Lietuvos BMW Klubas

cia 96m. o kas tas EGR, kaip ji patikrint?

mano tds irgi dumina kaip reikalas juodais dumais,tepalo jej ir degina tai nezymiai, slanga nuo interkulerio i isiurbimo kolektoriu viduj tepaluota visa, bet turbina buvo tikrinta turbo servise, tipo viskas tvarkoje, tai velnias zino nuo ko ten tas tepalas.. kuro sanaudos zmoniskos, tai kolkas nesuku sau galvos vazineju ir duminu..

E39 tai yra cia pavaizduota detale nr 4

o kaip pas E34 nezinau, bet tikriausiai tas pats bus, varikliai tai tie patys

jo tas pats bus, nu reiks pasiziuret..

o yra kokia lempute kur rodytu kad reikia oro filtra keist 96 tds'e?

nera jokio lemputes.
temos auturius gal matavos kompresija, ar siaip kokie rez yra ?

del filtru manau geriausia keist visus keiciant tepalus, oro - tepalo - kuro, tada neturetu kilt klausimu del tokiu elementariu dalyku kaip filtru. as kol bandziau issiaiskint ko maniskis bmw dumina, keiciau viska is eiles, kol galu gale nusviro rankos, teko nusispjaut ir susitaikyt su mintim kad dyzelis dumina juodai..

dumina - kai netvarkingas...
o sheip tai dyzelis visada labiau dumina nei benzas. nera ko s....oj razinu ieskoti.

o kas del filtru tai kai nusipirkau pakeiciau filtrus - visi buvo ziauriai uztersti. kuro filtra apverciau tai isbego juoda saliarka. po po 7 menesiu vel keiciau tepalus ,tai isvis visi dar nornaliai atrode. oro filtras beveik kaip naujas.. kuro filtras irgi- saliarka svari buvo, bet buvau jau nusprendes pakeisti tai ir pakeiciau visus. kita karta keisiu filtrus tik kas antra tepalo keitima (tepalo filtra zinoma kas karta)

na nezinau, tiesiog kas daugiau gali buti netvarkinga, i varikli jau sukisau apie 3 smotus, keiciau viska is eiles, dumina taip pat kaip dumines, tik kad dirba tolygiau ir tyliau. reguliuot siurbli buvau nuvezes 3 kartus is eiles, sakau nusvyra rankos..

servise reguliavai siurbli? man siulo kuro prisukt, bet be specialios irangos manau neapsimoka ranku kist, nes paskui nukris galia o gal esme visai ne tame( zinoma tada nedumins taip), bet gal reikia oro padavima ziuret o ne kuro kieki.. kokia jusu nuomone? gal supratot ka norejau pasakyt

taip servise, ne dyzelservise, bet naujininkuose jie ten uzima dyzeliais, siurbliais ir purkstukais specializuojasi, pasirode pakankamai kompetetingi ir nusimanantys. dave garantija visiem atliktiem darbam tai kiek kartu vaziavau reguliuot ne cento nepaeme. galeciau rekomenduot. kaip man sake jie galetu prisukt siurbli kazkaip bet tada gali gerokai krist trauka, seip viska dare pasijunge kompus ir gan profesionaliai. kai pirma kart pas juos nuvaziavau, del to kad tekejo saliarka pro kazkur, (pats itariau kad pro siurbli), tai autovisatos kreivariankiai pralaike masina visa diena ale nerado pro kur teka, o sitam servise man per 15 min surado per kur teka, atliko diagnostika, pamate kad variklio grandine susidevejusi ir del to sokineja dar ir degimas, tada suderinom laika kada galeciau atvaryt masina. galiu pasakyt kad neziurejo su poziuriu "ko neprase to ir nedarom", o su poziuriu "radom beda - skambinam ir klausiam ka daryt". tad tokia patirtis.

O tik Vilniuj zinai toki servisa? Gal kas ka gero gali aplink kauna, jurbarka pasiulyt?

Dizelis po remonto gali taip pat sekmingai pusti juodus dumus is vamzdzio tol,kol neispus ju kilogramus,susiri nkusius ismetimo sistemoje...
O kad juoduliai isniktu arba pamazetu,reikia kartais ne viena ir ne keleta minuciu pavaikyti ji vietoje ant aukstu apsuku.

daede jau tai pasikeiciau warikli.