Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti[E34]ix touring
Pagaminimo metai:1995
Variklis:
Degalai:

Problema/klausimas:Sveiki, šiandien nutiko toks dalykas pasikėliau savo automobilį ant keltuvo, kad patikrint pakabą, o ėmė upeliu tekėti skystis iš galinio amortizatoriaus. Nuleidus mašiną ant žemės pastebėjau, kad pradėjo leisti ir iš kito . Ka daryti gal kas gali duoti kokį gudrų patarimą.
Iš anksto labai dėkoju.

jo... su self levelingu cia nieko nepribursi, keisk arba dek paprastus(nepatariu), nes jei turi toki privaluma tai tvarkyk ji

o gal kas restauruoja tokius dalykus?

Manau, restauruoja. Čia kaip Citroen markes auto. Tik Vilniuj nežinau. Be to kažkur buvau užtikęs, lyg ir pigesnių detalių, bet gal tik kažką ne taip pamenu...

Situ amrtimu nerestauruoja, bet jau Kaune neradau

pries pusantru metu ir pas mane vienas leidsdavo ... isidejau uz 220lt deveta ir lig siol sekmingai vaziuoju

Taip. Tokiu atveju ir aš dėjausi dėvėtą.

Remonto kalkuliacija buvo tokia:
150Lt už naudotą amortiką;
3X58Lt už Pentosiną;
4X2,5Lt už alų.

Gal galetumete parasyti apie procedurinius dalykus keiciant amortizatorius(self leveling).
Dekoju...

kiek zinau, kaune kur yra statib. parduotuve Memeta, yra Honda gidravlikos remontas yr pardavimas, gal tian gali padet

1. Nuėmėm bagažinės vidinę apdailą (šoninę sienelę), kad pasimatytų amortizatoriaus viršus.
2. Pakėlėme mašiniuką, suspaudėme spyruokles, atlaisvinome viršutinius amortiko tvirtinimus (iš salono vidaus).
3. Atsukome į amortiką įeinančias Pentosino žarneles (buvome gausiai aptaškyti Pentosino likučiais, nes ten vis dar buvo slėgis ). Čia svarbu nesugadinti pačių žarnelių, nors jeigu jos pasenusios, tai nereikėtų taupyti ir iš karto nusipirkti naujas
4. 2-3 valandas stumdėme, klibinome, daužėme ir pan., žodžiu, "nuėminėjome" ant įvorės prikepusį amortiką. Tam reikalui sunaudojome visą WD-40 flakoną, vartojome labai daug necenzūrinės leksikos ir dar papildomai pajalniku kaitinome amortiko tvirtinimo angą (kad ji nuo karščio išsiplėstų ir lengviau nuslystų).
5. Pagaliau (netekę vilties) nudaužę prikepusį amortiką (kas jau mums patiems buvo labai netikėta), suvartojome pagal paskirtį alų, kurio, atsižvelgiant į darbo ir jėgų sąnaudas, pasirodė aiškiai per mažai, todėl rekomenduoju iš anksto pasirūpinti alaus atsargomis.

Spratau,lengva nebus.Surenkant kaip nuorinti?
Dekoju uz vaizdinga paaiskinima...

Nuorinimas visai paprastas - baigę surinkimo darbus, pripilate skysčio iki reikiamos žymos (tinklelį priveržiantis varžtas t. b. visiškai apsemtas).
Paleidžiate variklį ir po 2-3 kartus iki galo išsukate vairą į abi puses (jėgos tam nereikia).
Po viso to - sandariai užsukate dangtelį.

baigiau pats sia procedura,viskas atrodo paprasta,bet niekas neraso apie plonybes ,kuriomis susiduri dirbdamas.jusu patarimai yra niekiniai apie kuriuos jus rasote,nors ačiū ir uz tai...

Tai gal galėtumėte detaliau papasakoti, kaip ir kas, su kuo valgoma ir t.t. Būtų idomu išgirsti, nes ir manęs neužilgo laukia tokia procedūra

rasykit i el. pašta.