistas prieš metus (kartu ir antifrizas) Jo yra pakankamai (pagal plėtimosi bakelį - norma). Variklio temperatūra - norma (ties 12val.) Ar gali būti vandens pompa blogai dirba? (nuo pirkimo - 2,5 m nekeista) Gal koks datčikas grybauja?
Dabar atostogų metas , tenka palėkt tolėliau nuo miesto - todėl nenoriu turėti rimtų problemų...
Gal ką galite patarti...
Daumantas
StandartinėParašytas: 03 Bir 2008, 09:17 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.07.25
Amžius:
46
Pranešimai:
1352
Miestas:
Vilnius
Gribauja datcikas isuktas i bakeli radijatoriuje, paziurek bakelio apacioje pamatysi laidus, isvalyk pradzioje fiske, jei nepades valyk dacika, jei ir tas nepades - keisk.
202
StandartinėParašytas: 03 Bir 2008, 10:39 
  
 
 
Ok, reikės pravalyti tą fiškę...
Andriuxa525 Vanos
StandartinėParašytas: 05 Bir 2008, 00:38 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.09.11
Amžius:
37
Pranešimai:
38
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E39 523 aut,ex E32 730 M30B30 91 Aut,ex E39 530d Touring 01,Audi 100 2.0 91.ex audi a6 2.5 95,ex E34 525 tds 93,.Ex E34 Touring 525 Vanos 92,Ex Audi B4 Avant 93,Ex E34 Touring 525 Tds 94,.
pas mane jau metus rodo cooling level ir nieko vazineju :)
ceska
StandartinėParašytas: 05 Bir 2008, 13:17 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.07
Amžius:
42
Pranešimai:
162
Miestas:
Vilnius
Tas pats ir as, is pradziu galvojau kad kazkur dingsta o jis tiesiog nuo spaudimo sumazeja ispletimo bakelyje ir todel meto ta uzrasa.Kai atsuki kamsti skystis pakyla iki normos.Is pradziu dapyldavau ,bet to pasekoje isvarydavo pro kamsti visa nereikalinga antifryza.Tai vat nzn gal cia ispletimo kamstis blogas,bet nesuku galvos, nepersila motoras ir gerai :idea:
Andriuxa525 Vanos rašė:
pas mane jau metus rodo cooling level ir nieko vazineju :)
UDE
StandartinėParašytas: 05 Bir 2008, 15:14 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.12.10
Amžius:
50
Pranešimai:
1058
Miestas:
Lietuva
Automobiliai:
[E38] 728 96'
[E36] 316 94' ex
[E34] 525 88' ex
Pakaitus varikliui,ausinimo skyscio kaip tik padaugeja per kokius 5 rantelius ziurint i issipletimo bakeli.Tai su salyga,kad esant saltam varikliui skyscio buvo pripilta iki normos.Jei tau atsukus radiatoriu ,esant saltam varikliui, skystis sukyla i virsu-ieskok nesandarumo sistemoj.Skystis turi likti savo vietoj,saltam varikliui atsukus radiatoriaus kamsti

_________________
Balta... Mėlyna... Wauuu, koks grožis...
ceska
StandartinėParašytas: 06 Bir 2008, 11:42 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.07
Amžius:
42
Pranešimai:
162
Miestas:
Vilnius
Tai vat kaip tik pas mane "per sandaru" gal, nes kai atidarius kamsti skystis pakyla nes spaudimas issilygina o kol jis uzdarytas spaudimas yra sistemoje ir net matosi kai su uzdariu kamsciu pragazuoji, skyscio lygis nukrenta
UDE rašė:
Pakaitus varikliui,ausinimo skyscio kaip tik padaugeja per kokius 5 rantelius ziurint i issipletimo bakeli.Tai su salyga,kad esant saltam varikliui skyscio buvo pripilta iki normos.Jei tau atsukus radiatoriu ,esant saltam varikliui, skystis sukyla i virsu-ieskok nesandarumo sistemoj.Skystis turi likti savo vietoj,saltam varikliui atsukus radiatoriaus kamsti
piooner
StandartinėParašytas: 07 Bir 2008, 17:19 
  
 
 
nukerpi laidus nuo fishkes sujungi i kruva ir uzizoliuoji ir problemos nebera :)
Daumantas
StandartinėParašytas: 11 Bir 2008, 10:00 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.07.25
Amžius:
46
Pranešimai:
1352
Miestas:
Vilnius
piooner rašė:
nukerpi laidus nuo fishkes sujungi i kruva ir uzizoliuoji ir problemos nebera :)

Ir kai permazai antifryzo irgi atrodo, kad problemos nera, kol nepradeda kaisti variklis :D
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 9 pranešimai(ų) ] 

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery