Lietuvos BMW Klubas

O kaip tada su 1.6 ir 1.8, kaip juos pavadint?Tai 2.5 ir 2.8 lyginant su M3 motoru buki ir vos pasivelka

Nesupranti, to pasakymo pasivilkimas.
2.0, bukas savo sukimo kreive...toks negyvelis, reikia ji sukti gerai, ka pradetu vaziuot...o jei jau suki-automatiskai ryje kura...toks nzn, nevaziuoja, bet ryja kaip priklauso...kitaip tariant-vaziavimo malonumo-nulis su juo..i nevilti gali ivaryti..
O 1.6, 1.8, jie visai kitokie motorai..4cil, ekonomiskesni ir t.t. (Nesakau, kad geresni, ar kokie kitokie)..jei normali charakteristika, galima labai maloniai judeti su jais...

2.5, 2.8vs m3...visiskai skiriasi varikliai, nera ko lyginti..droselines sklendes ir t.t. Bet pvz, 2.5 vs. 2.8 - tai ir tas pats..2.5 ir bukas prie zemu..bet prie aukstu astigauna..
M3 E36, pvz, galetumem lyginti 3.0 vs. 3.2..bandes tik 3.2, tai negaliu pasakyti, katras smagesnis(bandziau ir 3.0, bet mano galva, jis buvo uzmustas, jausmas buvo, lyg su kokiu 2.5 per sona praeitum tai neskaitau, kad su 3.0vaziaves)...

na 40 arkliu ir + sukimo momentas didesnis, tai tikrai gyvesne, bet man patiko ir 2,0 ir dabar uztektu kaip ne sportininkui... vazineti mieste per akis

va mieste ir slyksciausia su tokiu, kol ta 50km/h pasiemi...

Žinant, kad apetitas kyla bevalgant, tai pavažinėjus ir su M'ke kurį laiką, norėtų geresnės M'kės ar net Ferrario Visi BMW varikliai randa savo vietą po saule, priklausomai ko reikia pirkėjui...

2,0 vaziuoja ir nepeikit...kaip man jaustis kai jus varot ant 2,0 litru.p.s kas liecia zaidimus-tipo driftinimus tai tikrai dabar issidejus blokuota galima siektiek palenktyniauti it su 2,5..

kaip tau jaustis-tavo beda. Bet tokia realybe Kaip jausies, kaip opel calibra 2.0 (paprasta, 85kw) pades i vieta ta tavo 2.0 24V Calibra 2.0 16V kaip pro stovinti praeitu....

Yra bukas motoras su geru apetitu - diskutuot toliau nebera apie ka..

itariu jei apdetu, tai ne variklio deka, o tuo kad nuo ispuvimo sveria kokius 500kg

na ne calibra padetu pvz,o civikas su 1.6 doch. 2.0 litrinius visa gyvenima niekas nevertino.manau didziausia nesamone buvo padaryti 6 cl 2.0 litrus. ir dar 24 voztuvai.o arkliu 150. geriau padarytu 4 cl dulitrini,tai svertu maziau rytu maziau ir vaziuotu geriau. tik garsas butu kitoks .

as tai nesuprantu kada gi jus suvoksit kad kiekvienas modelis turi savo paskirti ir savo klijenta. o ne fluudint 3 lapus kad anas blogai anas gerai, ne jums spresti kas yra gerai atskiram individui.

negana B ilgius matuot?

manau irgi 2,5 noreciau, bet rast dar sveika patikekit..buciau 2,5 ir pirkes bet neradau per 2men.
vat, o as ir nenoriu, kad trauktu kaip 2,5..o ieskau, kodel netraukia kaip nupirkus bent...kaip nuo 3500 jautesi kaip soka antru begiu..manau gal LZ arba elektra..nes kvepia graziai..pradejo pries koki men..nuo to laiko ir traukia maziau...ir jauciasi, kad misinis per riebus arba nesudegina..todel ant aukstu ir varo, o ant zemu per daug riebu...
arba gal lizde zvakes tepalo yra..nes kai keiciau 6cilindre buvo, tik neaisku gal tepala keiciant vienu metu ilasejo..paziuresiu bus matyt..babinas atjungsiu, jei ne i diagnostika..

i zvakiu lizda gali ir per tarpine dangtelio leist, tiksliau lizdams atskirai dedasi 2 tarpines po 3 ziedus sujungtus. gali per ten.
ir nuvesk tu ja diagnostikai pagaliau, ar bent CO pasimatuok...

i zvakiu lizda gali ir per tarpine dangtelio leist, tiksliau lizdams atskirai dedasi 2 tarpines po 3 ziedus sujungtus. gali per ten.
ir nuvesk tu ja diagnostikai pagaliau, ar bent CO pasimatuok...[/quote]

zinau..bet norisi atrasti ir siaip...ir patirties ir kainuoja maziau...kai nerasiu lauks diagnostika..

Turiu pats 2 l. Normaliai tas motoras sukasi aishq jei jis gyvas. Draguose teko palentyniaut su 525 M50B25 lygiai eina (tai 5tukui 2,5 jau per silpnas), o 325 dizeli padeda. Normaliai sukasi tas mataras gal tik sukimo momento truksta siek tiek, 2,8 tai turetu isprest. O del ekonomikos tai 100 temu 1,6 kaip 1,8 valgo, 2l kaip 1,8 finale gaunasi kad 2,8 srebia tiek pat kiek 1,6. Nesamones cia. Pasidarykit diagnostika susitvarkykit matarus normaliai, vanosai uzstrige, zvakes dasibaigusios, be tepalo vazinejat. O M3 prie situ eiliniu modeliu isvis prikaisiot nereik.