Lietuvos BMW Klubas

Pas mane BMW525 90m. variklis m20

Patarkit... Kas gali būti, buvo radijatorius kiauras užtaisiau skylute, nebeleidžia, bet prijungus užtaisytą radijatorių, kai meginu nuorinti atsukus temperatūtą lygi maximumo, užkaitus varikliui nepučia šilto oro į saloną. Ir pastebėjau, kad tik prie radijatoriaus viršutinė žarna karsta buna, o apačioje kitoj pusej tik išsiputus, lygtais vanduo butų, bet šaltas.
Meginu nuorinti su vandeniu, nes nooriu isitikinti ar tikrai neleidžia radijatorius. Tai kame beda kodel nepucia silto oro i salona ir tik viena puse prie bakelio karsta o kita radijatoriaus puse saltoka.
Ir dar prie to pacio duju reduktorius uzsala, nors ir bakelis karstas buna.

Ka ne taip darau, ar cia kas jau nebegerai... dekui laukiu pamastymu.

uzkaista variklis (iki uzvirimo)?

Na kai vandni ipiliau bandziau nuorinti, tai per tą varzta kur nuorinimo, garai verzesi, tai tikriausiai uzvire... Matai dar beda pas mane blodija displejus, temperaturos nesamones rodo..

Ant M20 variklio yra ant termostato korpuso varzhtas, per ji reikia orinti...

o jei garai kyla, tai gal tarpine pramushta...

Vertetu pasitikrinti ir termostata, gal jis uzsikirtes uzdaroj padety ?

Oa paciam imanoma pasitikrinti ta termostata, ar jau meistram rodyti, ir išviso kurioj vietoj jis yra???

nu jei nezinai kur jis yra, tai geriau meistram parodyk.
chia kad neprisidirbtum kazko netaip.

Nu kai reikia nuorinta statai masina priekiu i kalniuka ar ant bardiuro prieki uzvarai (kad masinos priekis butu pakiles).
Atsuki varzta su + atsuktuvu kuris yra ant radiatoriaus.
Atsuki 2 varztus (lygtai 17) kurie yra prie termostato, t.y. ant variklio kur prisijungia virsutine slanga einanti nuo radiatoriaus i varikli. (ten yra ir termostatas). (kitu varztu 17 ten nera )
Pili vandeni i issipletimo bacioka kol prades begti pro varztus (tuos kurie yra ant variklio) tada uzsuki tuos du varztus.
Pili toliau kol prades begti pro atsukta varzta ant radiatoriaus (bet ten reikia is leto ir neskubant nes ten nusiburbuliuoja ir t.t. + kai jau bus pilnas paspaudinek virsutine slanga ateinancia i radiatoriu, kad isitikintumiai kad jinai pilna vandens o ne oro). usuki varzta ant radiatoriaus.
nu ir pripili pilna issipletimo bacioka. uzsuki ir neatsukineji issipletimo bacioko!
Uzvedi masina ir laikai taip 2000-3000 apsuku kad stipriau vaiksciotu ausinimos skystis.
Man nusiorindavo dazniausiai po 2 min. kai atsidaro didysis ratas. Sumazedavo ausinimo skyscio issipletimo bacioke.
Tada as atidarydavau (is leto!!!!! kad neisvarytu netycia lauk).
Ir reikdavo dapilti dar ~200 gr.

(esu tai dares daug sykiu ir jei neskubi ir t.t. viskas gaunasi puikiai + zymiai lengviau nusiorina kai masinos priekis yra pakeltas.

P.S. jei nesildo peciukas ir uzsala duju reduktorius 100 % blogai nuorini ir buna oro kamstis ir del to tau ir temp. dacikas gryba pjauna. turbut vaziujant tai uzkyla tai nukrenta temp. gal atspejau

Kleckas, dekui tau, na pas mane dacikas istikruju keistai gribauja, kartais pakila temperatura, bet zinai tik labai nedaug nuo viduriuko, ir tuo paciu grybauja ir benzino daviklis ir apsuku, o greitis rodo normaliai, tai ar tai reiskia apie ka tu turejai omeny...del ko nerodo...

Na jei grybauja keli davikliai, tai problema ne temperaturoje o laiduose/kontaktuose

Na vakar meginau dar sykį nuorinti, bet su benzinu užvedęs variklį ir netaip kaip kleckas sakė, nebuvo garaže kur pakleti priekio ir neatsukinėjau tu dvieju varžtų. Bet papraščiausiai piliau į bačioką vandenį ir pompavau apatinę radijatoriaus žarną, tai efektas kažkoks buvo. Nes pradėjo pusti karštą ora salone , bet keista kodel per viena pusę, tik vairuotojo pusej???? Radijatorius sušilo, bet apatinė žarna visviena kažkokia šaltoka. Tai meistrų klausiai sakė, oro kamštis yra. Ir tipo reiktu jau kažką pajungti slėgio šlangą ar kažką tokio nuleisti tą orą....

tai klausimas Kleckui ar tiems kas supranta...Tai gal būtų buve kitaip ir geriau jei būčiau pakėlęs prieki ir atsukęs tuos du 17 varžtus ir kaip sakė Kleckas daryčiau tokia eiga, kaip jis sakė...

Laikiu patarimų....dekui

jei tu ir toliau taip grybausi ir neklausysi patarimu be kuriu sunku nuorinti (blyn vargau 30 min. kol parasiau nuo dusios, o tu vistiek pagal save), tai net ranka nebekyla tau ka nors rasyti ir patarti.
Su tavo pumpavimais nieko gero nebus gali ir nekelti priekio tai nera butina, bet taip lengviau. Ir daryk viska nuosekliai taip bus 100 kartu greiciau ir lengviau nei pompuosi kokia ten tai slanga

Dacikai tau grybauja greiciausiai del kitko, bet man kol nebudavo normaliai nuorinta tai temp. dacikas tai pakildavo tai nusileisdavo iki normos, o kiti veike kaip ir turejo veikt (niekas niekur nesokinejo ir t.t.) .

Kleckas, dekui, nourinau visviena, nors ir siektiek kitaip, bet manau tavo pasiūlymas, buvo priimtiniausias, tai kitą kartą kai keisiu skistį pasinaudosiu, juo.

Kam klaust patarimo, jei veliau viska po savam daryt?

NU cia tai suskelei:) ir burbuliuoja ir garai verziasi stulpas keliu metru net pakyla is radijatoriaus, ir tai nereiskia kad skilo galva ar tarpine kiaura.
As kai buvau janas ir kvailas kaip tu net galva lupau ir slifavau o pasirodo oro kamstis, nes vandens siurblys mazumele leido ir ora siurbe kuris didziajame rate oro prodarydavo ir bloke uzvirdavo:))) tad kad nusiorint reikia gerai, jei nepadeda reikia ar nebega ausinimo skystis, o tik dada pradeti galvoto apie tarpines:P