Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, kazkaip apie E34 nelabai nusimanau tai uzduosiu gan kvaila klausima:
Kuo E34 skiriasi..
Nes klausimas iskilus radus savoka placiasnukis E34.

1. navarotu ir varikliu
variklai benz 1.8 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 diz 2.0 2.4
navarotai oda, recaro sedines, el. paket, stoglan. kompas, abs, self leving, 4x4, ir t.t
2. po 93 atrodo plachiasnuki, kitoki veidrodelai, papildomi posukai ant sparno
hebra papildis =)

Nuo 90m. į E34 pradėjo dėti variklius-plytas (po 4 vožtuvus 1 cilindrui).
Nuo 95m. praplatintos E34 priekinės grotelės. Taip atsirado plačiagročiai, plačiasnukiai, plačiažiauniai ir pan.

Ne nuo 1995, o nuo 1992, kai atsirado 530i ir 540i su M60 varikliais. Visiems kitiems modeliams placios groteles priekyje atsirado 1994 m. pabaigoj.

Nors ne vienas i musus ivaziuoja ir 95 m. dar siaurasnukiu ...

pas mane 94 siaurasnukis ir daugiau navarotu, nei pas drauga 95 placiasnuky, pas mane 2.5td o pas jy tds

E34 su placiu veidrodeliu tvirtinimu buvo gaminami iki 92 metu 09men, nuo tada buvo visi modeliai su veidrodeliais ant kojeles..
Kaip Hellscream ir rase, placios priekines groteles, ir platus priekinis dangtis buvo dedamas i masinas su M60 varikliais (8cyl.), ir taip jau buvo nuo 92metu 05men., o visi kiti E34 pradeti gamint su palciais priekiais tik nuo ~94metu pabaigos (sito tiksliai nzn)..

http://www.bmwinfo.com/25300.html



The E34 5 series was introduced in 1988. It was available as 4 door sedan.
There were five models available: 520i, 525i, 530i, 535i and 524td. All models
received the engines frome the old E28 5 series. Only the 528i was replaced with
a 530i wich had 188 HP. The 525i received the six cylinder from the 325i so it
now had 170 HP. In 1989 the 518i with a four cylinder engine was introduced.
This model had the M40 engine from the E30 3 series wich had 113 HP. In 1990
a new 24 valve six cylinder engine was introduced. The 530i went out of production
so only the 520i and 525i received this engine. In 1991 the 524td was replaced with
a 525tds. This model had the new M51 six cylinder diesel engine wich had 143 HP.
In 1992 a 525ix with four wheel drive came available. There was also a new touring
introduced wich was available as 520i, 525i and 525ix. In 1993 the 518i received
the new M43 four cylinder and came available as touring. The 530i and 540i eight
cylinder where also introduced and there now also was a 525td available. In 1995
a new 5 series was introduced. The E34 5 series sedan went out of production.
The E34 5 series touring where still available until 1996.

modifikacijos gali buti padarytos ir jau meistriukų, dėl siauriasnukio kapoto ir grotelių daug mažesnės kainos, jei buvo po avarijos

kaip matau reikia aukstaji baigti kad atskirtum ir suprastum kur siaurasnukis kur placiasnukis.
bet ot likimoironija E30 placiastopis siaurastopis, E34 siaurasnuikis placiasnukis, tai koks E38 placiastogis siaurastogis?:)

Kas chia juokingo?

turbut tai kad bmw turi daug pravardziu ir nerasytu taisykliu kaip jy vadint

taip teisingai

ne visai taip vyrukai
placiasnukis tikrai neprasidejo butent nuo 1994 metu.... tiksliai cia neparasysiu, bet priklausomai nuo variklio, kebulo tipo jie prasidejo nuo 1993 metu, bet yra pilna automobiliu, kurie ir 1995 ar netgi 1996 metais pagaminti dar siaurasnukiai..... o jau apie navarotus tai cia nieko bendro su tuo automobilio priekiu..... kaip sugalvojo gamykla arba kokius privalumus zmogus uzsisake, tokius ir sudejo.... o ju nemazai siaip yra

per mano akis tai siaurasnukis senesnis uz placiasnuky, nors taip ir nera
o komplektacija tai nerodiklis