Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2003
Variklis: 2l
Degalai: dyzelis, 200tūkst. km.

Problema/klausimas:
Jau beveik mėnesį turėjau problemų su trauka - dažniausiai jos nebuvo (užsisukus apsukoms iki 3000 labai sumažėdavo; 4 pavara daugiau 3500 neužsukdavo). Diagnostika (Bosch autodiagnostika Verkių g.) nieko nerado - nors jie kompetencija nesužibėjo, nerekomenduoju ten lankytis, bet tai kita tema:)

Na, o šiandien patyriau, ką reiškia problemas ignoruoti. Gatvėje spustelėjus gazą pasigirdo blogas garsas po kapotu, dingo beveik visa trauka, pagazavus eina daug juodų dūmų, variklis labai dreba ir girdisi garsai kaip metalas į metalą. Bet važiuoja. Daugiau nekūriau - nesinori mašinos pribaigt:)

Pirmadienį tempsiu į servisą, bet galbūt turit minčių ko ieškoti? Manau ne dėl turbinos. Ar gali būti šiek tiek nušokusi grandinė? Mašina važiuoja, tai visai trūkus gal nebus, ar galėjo pažeist vožtuvus? Ar kas nors su kuro padavimo sistema?

Pas pazystama panasiai buvo.
Pradejo eiti dumai bet balti..kaip is virdulio..pas ji benzininis buvo..
tai uzgesinom..atidatem kapota ir nustebom nes tepalu lygis buvo ne tai kad auksciau maksimumo o tiesiog iki pat virsaus.. tada graziai uzdarem kapota ir nuejom i kabaka is nervu nusigerem.
kita ryta nuvezem i servisa tai pasake kad pramuze kazka nepamenu jau ka ir visas ausinimo skystis nuejo i varikli.

ne bandei pasiziureti tepalu lygi ir ausinimo skysti. ? siaip nezinau kokie ten dumai pas tave ejo bet pamenu tuos duomus kai pas ta masina ejo..tai kaip is garvezio..ir netrauke nieko..tai va.

na..ka..remonatai rimti nusimato.. po to tas pazystamas dare variklio kapitalini remonta..
slifavo galva ..rimtai ten viska keite.. sumokejo kazkur 2800 LT.. ten pas ji E36 buvo.


geriau neuzvedinek daugiau nes dar blogiau sumaitos...viska..

aj va..prisiminiau..kazkokia pagalve tarp variklio ir ausinimo skyscio pramuse..ir viskas suejo..i vidu..
poto variklis staigiai uzkaito ir matyt perkaitino...nes kai taise tai sake kad voztuvai pareje visiskai..
metalas i metala tai gali buti garsas is cilindru..

taip ir nesupratom priezasties,,, zmogus neseniai nusipirkes buvo ta masina..pavazinejo menesi..ir stai tau..

ka varnas sako tai cia ne i tema, nekreipk demesio i tokius pasisakymus - vaziuok i normalu servisa. Jei vilniuj as parekomenduociau Autvadita, pigiau nei krastoj, beto kiek man teko ten but tai zmones supranta ka daro

kas jums optimaliu lavoniniu 320d vairuotojamas belieka sakyti...dziaugtis reikia kad dar is vis vaziuoja po tiek km..

Jau nereikia kiekviena kart kai dizelis tai lavonas ir visalaika tavo komentaras

man jau tokia mintis dirbtinai pagal statistika gaunas..
Jei koks gedimas, tai butinai turi buti 320d...tuoj ir tds prisivysim Visi tie gedimai tikrai ne motoro beda, o masinos ridoje..anskciau ar veliau viskas susidevi..

duok 100k litu nusipirksim ne lavonus... aiskina kazkoks... kad ir 250k pravaziuota... jei priziureta ir tvarkyta... vaziuos ir dar tiek...

tai perkam beleka, nors zinom, kad jie jau pavarge...ir optimaliais tuos 320d vadinam..ar bendroj sumoj 320i pigiau neiseitu...
Nu 250k tai optimistiskai...manau nuo 500k prasideda..

Varnai, nemanau kad mano problema tokia pati - kiti simptomai. Tepalą tikrinu, užtenka jo ir dabar.

Aivarai, dėkui už patarimą:) Bandysiu tartis su Dyzelservisu, nes Autvaditoj vien diagnostikos reikia laukti porą mėnesių. Populiarūs jie šiais laikais.

Ablasiejau, pirkdamas šitą mašiną supratau visas rizikas. Suprantu jas ir dabar, o šiandien įdomiausia - ką patyrę BMW turėtojai galėtų nurodyti kaip galimą gedimo priežastį.

as dyzelio dar neturejes, nes bijau ju ridu kaip velnias kryziaus, todel patart negaliu...

Na su dizeliniais E46 dar situacija geresne, atsimenu kai ieskojau ir rinkausi a6 d ar E46 d, tai bmw geriau atrode audines buvo baisu ir pasiziuret, o pirkau dizeli nes tenka daug sukti km is miesto i miesta, ir gaunasi tikrai pigiau. Na pakolkas rimtu gedimu pavyko isvengti...(man jis dabar optimaliausias pasirinkimas ) bet kitas auto bus jau benzinas Del ridos pilnai sutiku vokieciui ar dar kokiam uzsenieciui kam pirkt traktoriu? o gi tam kad daug vaziuot Dabar kai dizelio kainos rekordus musa tikrai verta pagalvot pries perkant dizeli...

nzn, manau ka apsirikai su audo ir bmw..
jei imti a6 2.5tdi ir bmw 530d (nu apie 525tds nera ko sneketi, be 600k tokiu nemates) tai is 10 statistiniu automobiliu turguje, nuvaryti bus 8bmw ir kokios 6audi..

wowfka, apie benziną ir man mintys kyla:) O šiaip dyzeliui 200 tūkst. per 5 metus nėra taip baisiai - aš pats beveik 40k per metus numinu.

Na, bet prie esmės - Dyzelservisas pajungė prie kompo (greitai dirba - tą pačią dieną), rašo vienas cilindras neveikia. Garsas tas pats nemalonus mechaninis.

Jie variklių neremontuoja, nurodė porą kontaktų, bet gal forumiečiai esat turėję panašios patirties ir remontavot? Kur, kokios kainos?

Papildant tą pačią temą: turiu dvi firmas, kurios apsiimtų jau šią savaitę.

Kestauto ir Ausegra. Ar yra tekę su jom dirbti, geri/blogi atsiliepimai?

Ačiū:)